mBank vs MultiBank - porównanie dwóch bankowych wirusów

Dziś wyjątkowo robię "fast forward" i zostawiam na chwilę okres mojej pracy w Centralwings, by zrobić małą analizę rozprzestrzeniania się "wirusowych" filmów wypuszczonych do sieci w tym samym czasie przez MultiBank oraz mBank.

Jako pierwszy pojawił się 30 października filmik MultiBanku zatytułowany "zajebista lokata" i określony jako nieoficjalna wersja reklamy "Zysk Wyższej Klasy" - zamieszczony na oficjalnym kanale MultiBankPR. Jedyną różnicą w stosunku do oficjalnej wersji pokazywanej w TV jest zakończenie spotu, w którym bohaterka mówi: "Przelewaj! Nie Super Hubert, tylko zajebista lokata!" zamiast wydawać dyspozycję przelewu panu Konradowi (aluzja do ING i Marka Kondrata). Jest to mało subtelne nawiązanie do innego konkurenta - Millennium Banku i jego nieudolnie reklamowanej w TV lokaty SuperHubert.

agencja: BBDO Warszawa

Ilość odtworzeń filmu MultiBanku na 23 listopada wynosi 16068, otrzymał on 10 komentarzy tesktowych, a średnia ocena na YouTube to 3 gwiazdki na 5 możliwych (wystawiono 25 ocen).

Dzień później, 31 października zamieściliśmy na oficjalnym kanale mBank TV filmik pt. "mDirect - na planie reklamy" - zmontowany z zabawnych nieudanych ujęć powstałych podczas kręcenia reklamy ubezpieczeń samochodowych "Kardynał". Każdy kto choć raz był na planie zdjęciowym wie, że są takie ujęcia, które aktorzy powtarzają bez końca i ciągle coś im nie wychodzi, co oczywiście wywołuje ekspresyjne reakcje - nasz aktor powtarzał ponad 30 razy słynną już scenę z zamykaniem "jebanych drzwi" od czerwonej corvetty, więc poziom wkurzenia gdy coś znów mu nie wyszło jest adekwatny ;-))

agencja: Czteryczwarte

Ilość odtworzeń filmiku mBank na 23.11.2008 to 45247, otrzymał on 5 komentarzy tekstowych, a średnia ocena na YouTube to maksymalne 5 gwiazdek (wystawiono 38 ocen).

Co różni oba filmy? Jeden to oficjalna reklama z nowym zakończeniem, drugi to typowy nieoficjalny materiał typu "Making of". W filmie MultiBanku jedyne smaczki dla Internautów to: aluzja do konkurencyjnego banku, co nie jest już niczym szczególnym i pojawia się nagminnie w oficjalnych spotach (vide: BPH "Lokata 8% czy Nordea Bank "Superhit" ) oraz użycie przez bohaterkę slangowego wyrażenia "zajebista", które chyba nikogo już dzisiaj nie szokuje. Dodatkowo film MultiBank był profesjonalnie rozsiewany w sieci przez zatrudnioną do tego celu agencję Opcom, a Wydział PR MultiBanku zadbał o masową komunikację wewnętrzną i rozesłał mailing zachęcający do obejrzenia "zajebistej lokaty" do wszystkich pracowników BRE Banku (w tym również do mBanku).

Film mBanku pozwala Internautom poczuć atmosferę planu zdjęciowego i zobaczyć nigdzie wcześniej niepublikowane surowe video, nieudane ujęcia, spontaniczne reakcje aktora grającego fałszywego "kardynała" i usłyszeć kilka znacznie bardziej niecenzuralnych tekstów. Są to jednak naturalne sytuacje, nic nie zostało tu nagrane z premedytacją o puszczeniu na YouTubie - większość z nas pewnie rzuca podobnymi tekstami gdy coś nam nie wychodzi po raz dwudziestypiąty. Co ważne, film mBanku nie był w żaden sposób aktywnie promowany czy rozsiewany. Pojawił się na oficjalnym kanale http://www.mbank.tv/, a te 45 tysięcy odtworzeń to klasyczny efekt wirusowej kuli śniegowej. Oddając sprawiedliwość MultiBankowi, pojawienie się naszego filmu w tym samym czasie sprzyjało porównaniom i spowodowało pojawienie się kilku artykułów w sieci na temat virali, które niewątpliwie pomogły obu filmom.


Co na to blogosfera? Oj wyjątkowo niemal wszyscy bloggerzy marketingowi dali się złowić na haczyk MultiBanku - o kontrolowanym wycieku pseudo-wirusa napisały: Reklamania, Mediafan, Reklama po korekcie, Launching Blox i Hatalska.com. To niewątpliwy sukces, bo rzadko się zdarza, żeby bloggerzy tak dublowali się tematyką. Sukcesem nie są już jednak opinie tychże bloggerów o jakości wirusa MultiBanku, który zdecydowanie przegrywa porównanie do słynnego "Wypierdalać", jakim na początku tego roku uraczył nas Bank BPH. Dla porównania, o filmie mBanku napisał jedynie Blok Reklamowy. Oba filmy zyskały jednak relatywnie największy rozgłos dzięki artykułowi jaki pojawił się podczas długiego weekendu w serwisie Pardon.pl (portal o2.pl). Po 2 tygodniach film MultiBanku miał jeszcze o około 2 tysiące odtworzeń więcej od filmu mBanku i wydawało się, że pomimo ewidentnej słabości "zajebistej lokaty", jej profesjonalne rozprowadzanie zwycięży nad spontanicznym i samoczynnym rozprzestrzenianiem się "Making of Kardynała". Wtedy jednak zainteresowanie filmem MultiBanku zaczęło drastycznie spadać, podczas gdy film mBanku pojawił się w serwisie Widelec.pl, który w krótkim okresie czasu zapewnił ponad 12 tysięcy odsłon i zwycięstwo w tej wirusowej rywalizacji.

Centralwings - reklamy w polskiej prasie na Wyspach

Sporą część grupy docelowej tanich linii lotniczych stanowiła młoda polska emigracja, która po wejściu Polski do Unii Europejskiej i otwarciu rynków pracy w UK i Irlandii szukała tam swojej szansy na lepsze życie. W Wielkiej Brytanii i Irlandii szybko powstały polonijne gazety, które w ojczystym języku dostarczały newsów z kraju, doradzały jak sobie radzić w nowym środowisku, organizowały życie społeczno-kulturalne emigracji oraz stanowiły forum ogłoszeniowe. W samym Londynie rywalizowały ze sobą takie gazety jak: Polish Express, Goniec Polski, Cooltura, Głos Polski czy anglojęzyczny Fusion adresowany do imigrantów z Europy Środkowej. W Irlandii prym wiodły takie gazety jak: Polski Express, Gazeta Polska, Wyspa, Polski Herald czy Emigracja IE.

Centralwings jako jedyna polska tania linia lotnicza postanowił wykorzystać znajomość polonijnych mediów i od wiosny 2006 r. konsekwentnie zamieszczał reklamy w wybranych pismach, sponsorował niektóre rubryki oraz organizował wspólne konkursy z redakcjami gazet.

Pierwszy lay-out skierowany do Polaków mieszkających w UK i Irlandii (maj-listopad 2006)

Pierwsza reklama prasowa zaprojektowana przez agencję Art FM specjalnie z myślą o Polakach mieszkających na Wyspach wykorzystywała motyw kulinarny, który był już eksplorowany w kampanii prowadzonej w Polsce. Jednak w przypadku reklam publikowanych w polonijnej prasie pokazaliśmy swojską polską pomidorówkę, jako symbol dobrego polskiego domowego obiadu - znany jest powszechnie insight, że jedną z najbardziej doskwierających Polakom rzeczy na Wyspach jest kiepska miejscowa kuchnia.

Oczywiście nie mogło też zabraknąć okolicznościowych reklam w okresie świąt Bożego Narodzenia - wiadomo przecież, że Polacy są bardzo rodzinni i niemal każdy w tym okresie starał się wpaść choćby na kilka dni do rodzinnego domu, a tanie linie lotnicze w tych okresach zawsze notowały over-bookingi.

W 2007 roku nastał czas na puszczenie oka do Polaków i wykorzystanie ikony angielskiej literatury - samolot Centralwings umieszczony w dłoni Williama Shakespeare'a i copy nawiązujące do znanego wszystkim cytatu z Hamleta: "Lecieć czy nie lecieć - oto jest pytanie!...". W późniejszych projektach pojawiły się skrócony headline: Poezja taniego latania ;-)

Aż wreszcie nastał marzec 2006 roku i niedobry rząd brytyjski nałożył na pasażerów wylatujących z brytyjskich lotnisk do Polski dodatkowy podatek. Wszystkie linie lotnicze konsekwentnie doliczyły ów podatek do cen swoich biletów. Centralwings jako jedyna tania linia lotnicza wyłamał się i nie obciążył swoich pasażerów dodatkowymi opłatami lotniskowymi. We wszystkich polskich gazetach na Wyspach ukazała się wówczas reklama TAX FREE - Centralwings wolny od podatku.

kreacja: Art FM / Heads Advertising

Centralwings - księga identyfikacji wizualnej marki

Centralwings było nową marką wprowadzaną na rynek, co oznaczało konieczność stworzenia kompleksowego systemu identyfikacji wizualnej. Oczywiście nazwa marki, jej logotyp i identyfikacja kolorystyczna zostały opracowane przez agencję Czteryczwarte jeszcze przed startem Polskich Tanich Linii Lotniczych, ale projektowanie pozostałych elementów Księgi Znaków posuwało się etapami, a kompletna Księga Identyfikacji Wizualnej została opublikowana i wprowadzona do stosowania zarządzeniem Prezesa jesienią 2006 roku.

Podstawowym elementem identyfikacji jest oczywiście logotyp marki - przedstawiony w różnych wersjach: podstawowej (dla Centralwings był to czerwony napis na białym tle lub biały na czerwonej apli), achromatycznej, achromatycznej w tle, poziomej i pionowej, z wykorzystaniem pełnej kolorystyki marki. Symbol marki Centralwings składa się z nazwy marki oraz unikalnego symbolu ptaka ("wydrzyka"), którego usytuowanie oraz proporcje w stosunku do nazwy były niezmienne.

Tanie linie lotnicze realizują większość swojej sprzedaży poprzez stronę internetową - dla tego istotnym elementem Systemu Identyfikacji był również sposób prezentacji adresu internetowego - wybraliśmy nowoczesną, skróconą formę: centralwings.com napisane firmową czcionką podstawową Humanist 970 Roman.

Liternictwo logotypu zostało specjalnie zaprojektowane, ale w reklamach oraz publikacjach firmowych używane były inne czcionki:

• ZURICH BLACK - czcionka stosowana w headline'ach reklamowych
• HUMANIST 970 ROMAN - czcionka podstawowa marki
• URW GROTESK T LIGHT - czcionka uzupełniająca marki
• TAHOMA REGULAR - czcionka uzupełniająca do tworzenia dokumentów w MS Office.

Kolejna część systemu identyfikacji wizualnej to druki firmowe - wizytówki firmowe, papier firmowy, koperty, strona przewodnia faksów, identyfikatory, wzór prezentacji Power Point, a także elementy oznakowania kierunkowego obiektów firmowych (tabliczki na drzwi, pylony, etc). W przypadku linii lotniczych musieliśmy zaprojektować również takie specyficzne materiały jak: karta pokładowa, przywieszka na bagaż, voucher, przywieszka dla dzieci podróżujących bez opiekuna.




Jednym z elementów budowania wizerunku firmy jest branding samochodów służbowych - w Centralwings branding firmowych aut marki Opel Corsa przywoływał oznakowanie samolotów Polskich Tanich Linii Lotniczych.

Kluczowym elementem Księgi Identyfikacji Wizualnej linii lotniczej jest oczywiście projekt brandingu samolotów. W przypadku Centralwings zdecydowaliśmy się na minimalistyczny branding naszych Boeingów 737 z zastosowaniem biało-czerwonych barw narodowych i symbolem marki "wydrzykiem" wkomponowanym w ogon samolotu.

W trakcie prac nad systemem identyfikacji zapadła decyzja o wydawaniu magazynu pokładowego. Wybraliśmy nazwę Wings Magazine, nawiązującą do nazwy marki oraz do latania. Agencja Art FM zaprojektowała logotyp czasopisma oraz lay-out okładki, które również zostały włączone do Księgi Marki. Dodatkowe submarki włączone do systemu i zaprojektowane przez Art FM to Centralwings Cafe (pokładowa kawiarnia Centralwings) oraz Centralwings Shop (pokładowy sklep Centralwings).

Siłą reklamy Centralwings była jej wyrazista i konsekwentnie stosowana identyfikacja wizualna skodyfikowana w Księdze Znaków. Kluczowym elementem identyfikacji był czerwony panel, na którym umieszczane było logo marki wraz z sygnaturą "Polskie Tanie Linie Lotnicze" oraz danymi kontaktowymi: adresem internetowym oraz numerami call center.

Poza charakterystycznym czerwonym panelem reklamy Centralwings wyróżniały się także charakterystyczną kolorystyką - cienki żółty pasek nad panelem oraz niebieskie tło z przejściami tonalnymi, na którym prezentowany był dynamiczny samolot lub mapa Europy z zaznaczonymi destynacjami obsługiwanymi przez Centralwings.

Na koniec zostawiłem sobie strój personelu pokładowego czyli pilotów, stewardów oraz stewardess - w wersji komletnej i podstawowej.

Oczywiście jest to zaledwie drobny wycinek Księgi Identyfikacji Centralwings - całość została zebrana na ponad 130 stronach. Szkoda, że nowa ekipa, która przejeła stery latem 2007 roku szybko porzuciła ten wypracowany i rozpoznawalny system. Nowy im specjalnie nie pomógł, jak wszyscy wiemy...

Centralwings - kampania promująca destynację LIZBONA

Centralwings były jedynymi liniami lotniczymi, które oferowały bezpośrednie połączenia z Polski do Portugalii. Standardowo samoloty Polskich Tanich Linii Lotniczych latały z Warszawy do Lizbony (2004-2007), a w okresie wakacyjnym uruchamiane było dodatkowe połączenie mix-charterowe z Warszawy do Faro. W 2006 r. uruchomiono dodatkowe połączenie Kraków-Lizbona. Z uwagi na największy dystans dzielący Warszawę od Lizbony było to najdłuższe i najdroższe połączenie w siatce lotów Centralwings - nie obowiązywały na nim ceny biletów za 1 zł + stała opłata lotniskowa.

Można śmiało powiedzieć, że dynamiczny rozwój ruchu turystycznego z Polski do Portugalii był właśnie zasługą wygodnego i przystępnego cenowo połączenia lotniczego oferowanego przez Centralwings. Lokalna portugalska organizacja turystyczna Tourismo de Lisboa dostrzegła potencjał w polskich turystach i zdecydowała się zainwestować we wspólną kampanię reklamową promującą w Polsce oraz w Portugalii połączenie Warszawa-Lizbona.

Zdecydowaliśmy się na przeprowadzenie outdoorowej kampanii tranzytowej na tramwajach i autobusach miejskich w Warszawie oraz Krakowie w kwietniu 2006 roku. Wybraliśmy największe dostępne formaty: Dual Bus (przegubowe autobusy) i tramwaje w Warszawie oraz Full Back (tył autobusów) i tramwaje w Krakowie. W stolicy kampania była prowadzona na 4 autobusach i 4 tramwajach, a w Krakowie na 3 tramwajach i 2 autobusach.

Agencja Art FM przygotowała kreacje, które w chłodzie przedwiośnia kusiły wizerunkiem wakacyjnego relaksu na plaży. Wyrazista czerwono-niebieska kolorystyka zgodna z identyfikacją wizualną Centralwings oraz duży samolot, który stanowiły wówczas nieodzowny element wszystkich kreacji wyróżniały się na szarych polskich ulicach.


W 2007 r. podobną kampanię promującą połączenie Lizbona-Warszawa i Lizbona-Kraków na miejskich autobusach przeprowadziło Tourismo de Lisboa w stolicy Portugalii.

Miejskie autobusy w Lizbonie z reklamą Centralwings

Dodatkowe wsparcie w rozkręceniu mody na Portugalię wśród Polskich turystów zapewnił miesięcznik Voyage, który swój lipcowy numer 2006 r. poświęcił właśnie stolicy Portugalii. Znalazła się tam również całostronicowa reklama lotów Centralwings do Lizbony i Faro.

Reklama prasowa lotów do Lizbony i Faro, Voyage (lipiec 2006)

Warto w tym miejscu przywołać również jedną z pierwszych w historii (2005 r.) kampanii outdoorowych Centralwings promujących właśnie loty do Lizbony, w której na billboardach pojawiły się zapiaszczone stopy. Do branżowych anegdot można zaliczyć już historię słynnych bannerów internetowych z wizerunkiem tychże stóp oraz dwuznacznym hasłem "Tego lata wyciągniesz nogi w Lizbonie"...

Kampania outdoorowa Centralwings z 2005 r. (kreacja: Czteryczwarte)

W ramach kampanii tranzytowej na tramwajach i autobusach Centralwings otrzymał szansę przetestowania nowego nośnika reklamowego, który firma Business Consulting / Media Miejskie wprowadzała wówczas do swojej oferty - były to naklejki na tyłach fotelików w warszawskich tramwajach. Wykorzystaliśmy tą okazję, by zaprezentować całą paletę połączeń Centralwings oraz wszystkie kreacje z linii "Menu" przygotowane wcześniej przez agencję Art FM.

Testowa kampania na fotelach tramwajowych - kwiecień 2006 r.


Tył autobusu w Warszawie

Agencja: Art FM

Zakup mediów: The Media Insight / MindShare

Centralwings - edukacyjno-poradnikowe advertoriale prasowe

Pierwsze tanie linie lotnicze pojawiły się w Polsce zaledwie w 2004 r. wraz z wejściem SkyEurope i Wizzair. Start tanich przewoźników ułatwiło wejście Polski do Uni Europejskiej i otwarcie dla Polaków rynków pracy w Wielkiej Brytanii i Irlandii. Centralwings wystartował na początku 2005 r. od dwóch regularnych połączeń Warszawa-Londyn i Kraków-Londyn. Ogromna ilość Polaków, która w tamtym okresie postanowiła spróbować szczęścia na Wyspach pozwoliła tanim liniom lotniczym rozwinąć siatkę połączeń - Centralwings szybko uruchamiał kolejne kierunki do Dublina, Shannon, Edynburga i Leeds.

.

Advertorial w Gazecie Praca "Na skrzydłach do pracy" - SZKOCJA

Trzeba jednak pamiętać, że większość osób po raz pierwszy w życiu wsiadała wówczas do samolotu. Tanie linie lotnicze pozwoliły korzystać z latania osobom, których wcześniej nie było na to stać. Dodatkowo model funkcjonowania tanich linii nie był znany Polakom, krążyło wiele obiegowych, niepochlebnych opinii w rodzaju, że tanie linie latają starymi samolotami. Postanowiliśmy zmierzyć się tym problemem i w formie odbiegającej od standardowej reklamy przekazać nieco przydatnych informacji dla osób, które rozpoczynały swoją przygodę z tanim lataniem.

Advertorial w Gazecie Praca "Na skrzydłach do pracy" - IRLANDIA

Planując wiosenną kampanię reklamową w 2005 r. chcieliśmy również edukować Polaków planujących wyjazd na Wyspy w zakresie informacji, które powinni wiedzieć o tanich liniach lotniczych oraz destynacji, do której się wybierają. Pisaliśmy z jakim wyprzedzeniem warto zaplanować podróż, na jakie dodatkowe rzeczy zwrócić uwagę przy wyborze linii lotniczej (bagaż, dodatkowe opłaty, możliwość przebukowania lotu, lotnisko docelowe, transport do centrum miasta).

Advertorial w Gazecie Praca "Na skrzydłach do pracy" - ANGLIA

Dom mediowy The Media Insight zaplanował dla nas kampanię prasową w Gazecie Praca (poniedziałkowy dodatek do Gazety Wyborczej) oraz w piśmie Praca i Życie Za Granicą. W tych tytułach ukazywały się cyklicznie advertoriale przygotowywane wspólnie przez redakcje gazet oraz nasz dział Komunikacji Korporacyjnej. Oczywiście przemycaliśmy w tych materiałach wiele przewag oferty Centralwings, jednak zasób obiektywnych informacji czynił je zdecydowanie bardziej atrakcyjnymi dla czytelnika od typowej reklamy prasowej.

Advertorial w Praca i Życie Za Granicą - odcinek: SHANNON

Można powiedzieć, że decydując się na taką właśnie kampanię Centralwings edukował Polaków w zakresie korzystania z tanich linii lotniczych, wzmacniając tym samym cały segment tanich linii lotniczych. Była to kampania promująca korzystanie z tanich linii i wskazująca na wszystkie zalety i ewentualne utrudnienia wynikające z wyboru taniego przewoźnika.

Advertorial w Praca i Życie Za Granicą - odcinek: EDYNBURG


Advertorial w Praca i Życie Za Granicą - odcinek: DUBLIN


Advertorial w Praca i Życie Za Granicą - odcinek: LONDYN

Centralwings - kampania TV "Tanie Bilety, Najtańszy Bagaż"

Centralwings zadebiutował w głównych stacjach telewizyjnych jesienią 2005 r. Było to zaledwie pół roku po pierwszych inauguracyjnych lotach do Londynu z Warszawy i Krakowa. Centralwings wystartował o rok później niż konkurencyjne tanie linie lotnicze z regionu czyli Sky Europe i Wizzair. Obaj konkurenci mieli już za sobą kampanie telewizyjne i zbudowali znaczącą znajomość marek.

Aby szybko zbudować znajomość marki Polskie Tanie Linie Lotnicze zostały sponsorem prognozy pogody w 3 największych stacjach: TVN, TVP i Polsat. Proste animowane billboardy sponsorskie zdominowane przez wizerunek samolotu w barwach Centralwings bardzo dobrze zrealizowały ten cel, a dodatkowo ugruntowały identyfikację wizualną młodej marki .

agencja: Czteryczwarte

Kulminacją wiosennej kampanii Centralwings w 2006 r. była pierwsza i jedyna w historii Centralwings duża kampania TV (pomijając opisany powyżej sponsoring prognozy pogody oraz małe kampanie typu "Biznes Folder" w TVN24), którą można było obejrzeć w TVN, Polsacie, TVP, Discovery, TVN7 i TV4.

Celem kampanii, która wystartowała 8 maja 2006 r. i zakończyła się w czerwcu było zbudowanie świadomości głównych wyróżników Centralwings na tle konkurencyjnych tanich linii lotniczych. Kluczowymi benefitami Centralwings odróżniającymi tą markę od innych przewożników niskokosztowych były:

• polskie pochodzenie, a więc związek z narodowym przewoźnikiem LOT, który zapewniał serwis techniczny samolotów Centralwings oraz znani z dobrego wyszkolenia polscy piloci;


• tani nadbagaż - szczególnie ważny dla wielu Polaków wyjeżdżających na długi okres do pracy na Wyspach, stał się szczególnie atrakcyjnym wyróżnikiem gdy irlandzki Ryanair wprowadził bardzo niekorzystne zasady przewozu bagażu (bezpłatnie przewożono jedynie bagaż podręczny, a za całą resztę trzeba było słono płacić);

• 20% zniżka dla dzieci w wieku 2-16 lat (niemowleta podróżowały bezpłatnie) - również niespotykana w innych tanich liniach lotniczych, w przededniu okresu letnich wakacji był to dodatkowy argument, by wybrać Centralwings na rodzinną wyprawę wakacyjną.

Agencja Art FM przygotowała spot TV, który komunikował główny benefit czyli najtańszy bagaż, ale również zawierał odniesienie do zniżki dla dzieci oraz informację o polskim pochodzeniu Centralwings. Film został zrealizowany, jak na tanie linie lotnicze przystało, bardzo low-costowo - zdjęcia odbyły się krakowskim studio TVP. Gromadka dzieci zgromadzonych na planie zagrała różne wersje zakończenia spotu, ale ostatecznie do emisji w TV poszła tylko wersja z młodą damą w różowej sukience, która dumnie siedzi na wielkiej pluszowej owcy...

kreacja: Art FM

zakup mediów: MindShare / The Media Insight

Centralwings - kampania prasowa "Brakuje tu tylko Ciebie!"

Kampania reklamowa "Podano Letni Rozkład Lotów" komunikowała w jasny sposób dostępne w każdym mieście połączenia (destynacje) oraz cenę biletów: od 1 zł + stała opłata pasażera 99zł. Po zbudowaniu świadomości oferty połączeń Centralwings nadszedł czas na bardziej wizerunkową kampanię.

Na kwiecień-maj 2006 zaplanowana została kampania prasowa w popularnych tygodnikach opinii: Newsweek, Wprost, Polityka i Przekrój. Tygodniki te trafiają do wykształconej, dobrze zarabiającej wielkomiejskiej grupy docelowej - są to potencjalni pasażerowie wybierający się na wakacje za granicą lub tzw. "weekend breaks" czyli krótkie weekendowe wyprawy turystyczno-towarzysko-zakupowe.

Agencja Art FM przygotowała koncept Brakuje tu tylko Ciebie!, na który składały się trzy różne egzekucje, odnoszące się do trzech możliwych typów wyjazdów:

1. Typowe wyjazdy wakacyjne do nadmorskich destynacji (tzw. charter-mix), takich jak: Lizbona i Faro w Portugalii, Gerona, Malaga i Palma w Hiszpanii, Rodos, Heraklion i Saloniki w Grecji, Palermo i Katania we Włoszech czy Malta.


2. Wyjazdy towarzysko-zakupowe na Wyspy (Londyn, Dublin, Edynburg) - odwiedzanie rodziny i znajomych, którzy przenieśli się do pracy na Wyspy, ale również krótkie weekendowe wypady na zakupy czy koncert ulubionego zespołu w Londynie.

3. Typowe "weekend breaks" - zwiedzanie atrakcyjnych miast (np. Rzym, Bolonia, Mediolan), często traktowane jako romantyczna wyprawa przez zakochanych czy małżeństwa, delektowanie się lokalną kuchnią i okrywanie uroków architektury.

Wszystkie kreacje z linii Brakuje tu tylko Ciebie! ukazujące się w formatch Junior Page lub Half Page oddziaływały na emocje i aspiracje grupy docelowej, zawierały silny element "call to action" oraz budowały potrzebę różnego typu wyjazdów, dla których idealną ofertę tanich połączeń gwarantowały linie Centralwings.


agencja: Art FM
zakup mediów: MindShare / The Media Insight