tag:blogger.com,1999:blog-9146428206453418522024-02-20T14:10:17.376+01:00PJA ProjectsPJA Projects to blog, na którym chciałbym zebrać ogólne informacje oraz zdjęcia i filmy dotyczące projektów marketingowych, kampanii reklamowych i sponsoringów, które realizowałem lub koordynowałem pracując w Indesit Company (2003-2005), Centralwings (2005-2007), MultiBanku (2007) i mBanku (2008-200?).Piotr Jakubowskihttp://www.blogger.com/profile/17012256558818719200noreply@blogger.comBlogger47125tag:blogger.com,1999:blog-914642820645341852.post-55463096622008867082009-08-09T22:17:00.016+02:002009-08-09T23:29:57.842+02:00Centralwings - kampania promująca Lille w Polsce<div align="justify"><span style="font-family:verdana;">Marketing w liniach lotniczych, to w dużym stopniu także sprzedawanie "miejsc" czyli destynacji, do których oferowane są połączenia danej linii. Szczególnie w przypadku tanich przewoźników, którzy często latają do mniej znanych miast, co oczywiście wynika z kwestii finansowych - niższe opłaty lotniskowe, a nierzadko dofinansowanie promocji takich połączeń przez miejscowe władze czy organizacje wspierające rozwój turystyki.</span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;"> </span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;"></span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;">Taka sytuacja miała miejsce w przypadku francuskiej destynacji Lille wprowadzonej do oferty połączeń Centralwings w grudniu 2006 r. Lille to jedno z największych i najpiękniejszych francuskich miast z liczną starą emigracją polską, ale właściwie zupełnie nieznane w naszym kraju. Nowoczesne i duże lotnisko w Lille oferowało korzystne warunki współpracy, a lokalizacja była obiecująca - bliko do Brukselii i Paryża, a nawet Londynu - wszystkie te miasta w zasięgu szybkiej kolei TGV. Lille to również miejsce, gdzie swoje centrale ma kilka znanych francuskich koncernów - m.in. Accor Hotels, Bonduelle, Auchan czy Leroy Merlin. </span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;">Dlatego też przy współpracy ze stroną francuską rozpoczęliśmy żmudne budowanie wizerunku Lille w polskich mediach, by pokazać różne atrakcyjne strony tego miasta. Efektem tych działań była kampania reklamowo-PRowa zrealizowana w 2007 r. w wybranych czasopismach:</span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span> </div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;">1. <strong><em>Twój Styl</em></strong> - dla czytelniczek tego popularnego magazynu dla pań zorganizowaliśmy konkurs, w którym można było wygrać trzy 2-osobowe wycieczki do Lille. Z wyjazdu zwycięzców pismo miało przeprowadzić reportaż zdjęciowy.</span></div><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkeTSKo5rtBTp2dvYthQ3iueJ6H6XZV4x7FMCvH_UJD01usSXhpo6qn5jImr06lsDUkwCBSqa9zYeEqF8Nyf8k5UBFayaj5ByBlHP2Nkh4oi-uWZ9bs3l58e5MTZHrqj-BRm707QoANGU/s1600-h/TwojStyl_Lille-konkursS.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5368067034267871362" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 226px; CURSOR: hand; HEIGHT: 409px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkeTSKo5rtBTp2dvYthQ3iueJ6H6XZV4x7FMCvH_UJD01usSXhpo6qn5jImr06lsDUkwCBSqa9zYeEqF8Nyf8k5UBFayaj5ByBlHP2Nkh4oi-uWZ9bs3l58e5MTZHrqj-BRm707QoANGU/s400/TwojStyl_Lille-konkursS.jpg" border="0" /></a><br /><span style="font-family:verdana;"></span><br /><span style="font-family:verdana;">2. <strong><em>Cosmopolitan </em></strong>- w słynnym Cosmo ukazał się advertorial prezentujący główne atrakcje turystyczne Lille i regionu, ale również tu przeprowadziliśmy konkurs dla czytelniczek, w którym do wygrania były podwójne wycieczki do Lille.</span><br /><br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkojshyphenhyphen2BsrBdgOfN4y2si5Su_NlfUoUV-VZPDXTSSNIzAnMoHizgVfjuhGYll9i92Tv68mt6FrRyBnLMj1wzbsOCA3k8WBsOp4HGg2Mv7c_2KuRb1kXydf7_YNvBowJhCIgnW9mEJOg0/s1600-h/Cosmopolitan_Lille_S.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5368067029109934946" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 279px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkojshyphenhyphen2BsrBdgOfN4y2si5Su_NlfUoUV-VZPDXTSSNIzAnMoHizgVfjuhGYll9i92Tv68mt6FrRyBnLMj1wzbsOCA3k8WBsOp4HGg2Mv7c_2KuRb1kXydf7_YNvBowJhCIgnW9mEJOg0/s400/Cosmopolitan_Lille_S.JPG" border="0" /></a><br /><div align="justify"><span style="font-family:verdana;"></span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;">3.<strong><em> Zwierciadło</em></strong> - ten ambitny magazyn dla pań zdecydował się przeprowadzić wywiad-reportaż z Pascalem Brodnickim w ramach swojego cyklu prezentującego znane osobistości i miasta, z których pochodzą. Dziennikarka <em>Zwierciadła</em> oraz Pascal udali się więc liniami Centralwings do Lille, a tam popularny szef kuchni pokazał i opowiedział o swoich ulubionych miejscach w swoim rodzinnym mieście. Miło przeczytać później takie słowa na czyimś <a href="http://trzy-zdania.blogspot.com/2007_09_01_archive.html"><strong><span style="color:#000099;">blogu</span></strong></a> [wpis z 13 września 2007].</span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span> </div><div align="justify"></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;">4.<strong><em> Joy</em></strong> - ten wysokonakładowy magazyn dla młodych kobiet opublikował advertorial, w którym przekonywał swoje czytelniczki, że Lille to świetna destynacja na podróż poślubą.</span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;"><br /></div></span><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqMX40h69G_f2rR76C7EtAigsSRkwPz0Wxob8FhSRG-bLwZzsb09JhSQq2CyjMtKGgu4YABvsw7b7I6tpEM88C1gBVrTwZQe0gmM6BWiF1RrV_4ALFSvTJ6Yb3OtdODao8MeKiqZX4ymY/s1600-h/Joy_Advertorial_S.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5368067023924320994" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 302px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqMX40h69G_f2rR76C7EtAigsSRkwPz0Wxob8FhSRG-bLwZzsb09JhSQq2CyjMtKGgu4YABvsw7b7I6tpEM88C1gBVrTwZQe0gmM6BWiF1RrV_4ALFSvTJ6Yb3OtdODao8MeKiqZX4ymY/s400/Joy_Advertorial_S.JPG" border="0" /></a><br /><div align="justify"><span style="font-family:verdana;">5. <strong><em>Viva!</em></strong> - dwutygodnik kategorii "people" opisujący życie znanych i bogatych zgodził się przeprowadzić jedną ze swoich modowych sesji zdjęciowych w Lille - Centralwings i Lille zapewniły przelot ekipy oraz jej pobyt w Lille.</span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span> </div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;"></span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;">6. <strong>Tele Tydzień</strong> - najpopularniejszy polski TV-guide o nakładzie 1,3 mln egzemplarzy i czytelnictwie na poziomie około 5 milionów opublikował na swojej okładce banner z napisem: <strong><em>Na kilka chwil zajrzyj do Lille </em></strong>z samolotem Centralwings. </span></div><div align="justify"> </div><div align="justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbwznC3kSciE1iyUCqL5NTJ6TeHnB8wd4UI0LsBXD1cfwunxDXvIqCLF3hC8qZMP9XXE9Mwl3c3wxbS719DvraZzkOOcatS6vnQZf0jaK4-kQpx2O1cfDKiiRjC0Db0_XXpfI6dRh_5J0/s1600-h/Tele+Tydzien_1okladkaS.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5368067021141452226" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 317px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbwznC3kSciE1iyUCqL5NTJ6TeHnB8wd4UI0LsBXD1cfwunxDXvIqCLF3hC8qZMP9XXE9Mwl3c3wxbS719DvraZzkOOcatS6vnQZf0jaK4-kQpx2O1cfDKiiRjC0Db0_XXpfI6dRh_5J0/s400/Tele+Tydzien_1okladkaS.JPG" border="0" /></a><br /><span style="font-family:verdana;">Banner na okładce odsyłał do obszernego artykułu-rozkładówki w środku pisma, który opisywał atrakcje Lille w kontekście licznej Polonii zamieszkującej to miasto. Obok znalazła się również mała reklama Centralwings.<br /></span><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_uWwjhAIAdDl9vHaIod2BXKtmu5efj_3l3nJy_IHdiaqgJLnU_7xwEFn1x7AreyUbVFf3QQ0pq_8yShH7XSbk2jkZpSCPFoWS_TSrkU9wMuFrMHFruabDmICAhp6gNImuJsqXVpKzl_c/s1600-h/Tele+Tydzien_advertorial%2BreklamaS.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5368067017950114402" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 252px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_uWwjhAIAdDl9vHaIod2BXKtmu5efj_3l3nJy_IHdiaqgJLnU_7xwEFn1x7AreyUbVFf3QQ0pq_8yShH7XSbk2jkZpSCPFoWS_TSrkU9wMuFrMHFruabDmICAhp6gNImuJsqXVpKzl_c/s400/Tele+Tydzien_advertorial%2BreklamaS.JPG" border="0" /></a> </div>Piotr Jakubowskihttp://www.blogger.com/profile/17012256558818719200noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-914642820645341852.post-40785195178193952312009-07-12T20:00:00.008+02:002009-07-12T22:15:44.192+02:00Centralwings - Promocja bez Gwiazdek (czerwiec 2007)<div style="text-align: justify;"><span style="font-family:verdana;">Częste promocje cenowe to jeden z charakterystycznych elementów strategii sprzedaży w tanich liniach lotniczych. Komunikacja takich akcji z bardzo atrakcyjnymi, często wręcz niewiarygodnie niskimi cenami, pozwala przyciągnąć na stronę internetową linii lotniczej tysiące potencjalnych pasażerów. W 2007 r. pojawiło się sporo doniesień o rychłym nałożeniu na linie lotnicze obowiązku komunikowania pełnej ceny biletu, a więc ceny zawierającej wszelkie podatki i opłaty lotniskowe. Postanowiliśmy wykorzystać szum medialny wokół tego tematu i przeprowadzić silną promocję cenową, w której po raz pierwszy zamiast komunikowanych wcześniej biletów za 1zł* lub 19zł* gdzie "gwiazdka" oznaczała, że do podanej ceny należało doliczyć Stałą Opłatę Pasażera w wysokości 99zł, pokazaliśmy jasną, całkowitą cenę biletu. Akcja otrzymała adekwatną nazwę <span style="font-weight: bold; font-style: italic;">PROMOCJA BEZ GWIAZDEK</span>, a promocyjna cena biletu w jedną stronę ustalona została na <span style="font-weight: bold;">79 zł</span>. Promocją objęte zostały połączenia do Anglii, Francji, Irlandii i Włoch.<br /><br />Promocja uzyskała znaczące wsparcie reklamowe w prasie i w internecie. Po raz pierwszy wykorzystaliśmy nowy format reklamowy, jaki pojawił się wówczas w <span style="font-style: italic;">Gazecie Wyborczej</span> - <span style="font-weight: bold;">Memo Stick </span>- czyli małą kwadratową naklejkę, przypominającą karteczkę Post-it, naklejoną na 1. okładce <span style="font-style: italic;">Gazety</span>. </span><br /></div><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcJH4nCmAL90y_Rdrubd8ZUPHdYz_ciCc-b1p9XcQTamK-hM9kyrGLBxJzm5LDl4LaI-V2Urjb0Pvu_ojM8Ncndhy38XMql-IgZWkmcMlMXygcSnHSssYfn0y8xmP_A4rSSiJRWO9Sujk/s1600-h/GW_memo-stick.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 396px; height: 400px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcJH4nCmAL90y_Rdrubd8ZUPHdYz_ciCc-b1p9XcQTamK-hM9kyrGLBxJzm5LDl4LaI-V2Urjb0Pvu_ojM8Ncndhy38XMql-IgZWkmcMlMXygcSnHSssYfn0y8xmP_A4rSSiJRWO9Sujk/s400/GW_memo-stick.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5357655766079330594" border="0" /></a><span style="font-size:85%;"><span style="font-family: arial;">Projekt Memo-Stick do Gazety Wyborczej </span></span><br /></div><div style="text-align: center;"><br /><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Promocja Bez Gwiazdek trwała 1 tydzień - od 11 czerwca do 17 czerwca 2007 roku. W poniedziałek 11 czerwca ukazała się <span style="font-style: italic;">Gazeta Wyborcza</span> z Memo Stick'iem, który rzeczywiście bardzo dobrze zwrócił uwagę czytelników na naszą promocję i przyciągnął sporo osób na stronę internetową. Sprzedaż biletów w poniedziałek była rekordowa...</span><br /></div></div><br /><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgf6xvxNN3_7pDuiKC28lrlOPfD2uxo3ppE7y49ZzqGYMF5i0K1eIKwnkbHQFT5aetwTwpvmYYlvW4EqTy_SCHLo5OsA3oCa_-Mv4naaMsjEpUcW2DAR3ZhjkXK256tbhRR7824DtouoYM/s1600-h/GW_memostick.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 289px; height: 400px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgf6xvxNN3_7pDuiKC28lrlOPfD2uxo3ppE7y49ZzqGYMF5i0K1eIKwnkbHQFT5aetwTwpvmYYlvW4EqTy_SCHLo5OsA3oCa_-Mv4naaMsjEpUcW2DAR3ZhjkXK256tbhRR7824DtouoYM/s400/GW_memostick.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5357638469499741858" border="0" /></a><span style="font-size:85%;"><span style="font-family: arial;"><span style="font-weight: bold; font-style: italic;">Gazeta Wyborcza</span> z Memo-Stick Centralwings (11 czerwca 2007 r.)</span></span><br /><br /></div><br /><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Tego samego dnia o promocji można się było również dowiedzieć z okładki bezpłatnego dziennika <span style="font-weight: bold; font-style: italic;">METRO</span>, gdzie na 1. stronie ukazał się nieduży banner w prawym górnym rogu.</span><br /></div><br /><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5oYvkFyLs4TKv8feJmnpMiJCillwvFPkr-wJWQQiykzRWcjUhqq4DjbFhUiBqfYjLB8jAi1fCM6n3C2AyrWgaajJ8paI3idarQLCVg48Ei5m67P2fdaRCEA1GtMMspmGoVRm2FW7QR9g/s1600-h/Metro_bannerHP.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 274px; height: 400px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5oYvkFyLs4TKv8feJmnpMiJCillwvFPkr-wJWQQiykzRWcjUhqq4DjbFhUiBqfYjLB8jAi1fCM6n3C2AyrWgaajJ8paI3idarQLCVg48Ei5m67P2fdaRCEA1GtMMspmGoVRm2FW7QR9g/s400/Metro_bannerHP.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5357637276555370754" border="0" /></a><span style="font-size:85%;"><span style="font-family: arial;"><span style="font-weight: bold; font-style: italic;">Metro</span> z bannerem Centralwings na 1. okładce</span></span><br /><br /></div><br /><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Drugiego dnia promocji, 12 czerwca 2007 r., standardowe już reklamy prasowe - w formatach Junior Page i Half Page - ukazały się w następujących tytułach: <span style="font-weight: bold; font-style: italic;">Fakt</span>, <span style="font-weight: bold; font-style: italic;">Gazeta Wyborcza</span>, <span style="font-weight: bold; font-style: italic;">Dziennik</span> i <span style="font-weight: bold; font-style: italic;">Metro</span>.</span><br /></div><br /><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicvBV2COwAFCGZF37wDSY2uTtELhdp1gppcv4fPu5FhdFhfR_Vul7PkeT0IfVcTdh221L0gmi6WoWR73BiKd5yCH-winCweNjfXD5u86Ufs9LEWk4NI6sT7H3hPByAHVljQukCm7HnVMc/s1600-h/Dziennik_JP_promocja.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 304px; height: 400px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicvBV2COwAFCGZF37wDSY2uTtELhdp1gppcv4fPu5FhdFhfR_Vul7PkeT0IfVcTdh221L0gmi6WoWR73BiKd5yCH-winCweNjfXD5u86Ufs9LEWk4NI6sT7H3hPByAHVljQukCm7HnVMc/s400/Dziennik_JP_promocja.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5357639844835340882" border="0" /></a><span style="font-size:85%;"><span style="font-family: arial;">Standardowy lay-out prasowy Promocji Bez Gwiazdek</span></span><br /><br /></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Pod względem kreacji od początku zależało nam na bardzo spójnej komunikacji w prasie i internecie. Nasza agencja Heads Advertising dostała zadanie stworzyć zapadający w pamięć graficzny motyw przewodni promocji, który będzie równie wyrazisty w internetowej animacji, jak i statycznej kreacji prasowej. Wybór padł na znaną chyba wszystkim klasyczną grę komputerową <span style="font-weight: bold;">Packman</span> - na bannerach internetowych komiksowy samolot Centralwings, znany już dobrze dzięki wiosennej kampanii, wcielał się więc w rolę Packmana, który z apetytem pożera kolejne promocyjne gwiazdki, by na koniec obwieścić pierwszą <span style="font-style: italic;">Promocję Bez Gwiazdek</span> z biletami za 79 zł. Takie właśnie bannery można było zobaczyć na wszystkich największych polskich portalach: WP, Onet, Interia, o2 oraz na stronach należących do Programu Partnerskiego Centralwings.</span><br /></div><br /><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgg0VNwhcMjyDXqcsuCHcOgFTD6sJK8POGHqq6bWVD3X-GaYeCFamqmtwYXPAjFTsfaQ9vsluYYMR3pFCuYNHxAV8qP-aYT8nuCYhHIvWUCij2U7Gwuecu3TTHhy9_2aDLUy9AjM8OSdbU/s1600-h/Banner_Packman.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 381px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgg0VNwhcMjyDXqcsuCHcOgFTD6sJK8POGHqq6bWVD3X-GaYeCFamqmtwYXPAjFTsfaQ9vsluYYMR3pFCuYNHxAV8qP-aYT8nuCYhHIvWUCij2U7Gwuecu3TTHhy9_2aDLUy9AjM8OSdbU/s400/Banner_Packman.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5357651106408429426" border="0" /></a><span style="font-size:85%;"><span style="font-family: arial;">Storyboard bannerów internetowych Promocji Bez Gwiazdek</span></span><br /><br /><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Ponieważ spora grupa klientów zainteresowanych kupnem promocyjnych biletów mieszkała poza Polską, to komunikację Promocji Bez Gwiazdek rozszerzyliśmy również na prasę polonijną w Anglii oraz Irlandii. Reklamy prasowe ukazały się w takich pismach jak: <span style="font-weight: bold; font-style: italic;">Polish Express</span>, <span style="font-weight: bold; font-style: italic;">Cooltura</span>, <span style="font-weight: bold; font-style: italic;">Goniec Polski</span> i <span style="font-weight: bold; font-style: italic;">Nowy Czas</span> w Anglii oraz <span style="font-weight: bold; font-style: italic;">Polska Gazeta</span> i <span style="font-weight: bold; font-style: italic;">Polski Herald</span> w Irlandii.</span><br /></div></div><br /><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlpUE4GmQWFIC7TuXkoM2IgzEQjMBejv9yRjXUwi1JRmxDS2P7zfsD8YMZbxMhxru5IbFwstFfAu-ev5h04v_MZS1DA4xEY0R-kU_pq46qcV4tgGzwU_RGL2w-QOC7KyXfrG_7vD5cxOQ/s1600-h/Polska_Gazeta_promo.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 326px; height: 400px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlpUE4GmQWFIC7TuXkoM2IgzEQjMBejv9yRjXUwi1JRmxDS2P7zfsD8YMZbxMhxru5IbFwstFfAu-ev5h04v_MZS1DA4xEY0R-kU_pq46qcV4tgGzwU_RGL2w-QOC7KyXfrG_7vD5cxOQ/s400/Polska_Gazeta_promo.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5357637289208153026" border="0" /></a><span style="font-size:85%;"><span style="font-family: arial;">Przykładowa reklama Promocji Bez Gwiazdek z ukazującej się w Irlandii <span style="font-weight: bold; font-style: italic;">Polskiej Gazety</span></span></span><br /></div><br /><br /><span style="font-family: arial;">agencja reklamowa: <span style="font-weight: bold;">Heads Advertising</span></span><br /><span style="font-family: arial;">dom mediowy: <span style="font-weight: bold;">The Media Insight Polska / MindShare</span></span>Piotr Jakubowskihttp://www.blogger.com/profile/17012256558818719200noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-914642820645341852.post-4655105454596179332009-06-22T00:24:00.005+02:002009-06-22T01:41:03.298+02:00Centralwings - ambientowe samoloty pneumatyczne<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><span style="font-family: verdana;">Ikoną wiosennej kampanii reklamowej Centralwings w 2007 r. był komiksowy samolot, który w zależności od potrzeb przyjmował różne wcielenia o czym pisałem w poprzednich wpisach. W celu wzmocnienia rozpoznawalności symbolu kampanii i mocnego zaznaczenia obecności Centralwings w miastach, z których oferowane były połączenia naszych linii lotniczych zaplanowaliśmy akcję ambientową z wykorzystaniem wielkiego pneumatycznego samolotu.</span></span><br /></div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguMdsqAFEfs85aclMWmewRCa8ZaHZvPauSXqVLqeKvJXaSGJS1lR357bXmeNx0vV3xey1Fvkt7GrZlgbl4F7w1meM-t-xv4rOoDo9CPY8PRY2vfWGInru4BdT8lIYmv0TuSgP4_bafvXM/s1600-h/samolot_wizualizacja_FINAL-s.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 255px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguMdsqAFEfs85aclMWmewRCa8ZaHZvPauSXqVLqeKvJXaSGJS1lR357bXmeNx0vV3xey1Fvkt7GrZlgbl4F7w1meM-t-xv4rOoDo9CPY8PRY2vfWGInru4BdT8lIYmv0TuSgP4_bafvXM/s400/samolot_wizualizacja_FINAL-s.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5349914907094467330" border="0" /></a><span style="font-family: verdana;"><br /></span><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Najpierw wybrana firma ambientowa <span style="font-weight: bold;">Glob Media</span> przygotowała kilka wizualizacji, jak taki "komiksowy samolot" mógłby wyglądać w formie dmuchanego modelu. Zdecydowliśmy się na wersję wakacyjną samolotu w szpanerskich okularach słonecznych. Ostatecznie wybrana została powyższa wizualizacja, na podstawie której wyprodukowano konstrukcję pneumatyczną. Poniżej zdjęcie przedstawiające pierwsze "dziewicze" nadmuchanie naszego samolotu...</span><br /><span style="font-family: verdana;">Nasz model samolotu miał <span style="font-weight: bold;">14 metrów długości</span>, <span style="font-weight: bold;">5 metrów wysokości</span>, a rozpiętość skrzydeł wynosiła <span style="font-weight: bold;">13 metrów</span>.</span><br /></div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQP_96x-9cbkBbiTJtUclKWoIg3J0Qn870ZfMN__RdoZA8Gn0oOkz1wnlOsLB-FmGOhNFDke1uTTb-9BLE2yYhRvE3LWRcZu1LdL0otD0f6m0dW0NGYrfcqGrK-C2YQQ75C-gt1EgBj4k/s1600-h/Real_nadmuchany.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 274px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQP_96x-9cbkBbiTJtUclKWoIg3J0Qn870ZfMN__RdoZA8Gn0oOkz1wnlOsLB-FmGOhNFDke1uTTb-9BLE2yYhRvE3LWRcZu1LdL0otD0f6m0dW0NGYrfcqGrK-C2YQQ75C-gt1EgBj4k/s400/Real_nadmuchany.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5349914909901035442" border="0" /></a><br /><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Pierwszym miastem, w którym wylądował nasz samolot był <span style="font-weight: bold;">Kraków</span>. Ekspozycja trwała 2 tygodnie w okresie: 20 maja - 4 czerwca 2007 r. na dachu remontowanego budynku Hotelu Forum.</span><br /></div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgX5yvxy9BexXkHM1SWOkqSfVBLWz3CZX_GT7IBJID03IHLMKFIRYc8bpwmBJF2IrTreJzRYMjLYDhwVTXXOV49fz3jDfKNHBmOBeKnOx9iYhN8CaUdjip8uIOpTINtcmYkfm1nwS3vt3c/s1600-h/samolot_Krakow1s.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 350px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgX5yvxy9BexXkHM1SWOkqSfVBLWz3CZX_GT7IBJID03IHLMKFIRYc8bpwmBJF2IrTreJzRYMjLYDhwVTXXOV49fz3jDfKNHBmOBeKnOx9iYhN8CaUdjip8uIOpTINtcmYkfm1nwS3vt3c/s400/samolot_Krakow1s.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5349914912192880562" border="0" /></a><br /><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Po Krakowie przyszedł czas na <span style="font-weight: bold;">Łódź</span> czyli miasto skąd kilka miesięcy wcześniej ponownie rozpoczęły się loty Centralwings do Rzymu i Paryża. W Łodzi samolot gościł na dachu budynku Central 1 czyli w samym sercu miasta u zbiegu ul. Piotrkowskiej i Al. Mickiewicza.</span><br /></div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgr9UzAn9LYbjMLMBMD8AlW59k2mM15OPmKDUtY6qSnK80sjIgI67A8iddXmxhafkgsIE-z7BS4KtTm82HoV6XV79KZAflo7nvs2MGa-PJJ7FkAGqwKKfhBr1JFwogn8QoFc9VckicCGMk/s1600-h/Samolot_Lodz_4s.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 279px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgr9UzAn9LYbjMLMBMD8AlW59k2mM15OPmKDUtY6qSnK80sjIgI67A8iddXmxhafkgsIE-z7BS4KtTm82HoV6XV79KZAflo7nvs2MGa-PJJ7FkAGqwKKfhBr1JFwogn8QoFc9VckicCGMk/s400/Samolot_Lodz_4s.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5349914919811411746" border="0" /></a><br /><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Ekspozycja w Łodzi trwała również 2 tygodnie - od 9 do 23 czerwca 2007 r. Niestety mieliśmy sporego pecha w Łodzi, bo w tym czasie miała tam miejsce silna burza z gradobiciem, która uszkodziła samolot. Został on przedziurawiony, co uniemożliwiało jego pełne nadmuchanie. Konstrukcja musiała być zdjęta i naprawiona. Przy tego rodzaju akcjach trzeba niestety brać pod uwagę różne ryzyka i stale monitorować jakość ekspozycji.</span><br /></div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLNDAZfifI4lqlZXNc4XOS0Ei8Y1H9sPKsTfLYsUxTCr_K6MKx93mSwsxjf-8zARfK5RaGNjpmumy0eI_D6bY3g1z5oUbr70-2V0wHk01J2FCdtEjwOsl-o2z96fdzTsbqLGP0UPzIU_Y/s1600-h/samolot_Lodz_3s.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 282px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLNDAZfifI4lqlZXNc4XOS0Ei8Y1H9sPKsTfLYsUxTCr_K6MKx93mSwsxjf-8zARfK5RaGNjpmumy0eI_D6bY3g1z5oUbr70-2V0wHk01J2FCdtEjwOsl-o2z96fdzTsbqLGP0UPzIU_Y/s400/samolot_Lodz_3s.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5349914916467005138" border="0" /></a><br /><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Kolejnym miastem, do którego przyleciał nasz komiksowy samolot był <span style="font-weight: bold;">Gdańsk</span> - ze względu na okres wakacyjny i sporą ilość turystów odwiedzających w tym okresie Trójmiasto postanowiliśmy wydłużyć ekspozycję w Gdańsku do 4 tygodni. Samolot usadowił się na budynku kina Cinema City Krewetka w samym centrum Gdańska nieopodal Dworca PKP.</span><br /></div><br /><div style="text-align: justify;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTVvzBP8KcOBTyYjEAAcFT69maNg5B21LdZyU78te81ImCkrSmFTZuXmdFmDnOGMMhaGmhDzuWdpp40D3G23We6iwVDyA9_eqg9qpGsLa0jVMAHJ4swuIBX9GpaV44E8rMq5k-rM9XHNk/s1600-h/samolotGD4s.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 251px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTVvzBP8KcOBTyYjEAAcFT69maNg5B21LdZyU78te81ImCkrSmFTZuXmdFmDnOGMMhaGmhDzuWdpp40D3G23We6iwVDyA9_eqg9qpGsLa0jVMAHJ4swuIBX9GpaV44E8rMq5k-rM9XHNk/s400/samolotGD4s.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5349916801721789458" border="0" /></a><span style="font-family: verdana;"><br />Samolot można było podziwiać w Gdańsku w okresie: 26 czerwca - 23 lipca 2007 roku. Dodatkowo ekspozycja była wzmocniona bannerem, który znajdował się pod samolotem i promował nasze połączenia z gdańskiego lotniska do Rzymu, Edynburga, Dublina i Shannon.</span><br /></div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwPYIU7vnivN-sYsLiRE9zH-rLd1hUjAaWa_Djt7pyGPocTSGka_WjS89Y1dzjrhofmyR1RNuvPS3VccEXLOZq2JJxvOMz_fNWGEjSVGXZN0tvsbtCWYzTK7cecs3pbPYMLLD7artzqzI/s1600-h/samolot9GD1.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwPYIU7vnivN-sYsLiRE9zH-rLd1hUjAaWa_Djt7pyGPocTSGka_WjS89Y1dzjrhofmyR1RNuvPS3VccEXLOZq2JJxvOMz_fNWGEjSVGXZN0tvsbtCWYzTK7cecs3pbPYMLLD7artzqzI/s400/samolot9GD1.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5349916799386688066" border="0" /></a><br /><div style="text-align: justify; font-family: verdana;">W Gdańsku miała miejsce ciekawa sytuacja - wojewódzki konserwator zabytków uznał, że nasz samolot łamie prawo, bo psuje panoramę historycznego Gdańska. Pan konserwator chyba nie zauważył, że samolot znajdował się na mało historycznym budynku i z pewnością nie przysłaniał tam żadnych ciekawych zabytków. Więcej na ten temat znajdziecie <a style="color: rgb(0, 0, 102);" href="http://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/news.php?id_news=23685"><span style="font-weight: bold;">tutaj</span></a>.<br /></div><br /><div style="text-align: justify;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiozruBUf4T78RuykCrsN-cSMnp85O8BEVzE1Z5mhWF9JiHl5HlPrWDtILGUlSN0yyab1bOetdPXNlqSYHYLM42uAih0pd5neG8N4PUHWzYDlO0kAf8rvAv-tx-uxyx6eH95sJS0T_jRWk/s1600-h/samolot3GDs.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 295px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiozruBUf4T78RuykCrsN-cSMnp85O8BEVzE1Z5mhWF9JiHl5HlPrWDtILGUlSN0yyab1bOetdPXNlqSYHYLM42uAih0pd5neG8N4PUHWzYDlO0kAf8rvAv-tx-uxyx6eH95sJS0T_jRWk/s400/samolot3GDs.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5349916800679550930" border="0" /></a><span style="font-family: verdana;">Na forach internetowych Mieszkańcy Trójmiasta pozytywnie wypowiadali się o naszej akcji i krytykowali nadgorliwość konserwatora, który ostatecznie nic nie wskórał.</span> <span style="font-family: verdana;font-size:100%;" ><br /><br />Ostatnia zaplanowana ekspozycja samolotu miała miejsce we wrześniu w centrum Warszawy - niestety było to już po moim rozstaniu z Centralwings i w okresie gdy nowe władze spółki skutecznie psuły wszystko, co udało się wcześniej z trudem wypracować...</span><br /></div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGVpCX1pJy82D9Wv_7s3tNVopOHXcKeGyWX4t2CUjj4YR9_bYiWCfX1QPDCJ3GrvW_LHd-gn7UKMRUE3P1xgQKh5GqRY-e8GgOJqZ4_a0FymkOWLtgyANIEEiW6J2Tys-D_RWwdKfrtcc/s1600-h/samolot2GDs.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 279px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGVpCX1pJy82D9Wv_7s3tNVopOHXcKeGyWX4t2CUjj4YR9_bYiWCfX1QPDCJ3GrvW_LHd-gn7UKMRUE3P1xgQKh5GqRY-e8GgOJqZ4_a0FymkOWLtgyANIEEiW6J2Tys-D_RWwdKfrtcc/s400/samolot2GDs.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5349916806553854194" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;"><span style="font-size:85%;"><span style="font-family: arial;">Planowanie i zakup mediów: <span style="font-weight: bold;">MindShare</span> / The Media Insight Polska</span></span><br /><span style="font-size:85%;"><span style="font-family: arial;">Realizacja kampanii: <span style="font-weight: bold;">Glob Media</span></span></span><br /></div>Piotr Jakubowskihttp://www.blogger.com/profile/17012256558818719200noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-914642820645341852.post-80077696689648700202009-05-24T22:35:00.012+02:002009-05-25T00:10:37.322+02:00Centralwings - kampania wiosenna 2007 na tramwajach i autobusach<div align="justify"><span style="font-family:verdana;">Głównym medium wiosennej kampanii reklamowej Centralwings w 2007 r. były media miejskie - tramwaje i autobusy w pięciu miastach, z których realizowane były połączenia lotnicze Centralwings. Kampania na tramwajach i autobusach trwała 2 miesiące: maj i czerwiec, zapewniając odpowiedni zasięg całej wiosennej kampanii, która równolegle prowadzona była w prasie, warszawskim metrze oraz w Internecie.</span></div><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSSkpLcSR81MLUiR6rNm5CqcHOYmowVS6-tGGfVZXG5fsGdmibB35zq2XcINjfBpFehctujL283krZyLzSnJRSXi5Gpc-_51tDekpFwkLxUxsSi3EjpQmyjymGuRwBm05MURh1L0__heE/s1600-h/Tramwaj_Wawa2.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5339503014195365874" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 211px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSSkpLcSR81MLUiR6rNm5CqcHOYmowVS6-tGGfVZXG5fsGdmibB35zq2XcINjfBpFehctujL283krZyLzSnJRSXi5Gpc-_51tDekpFwkLxUxsSi3EjpQmyjymGuRwBm05MURh1L0__heE/s400/Tramwaj_Wawa2.JPG" border="0" /></a><br /><div align="justify"><span style="font-family:verdana;">Projekty brandingu tramwajów i autobusów były spójne z całą koncepcją kampanii wiosennej czyli opierały się na motywie komiksowych samolotów z dymkami, w których komunikowane były destynacje z danego miasta lub inne benefity oferty, np. zniżka dla dzieci.</span></div><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5339500783424044786" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 202px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcHFIhuWd6jTmFS-Upyv8H4-zScD7NCvP37WpvxFT6ppYoYsv7fv0UMIHCuIwtgvKXpEeSdtj_NfXR0MtakzH6KNogBqP-Q8fsrF1zyy38sG_neSqPopChUzaMiy_WS5BlOOrere5A5Ck/s400/Tramwaj_WAWA13.JPG" border="0" /> <span style="font-family:Verdana;">Kampania została przeprowadzona w pięciu miastach, a reklamy Centralwings pojawiły się ogółem na 15 tramwajach i 20 autobusach przegubowych:</span> <ul><li><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"><strong>Warszawa</strong> - 6 autobusów + 4 tramwaje</span></div></li><li><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"><strong>Kraków</strong> - 5 autobusów + 3 tramwaje</span></div></li><li><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"><strong>Gdańsk</strong> - 3 tramwaje</span></div></li><li><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"><strong>Wrocław</strong> - 4 autobusy + 2 tramwaje</span></div></li><li><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"><strong>Katowice (GOP)</strong> - 5 autobusów + 3 tramwaje</span><br /></div></li></ul><div align="center"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3wStOVUNqEvZ0JR-n2972cA3LkVrCqthEki_E48OmIXhq9MdAtxcVmgaFxxTHeFX-e-UhFIejhTZxGotYbiQmAZcYo9oLuDx7qfOOHI9TK4hKTdJl7jQhyHFGcMil0KR3Jwydkii2PSg/s1600-h/2Tramwaje_GOPs.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5339503007926820978" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 298px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3wStOVUNqEvZ0JR-n2972cA3LkVrCqthEki_E48OmIXhq9MdAtxcVmgaFxxTHeFX-e-UhFIejhTZxGotYbiQmAZcYo9oLuDx7qfOOHI9TK4hKTdJl7jQhyHFGcMil0KR3Jwydkii2PSg/s400/2Tramwaje_GOPs.JPG" border="0" /></a> <span style="font-family:trebuchet ms;font-size:85%;color:#666666;">Dwa tramwaje Centralwings mijają się na wąskiej ulicy zatłoczonych Katowic</span><br /><span style="font-family:verdana;"></span></div><p><span style="font-family:verdana;"></span> </p><p><span style="font-family:verdana;">Zdecydowaliśmy się wykorzystać możliwość lokalnego profilowania komunikacji, jaką dają media miejskie i w każdym z miast pojawiły się inne hasła reklamowe, często nawiązujące do lokalnej specyfiki. A oto kilka przykładów haseł:</span><br /></p><p><span style="font-family:verdana;">Warszawa: <strong>Ze stolicy nad ciepłe morze Centralwings dostać się pomoże!</strong></span></p><p><span style="font-family:verdana;">Kraków: <strong>Wawelski smok leciał ze mną do Londynu, Lizbony i Cork!</strong></span><br /></p><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5339500790812628914" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 205px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoyYMYWCvvVIbfifHxFhyQSTyH4Ry_DHqn-7ZvKwzALvqjtpzm1BDxtvqUVralADAOwYq-b-iH2TCddqXPJdEpyZQpUAmmJLdeqNwLOIgLOIO2a9phx5M3vbDXDM3AsPojPr0graju9Cs/s400/tramwaj_Krak%C3%B3w6.JPG" border="0" /></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;"></span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;"></span> </div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;">Katowice: <strong>Do Shannon, Edynburga i Dublina od Spodka podróż się zaczyna!</strong> </span><br /></div><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5339498805975323138" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 197px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSjbsgAbsItoW577x-vUg9JbvhQj1PgXmZWVuXe74szcqZV-o0xc2THkRQarGoKGt2YDU4N6PFNWlnumRog3P8dDE8c4e60TSRNdG6fTX95h1OrkUM_xnXvFnPYtke-bnDvegHtWFtJFg/s400/Tramwaj_GOP3.JPG" border="0" /><br /><br /><div align="justify"><span style="font-family:verdana;">Wrocław: <strong>Z Wrocławia się zaczyna tania podróż do Londynu, Rzymu, Cork i Dublina!<br /></strong></span><br /></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5339500799275289682" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 212px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPGx3VOMEIRnxJdasQcXf5LgMcRSBrWAEnyrz_fndispZ8X09T8mQKDaGQNLSwBoXcyEPxPFQwqtBvp4RnMticzkItcgnQLJMTC7C90XqRhzHYhL473RCsaQkXRfZGt7yrhnmAne8BUj8/s400/Tramwaj_Wroclaw1.JPG" border="0" /><br /><div align="justify"><br /><span style="font-family:verdana;">Gdańsk: <strong>Latam dla Państwa do Rzymu z Gdańska!</strong></span><br /><br /></div><div align="justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJfIDGuIcluF0r1lIukMzhCUSSlR0Wa_QHAPLiH6x-k3SQrP-8ZVeaOUoBzMzhCxNoT8Znyo_PkWeibGWugKQ0QvWaX4xjFIM6uYAQFQhHuNFcM7r7ibRzqc0XxBpXlMx_n6ys_Tezqyc/s1600-h/Tramwaj_Gda%C5%84sk1.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5339500791950231730" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 212px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJfIDGuIcluF0r1lIukMzhCUSSlR0Wa_QHAPLiH6x-k3SQrP-8ZVeaOUoBzMzhCxNoT8Znyo_PkWeibGWugKQ0QvWaX4xjFIM6uYAQFQhHuNFcM7r7ibRzqc0XxBpXlMx_n6ys_Tezqyc/s400/Tramwaj_Gda%C5%84sk1.JPG" border="0" /></a><br /><div align="justify"><span style="font-family:verdana;">Było też jedno wspólne hasło, które pojawiało się przynajmniej na jednym tramwaju w każdym z miast objętych kampanią: <strong>Niektórzy mówią, że jestem TANI! ... Ale taki już jestem! </strong>Hasło to miało wzmacniać pozycjonowanie cenowe Centralwings, jako najtańszej oferty przelotów w każdym z miast.</span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;"><br /></span><br /></div><div align="center"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFzvb3xHjxqux96kJospaeRpvhQh7sj7lvLXWZWjjlIXL5D-mtlGTfUxXZAFCMj-cErc4Xl0W-6fBw7D7ZDL2O_W0BlKnJyL2OolbbDz0QnQksbWteNWwREp4dBIdPyeQcqjyWGF-UQgo/s1600-h/Tramwaj_GOP5.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5339500781689512754" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 225px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFzvb3xHjxqux96kJospaeRpvhQh7sj7lvLXWZWjjlIXL5D-mtlGTfUxXZAFCMj-cErc4Xl0W-6fBw7D7ZDL2O_W0BlKnJyL2OolbbDz0QnQksbWteNWwREp4dBIdPyeQcqjyWGF-UQgo/s400/Tramwaj_GOP5.JPG" border="0" /></a> <img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5339498807332955474" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 247px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEha4QP90CU4dvWyAM_WTFs6pyVQZ21rzb4bMeRKUm3j97Zk7Wrnts5nNSiMGqH8h93cMERR3mS3XePeZ_RuSNiULEgTbbC0ti20uvFoNz-P0tfKvgHNx6e1p9Fnkeo83lE3LOOuEyW4to4/s400/Tramwaj_GOP4.JPG" border="0" /><span style="font-family:trebuchet ms;font-size:85%;color:#666666;">Tramwaje Centralwings na ulicach GOP</span><br /></div><div align="center"></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;"></span> </div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;">Na autobusach miejskich konsekwentnie we wszystkich miastach pojawiała się komunikacja związana ze zniżką 20% dla dzieci i młodzieży, która była jednym z głównych wyróżników oferty Centralwings. </span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span><br /> </div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5339503472723848290" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 278px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgngu_Mjc2SC835YqK6mijI9MzZk_071rHXqQJsdx1N0x-EFnq3ivA1jDhd2sBo_DLOXx-z4Ow8KxVSlnE8oDfEKNyBO8Xy936gMPIsrgRXLOicjhqWnImMXZ5Ceu5u2fDiQ3Bo3pqh60w/s400/autobus_GOP2.JPG" border="0" /><br /><span style="font-family:verdana;"></span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;">Hasło wypowiadane przez samolot Centralwings w dymku na autobusach brzmiało: <strong>U mnie dzieci mogą liczyć na duuużą zniżkę! </strong></span><br /><br /><div align="justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9-YEVf9t2Bi68trkJDkL22y7MRfWhSW7SYaL9031MEpsk2WFKnYB_MAupUd3zY-qP3A_pNDwxiMT2kfTm60a6J-no0O2RztY5EZjEIF-0SBuJvZWeSvy2eyjHiax4OMRTVuBK64B1UNQ/s1600-h/autobus_WAWA5.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5339498802260459922" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 293px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9-YEVf9t2Bi68trkJDkL22y7MRfWhSW7SYaL9031MEpsk2WFKnYB_MAupUd3zY-qP3A_pNDwxiMT2kfTm60a6J-no0O2RztY5EZjEIF-0SBuJvZWeSvy2eyjHiax4OMRTVuBK64B1UNQ/s400/autobus_WAWA5.JPG" border="0" /></a><br /><span style="font-family:verdana;">Oczywiście na każdym autobusie w zależności od miasta pojawiały się inne destynacje, które były dostępne w ofercie Centralwings z danego lotniska regionalnego.<br /></span><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5339498805440207746" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 305px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWBPdtMhCzhCBf7yH_tMieMZQstqwT2DYNMfXuFxHsOHV2xTgIhZessWBSsjLcM1ORmkIRycXgeU2vTmFlvfOvDPkTMgregm_b6xUKS2wWOQxbeihsilc224pKU98oItI5dj1z0BcG6R0/s400/Autobus_Krakow2.JPG" border="0" /><br /><span style="font-family:verdana;">Tradycyjnie duży nacisk w naszej komunikacji kładliśmy na odpowiednią ekspozycją adresu strony internetowej <strong>centralwings.com</strong> - bo był to podstawowy i najtańszy kanał sprzedaży biletów.<br /></span><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5339498801476096690" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 250px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9jtM8DxCNzSaGUspmlZaU094uKf_pUVi6Gz7LaQyTgOOj8IVPxmOgEZgBNN9VxJ5gJkjMpz9Ymzdw8UPekyxRJ6WF6at1y_8UVe3cFu86Ryt6OG3pvPKSyLscjpdAAmah7YS3Aiu4ycU/s400/autobus_GOP1.JPG" border="0" /></div></div><ul><li><div align="center"><span style="font-family:arial;font-size:85%;color:#333333;">agencja reklamowa: <strong>Heads Advertising</strong></span></div></li><li><div align="center"><span style="font-family:arial;font-size:85%;color:#333333;">dom mediowy: <strong>The Media Insight / MindShare</strong></span></div></li></ul>Piotr Jakubowskihttp://www.blogger.com/profile/17012256558818719200noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-914642820645341852.post-70964562354726220132009-04-26T23:15:00.024+02:002009-04-27T01:54:23.110+02:00Centralwings - akcja promocyjna "ALE ODLOT!" w Krakowie, Wrocławiu i Łodzi<div align="justify"><span style="font-family:verdana;">Po sukcesie pierwszej akcji naklejkowej "ALE ODLOT!", którą przeprowadziliśmy w marcu 2007 w </span><a href="http://piotrjakubowski.blogspot.com/2009/03/akcja-promocyjna-ale-odlot-w-gdansku.html"><span style="font-family:verdana;color:#000066;"><strong>Trójmieście</strong></span></a><span style="font-family:verdana;"> postanowiliśmy kontynuować ten pomysł w kolejnych miastach, gdzie w Letnim Rozkładzie Lotów pojawiły się nowe destynacje wymagające silnego wsparcia marketingowego. </span><br /><br /></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;">Mechanizm kolejnych akcji był podobny - najpierw pojawiała się komunikacja teaserowa w popularnej lokalnej stacji radiowej, która poprzedzała rozpoczęcie konkursu i zapowiadała dystrybucję konkursowej naklejki Centralwings, która była rozdawana wraz z bezpłatnym dziennikiem <em>METRO</em>. Wygląd naklejki oraz projekt okładki Metra został natomiast dostosowany do komiksowej estetyki wiosennej kampanii, która była w tym samym czasie prowadzona w prasie, internecie oraz na tramwajach i autobusach miejskich.</span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span> </div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span></div><div align="justify"></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;"><strong>1. WROCŁAW</strong> - akcja ALE ODLOT odbyła się tu w dniach 7 -18 maja 2007 r. Do wrocławskiej edycji dziennika METRO dołączona była poniższa naklejka, którą kolporterzy mieli za zadanie rozdawać głównie do kierowców samochodów. Nakład naklejki: 30 000 egzemplarzy.</span></div><span style="font-family:Verdana;"></span><div align="center"><br /></div><div align="center"><span style="font-family:Verdana;"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5329129507277695506" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgy1m7SjYIGVN_jlAv44fPEmyJZt-LNBF4ydpMrAWQGIOPmIWuagPDG4gU9P069tWYajQcp0KDEr-7QpnYVMT8n1b8yiEKpKZZ3OgvrhHrktYxAFomuRAedEXidmKYqDrYWkTq7ZOGy9Lo/s400/naklejka_Wroclaw_komiksowy.JPG" border="0" /></span></div><div align="justify"><br /><span style="font-family:verdana;">We Wrocławiu promowaliśmy nowe połączenia z tamtejszego lotniska wprowadzone w Letnim Rozkładzie Lotów - do Rzymu i Londynu. Zwycięzcy konkursu mogli zatem wybrać bilety do jednej z tych dwóch destynacji. Spot radiowy zapowiadający konkurs emitowany był w popularnym porannym paśmie radia <strong>ESKA Wrocław</strong> i brzmiał tak:<br /></div></span><p align="justify" xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><a href="http://www.box.net/index.php?rm=box_download_shared_file&blog&file_id=f_280805214&shared_name=zez6s87bg7" target="_blank">ESKA-Wroclaw_Ale Odlot.mp3</a><object id="player_v04" codebase="https://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=" height="52" width="364" align="middle" classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000"><param name="_cx" value="9631"><param name="_cy" value="1376"><param name="FlashVars" value=""><param name="Movie" value="http://www.box.net/mp3player/player.swf?playlistURL=http://www.box.net/index.php?rm=box_v2_mp3_player_shared%26_playlist%26node=f_280805214"><param name="Src" value="http://www.box.net/mp3player/player.swf?playlistURL=http://www.box.net/index.php?rm=box_v2_mp3_player_shared%26_playlist%26node=f_280805214"><param name="WMode" value="Transparent"><param name="Play" value="0"><param name="Loop" value="-1"><param name="Quality" value="High"><param name="SAlign" value=""><param name="Menu" value="-1"><param name="Base" value=""><param name="AllowScriptAccess" value="sameDomain"><param name="Scale" value="ShowAll"><param name="DeviceFont" value="0"><param name="EmbedMovie" value="0"><param name="BGColor" value="FFFFFF"><param name="SWRemote" value=""><param name="MovieData" value=""><param name="SeamlessTabbing" value="1"><param name="Profile" value="0"><param name="ProfileAddress" value=""><param name="ProfilePort" value="0"><param name="AllowNetworking" value="all"><param name="AllowFullScreen" value="false"><embed pluginspage="'http://www.macromedia.com/go/getflashplayer'" type="'application/x-shockwave-flash'" allowscriptaccess="'sameDomain'" align="'middle'" name="'player_v04'" height="'52'" width="'364'" bgcolor="'#ffffff'" quality="'high'" src="'http://www.box.net/mp3player/player.swf?playlistURL=" rm="box_v2_mp3_player_shared%26_playlist%26node=" wmode="'transparent'/"></embed></object><br /><br /></p><p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5329134243768809330" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 344px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjudUC1b3_FbnLZjGP1Ts0ZnU9lAilvOLSx2F5-mT2F9DRe1yf4so1TCODvequgnM2B8fQJc9LFK5jevUs7mkmIzg3kpYKAA0hXYUplaVSUox95PxOfSIeErzInqFMpqd7B67-x_ZIFCdw/s400/WROCLAW1.JPG" border="0" /><br /><span style="font-family:verdana;">Tradycyjnie kolporterzy dziennika <em>METRO</em> mieli odpowiedni branding na swoich strojach oraz na wózkach z gazetami, a okładka samego <em>METRA</em> była w całości reklamą Centralwings i naszego konkursu.</span><br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5329129510490565074" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 261px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0Qvqt2ZpiVZ1wQTUlJHwJ6Lt0k8JjXqQfzbj-dYJjJ9WQcaKWyeOxQX78yOqRsSYObFJibksLAthXzJuoD04rQRQFiZW_r4K-nXENkEVMSogOG3AmV8JmLgpSqgEbn2_mREybcEPkQYE/s400/METRO_Wroclaw_I-okl.JPG" border="0" /> <span style="font-family:arial;font-size:85%;">I okładka <em>METRA Wrocław</em> w dniu rozpoczęcia akcji <strong><em>ALE ODLOT!</em></strong></span> </p><p> </p><p align="center"></p><p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5329129512062854738" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 261px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjI1FPqgC1ldN1E7U94ntmO7qKG34wW__M2sKIJRgkjZHnvy7B2KPtJvn3Khpr5HYgOg3j1uqJaqkL165DlB_F5iOHnDsgxrqgbDgKBdlPl_TzV6Pyh1XMGMSei0fm7WdTKStfflE9c20k/s400/METRO_Wroclaw_IV-okl.JPG" border="0" /> <span style="font-family:arial;font-size:85%;">IV okładka dziennika <em>METRO Wrocław</em> w dniu rozpoczęcia akcji <strong><em>ALE ODLOT!</em></strong></span></p><p> </p><p align="center"></p><p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5329134247751225378" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 254px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhV2KozK94T7wdSlvHaYTKv7SrP46L9TTyvZkxlDJsRbyg3yclqfxnI9xBg4_Lq1W8VR00eCDLeemCvYXrImMTRGaggHvjNRX-mFWm3Zvmd847C7BVYtTG5_F7rp4eyZM5uXytSz4ztiXI/s400/WROCLAW3.JPG" border="0" /></p><p align="justify"><span style="font-family:verdana;">Przykładowe nagranie promosa naszego konkursu na antenie radia ESKA Wrocław możecie odsłuchać sobie poniżej:<br /></span><a href="http://www.box.net/index.php?rm=box_download_shared_file&blog&file_id=f_280809274&shared_name=o6sexgaukd" target="_blank">Wroclaw - ESKA 8 maj 2007 21_58_58.mp3</a><object id="player_v04" codebase="https://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=" height="52" width="364" align="middle" classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000"><param name="_cx" value="9631"><param name="_cy" value="1376"><param name="FlashVars" value=""><param name="Movie" value="http://www.box.net/mp3player/player.swf?playlistURL=http://www.box.net/index.php?rm=box_v2_mp3_player_shared%26_playlist%26node=f_280809274"><param name="Src" value="http://www.box.net/mp3player/player.swf?playlistURL=http://www.box.net/index.php?rm=box_v2_mp3_player_shared%26_playlist%26node=f_280809274"><param name="WMode" value="Transparent"><param name="Play" value="0"><param name="Loop" value="-1"><param name="Quality" value="High"><param name="SAlign" value=""><param name="Menu" value="-1"><param name="Base" value=""><param name="AllowScriptAccess" value="sameDomain"><param name="Scale" value="ShowAll"><param name="DeviceFont" value="0"><param name="EmbedMovie" value="0"><param name="BGColor" value="FFFFFF"><param name="SWRemote" value=""><param name="MovieData" value=""><param name="SeamlessTabbing" value="1"><param name="Profile" value="0"><param name="ProfileAddress" value=""><param name="ProfilePort" value="0"><param name="AllowNetworking" value="all"><param name="AllowFullScreen" value="false"><embed pluginspage="'http://www.macromedia.com/go/getflashplayer'" type="'application/x-shockwave-flash'" allowscriptaccess="'sameDomain'" align="'middle'" name="'player_v04'" height="'52'" width="'364'" bgcolor="'#ffffff'" quality="'high'" src="'http://www.box.net/mp3player/player.swf?playlistURL=" rm="box_v2_mp3_player_shared%26_playlist%26node=" wmode="'transparent'/"></embed></object><br /><br /><span style="font-family:verdana;"><strong>2. KRAKÓW</strong> - kolejna akcja z cyklu <strong><em>ALE ODLOT!</em></strong> odbyła się w Krakowie w dniach 18 maja - 1 czerwca 2007 r. Kraków był jedynym miastem, w którym przy promocji akcji wykorzystaliśmy stację radiową spoza sieci Eska. Decyzja ta wynikała z dość słabej pozycji lokalnej krakowskiej Eski - dlatego też zdecydowaliśmy się na współpracę z krakowskim <strong>RMF Maxxx</strong>, który targetuje podobną grupę docelową, a miał wtedy znacznie lepszą słuchalność. Poniżej możeci odsłuchać spot promujący krakowską akcję na antenie RMF Maxxx:<br /></p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><a href="http://www.box.net/index.php?rm=box_download_shared_file&blog&file_id=f_280805550&shared_name=vmlot2urmx" target="_blank">RMF Maxxx_Krakow.mp3</a><object id="player_v04" codebase="https://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=" height="52" width="364" align="middle" classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000"><param name="_cx" value="9631"><param name="_cy" value="1376"><param name="FlashVars" value=""><param name="Movie" value="http://www.box.net/mp3player/player.swf?playlistURL=http://www.box.net/index.php?rm=box_v2_mp3_player_shared%26_playlist%26node=f_280805550"><param name="Src" value="http://www.box.net/mp3player/player.swf?playlistURL=http://www.box.net/index.php?rm=box_v2_mp3_player_shared%26_playlist%26node=f_280805550"><param name="WMode" value="Transparent"><param name="Play" value="0"><param name="Loop" value="-1"><param name="Quality" value="High"><param name="SAlign" value=""><param name="Menu" value="-1"><param name="Base" value=""><param name="AllowScriptAccess" value="sameDomain"><param name="Scale" value="ShowAll"><param name="DeviceFont" value="0"><param name="EmbedMovie" value="0"><param name="BGColor" value="FFFFFF"><param name="SWRemote" value=""><param name="MovieData" value=""><param name="SeamlessTabbing" value="1"><param name="Profile" value="0"><param name="ProfileAddress" value=""><param name="ProfilePort" value="0"><param name="AllowNetworking" value="all"><param name="AllowFullScreen" value="false"><embed pluginspage="'http://www.macromedia.com/go/getflashplayer'" type="'application/x-shockwave-flash'" allowscriptaccess="'sameDomain'" align="'middle'" name="'player_v04'" height="'52'" width="'364'" bgcolor="'#ffffff'" quality="'high'" src="'http://www.box.net/mp3player/player.swf?playlistURL=" rm="box_v2_mp3_player_shared%26_playlist%26node=" wmode="'transparent'/"></embed></object></p></span><br /><p></p><p></p><p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5329129501952304658" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgY6KM7KAclvHneR7k2DeHVlekNJ-F6UZ82f7nj0FxVTm9chwOb-D8Rt6N1CQ-JAE8vDA9WgXc0Km3GHQt_81b4N10SMc5YbRIfIzIrPf8FyN9LIRKTkDuICtgvqFCQgUT00Jos57Vpfkk/s400/naklejka_Krakow_komiksowy.JPG" border="0" /></p><p align="justify"><span style="font-family:verdana;">W Krakowie rozprowadzonych zostało <strong>35 000 naklejek</strong> promujących włoskie destynacje do Rzymu i Bolonii. Bilety lotnicze Centralwings do tych właśnie miast mogli wygrać w Konkursie kierowcy, którzy zostali złapani z przyklejoną na samochodzie naklejką przez reportera radia RMF Maxxx.</span></p><p align="justify"><span style="font-family:verdana;"><br /></p></span><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5329134266433858434" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 237px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4yhGJazGj8KREcuc2EpELBZWugsEDOEyPYJuQ4E0Y0ZasPxvxqaZLWRancvwoZ7YS7HUlqkPwyn6MLkdrg62K_omckBup5ebjMoF-7f1pwVFtpZjE_TevZs_s9D5kHGyFTlRVqvhQgTA/s400/KRAKOW1.JPG" border="0" /> <p align="justify"><br /><br /><span style="font-family:verdana;"><strong>3. ŁÓDŹ</strong> - ostatnia akcja <strong><em>ALE ODLOT!</em></strong> odbyła się w rodzinnym mieście Centralwings w dniach 1 - 15 czerwca 2007 r. W Łodzi skorzystaliśmy ponownie z niezawodnego wsparcia łódzkiej Eski, która jest naprawdę niezastąpiona w tego typu akcjach. Poniżej znajdziecie spot promocyjny nagrany i emitowany przez stację ESKA Łódź przed startem akcji <em>ALE ODLOT!</em> w Łodzi:<br /><a href="http://www.box.net/index.php?rm=box_download_shared_file&blog&file_id=f_280806862&shared_name=eqrr99e0sq" target="_blank">teaser_Eska_Lodz.mp3</a><object id="player_v04" codebase="https://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=" height="52" width="364" align="middle" classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000"><param name="_cx" value="9631"><param name="_cy" value="1376"><param name="FlashVars" value=""><param name="Movie" value="http://www.box.net/mp3player/player.swf?playlistURL=http://www.box.net/index.php?rm=box_v2_mp3_player_shared%26_playlist%26node=f_280806862"><param name="Src" value="http://www.box.net/mp3player/player.swf?playlistURL=http://www.box.net/index.php?rm=box_v2_mp3_player_shared%26_playlist%26node=f_280806862"><param name="WMode" value="Transparent"><param name="Play" value="0"><param name="Loop" value="-1"><param name="Quality" value="High"><param name="SAlign" value=""><param name="Menu" value="-1"><param name="Base" value=""><param name="AllowScriptAccess" value="sameDomain"><param name="Scale" value="ShowAll"><param name="DeviceFont" value="0"><param name="EmbedMovie" value="0"><param name="BGColor" value="FFFFFF"><param name="SWRemote" value=""><param name="MovieData" value=""><param name="SeamlessTabbing" value="1"><param name="Profile" value="0"><param name="ProfileAddress" value=""><param name="ProfilePort" value="0"><param name="AllowNetworking" value="all"><param name="AllowFullScreen" value="false"><embed pluginspage="'http://www.macromedia.com/go/getflashplayer'" type="'application/x-shockwave-flash'" allowscriptaccess="'sameDomain'" align="'middle'" name="'player_v04'" height="'52'" width="'364'" bgcolor="'#ffffff'" quality="'high'" src="'http://www.box.net/mp3player/player.swf?playlistURL=" rm="box_v2_mp3_player_shared%26_playlist%26node=" wmode="'transparent'/"></embed></object></p></span><br /><p></p><p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5329129508554346466" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjL91-CSS2HuJvNQ1nV2Ee3TUZgDfimfaR091CxB0WrflXRH5kkX5wMTgR_hAOCvjvCoOFCYI1h-hs3OiZ2atq7ruW2wZJAQ5y6Q8rLidb4aKOF9r6WjQQfne5OTw6w-bwoUz0BBrM9Xv4/s400/naklejka_LODZ_komiksowy.JPG" border="0" /> </p><p><span style="font-family:verdana;">W Łodzi na naklejkach promowaliśmy zupełnie nowe destynacje, które na wiosnę trafiły do Rozkładu Lotów Centralwings czyli Paryż i Rzym z łódzkiego lotniska Lublinek. Kolporterzy dziennika <em>METRO</em> rozdali <strong>30 000</strong> takich naklejek.<br /></span><br /></p><p align="justify"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5329134250567546610" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 288px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinsKIG7BuWLd3tHddzt16Oxm8zhmI-0vBZ4CV2HsV0Adwh7NiGgNW1JQzl7Xi_UPUlNDqGLohR6upsJCqAC8yr06PbFmnV8yHAdRYlDyapQEi5uDQlOOThMbyz8kjRQFwTb01yi-HawEs/s400/LODZ1.JPG" border="0" /><br /><span style="font-family:verdana;">Podobnie jak w innych miastach, gdzie przeprowadziliśmy akcję ALE ODLOT! także w Łodzi kierowcy z przyklejoną naklejką dosłownie ścigali lotnych reporterów radia ESKA, który codziennie rano wybierali jednego szczęśliwca, który wygrywał podwójny bilet lotniczy do Paryża lub Rzymu. Poniżej możecie odsłuchać przykładową relację, jaka pojawiała się na antenie radia:</span><br /><a href="http://www.box.net/index.php?rm=box_download_shared_file&blog&file_id=f_280808606&shared_name=q6emdq24la" target="_blank">Eksa_Lodz_6-06-2007.mp3</a><object id="player_v04" codebase="https://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=" height="52" width="364" align="middle" classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000"><param name="_cx" value="9631"><param name="_cy" value="1376"><param name="FlashVars" value=""><param name="Movie" value="http://www.box.net/mp3player/player.swf?playlistURL=http://www.box.net/index.php?rm=box_v2_mp3_player_shared%26_playlist%26node=f_280808606"><param name="Src" value="http://www.box.net/mp3player/player.swf?playlistURL=http://www.box.net/index.php?rm=box_v2_mp3_player_shared%26_playlist%26node=f_280808606"><param name="WMode" value="Transparent"><param name="Play" value="0"><param name="Loop" value="-1"><param name="Quality" value="High"><param name="SAlign" value=""><param name="Menu" value="-1"><param name="Base" value=""><param name="AllowScriptAccess" value="sameDomain"><param name="Scale" value="ShowAll"><param name="DeviceFont" value="0"><param name="EmbedMovie" value="0"><param name="BGColor" value="FFFFFF"><param name="SWRemote" value=""><param name="MovieData" value=""><param name="SeamlessTabbing" value="1"><param name="Profile" value="0"><param name="ProfileAddress" value=""><param name="ProfilePort" value="0"><param name="AllowNetworking" value="all"><param name="AllowFullScreen" value="false"><embed pluginspage="'http://www.macromedia.com/go/getflashplayer'" type="'application/x-shockwave-flash'" allowscriptaccess="'sameDomain'" align="'middle'" name="'player_v04'" height="'52'" width="'364'" bgcolor="'#ffffff'" quality="'high'" src="'http://www.box.net/mp3player/player.swf?playlistURL=" rm="box_v2_mp3_player_shared%26_playlist%26node=" wmode="'transparent'/"></embed></object><br /><br /></p><p></p><p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5329134257687003250" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 277px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKWjdNC6lxVdMQXn0MQ2x9zl6hb0P9VWr6FLLAxcUPxAU-XCdPSP6q-2O_pHiAHZGDy7eNV3dqgsKI1hVYr54hUhnj7M5KqzHr_iPbYpBQO6NO1R0u5GwOU8yYEkHKzfn4ICtqgnUO62E/s400/LODZ2.JPG" border="0" /><br /><span style="font-family:arial;font-size:85%;">agencja reklamowa: <strong>Heads Advertising</strong></span></p><p><span style="font-family:arial;font-size:85%;">planowanie i zakup mediów: <strong>The Media Insight / MindShare</strong></span></p>Piotr Jakubowskihttp://www.blogger.com/profile/17012256558818719200noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-914642820645341852.post-64279789128918927042009-04-04T22:07:00.015+02:002009-04-04T23:34:58.397+02:00Centralwings - kampania w warszawskim metrze / maj 2007<span style="font-family:verdana;">Częścią wiosennej kampanii reklamowej Centralwings w 2007 roku była miesięczna kampania w warszawskim metrze. Kampania została przeprowadzona w maju na 344 ramkach (90 x 30 cm) w 172 wagonach (2 ramki na wagon).</span><br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5320932352638861170" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 128px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZ6IOVofnErXj43UNNLtx4O941odsvrrPu0qEBsgiTtwcDrf1PV1ZtHbQA9wqUR2MOl_Fgkn8piCrGP0PIgdqe_RHhnZKyAygjEL_24gj81fhKmuMzMrqPywSfV6nzKWuhTRBNTF7_000/s400/metro_WAWA_3_final.JPG" border="0" /><br /><span style="font-family:verdana;">Wykorzystane zostały trzy różne lay-out'y z komiksowym samolotem, które różniły się promowanymi destynacjami z Letniego Rozkładu Lotów 2007 oraz tekstem copy, wypowiadanym przez samolot Centralwings.</span><br /><span style="font-family:verdana;"></span><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5320932346847865378" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 128px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpEAawDKolXt5QxfHqAz0_vLAAi2mokEYjJc7g8fUrcmEYtmFpcxOiOa80Tp-CW7AOx_r8a4BS5xTOGTKyA4uU5pXhYI8pKqOg7ToIX-3MAA7x7imPrxWtx_QhEqZdiKgEZtVNvx6Nrkc/s400/metro_WAWA_2_final.JPG" border="0" /><br /><span style="font-family:verdana;">Postanowiliśmy wspólnie z agencją trochę pobawić się rymowankami i tak powstały trzy teksty copy do wykorzystanych lay-outów:</span><br /><ul><li><span style="font-family:verdana;"><strong><em>Po podróży w metrze wznieś się ze mną w powietrze!</em></strong></span></li><li><span style="font-family:verdana;"><em><strong>Na którą jedziesz stację? A może wolisz polecieć ze mną na wakacje?</strong></em></span></li><li><span style="font-family:verdana;"><strong><em>Wszystkich metra pasażerów zabiorę do miejsc wielu!</em></strong></span></li></ul><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5320932343898430770" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 128px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoDb7CyGkYauam9AzIPKsQ9htVLl6gytK01L0a2CH5EDlUSlPhSi_Z-CpX_LZuKk-u54dPPVcoxO1bxCDexYTNR5suyRrBKUs2zuGisOncd_zLB82A7WoqoPMmaUCz0gAQaCHFzKli7qQ/s400/metro_WAWA_1_final.JPG" border="0" /><br /><span style="font-family:verdana;">Warszawa była dla Centralwings kluczowym rynkiem - w rozkładzie lotów najwięcej połączeń oferowanych było właśnie z Okęcia, dlatego dotarcie do sporej części Warszawiaków podróżujących codziennie podziemną kolejką okazało się bardzo efektywnym narzędziem.</span><br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5320934246999716578" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDYGIwZJZygmLe-0XZbXtpaZnI_E-jTJvXn5Jp-R849Tf5nN0fS-DBX6KX_m56c-XLC_FNKlCYnQo4jBQedRCjjZ6k3RyhqBVBmuUMoV10vCq8LpXn7_Z1AjfXIYRXpBLvITU1KPyrdgk/s400/metro_8.JPG" border="0" /><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0j8rH8psGWLlNhCxUJJPc5epA6qNh2b8bAXj_oh8rh5lDf31jEMpDLVqmgPs6VpTpNCnGFGmMmA5tnIyDgJu-RwDFsdL5ezwIiKRwdGe1YSEf1FeQ0VxFnS0Kd3lZ1NDwmxeOoZwUCaw/s1600-h/metro_9c.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5320934246389323298" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0j8rH8psGWLlNhCxUJJPc5epA6qNh2b8bAXj_oh8rh5lDf31jEMpDLVqmgPs6VpTpNCnGFGmMmA5tnIyDgJu-RwDFsdL5ezwIiKRwdGe1YSEf1FeQ0VxFnS0Kd3lZ1NDwmxeOoZwUCaw/s400/metro_9c.JPG" border="0" /></a><span style="font-family:verdana;"> </span></div><div><span style="font-family:verdana;">Podobnie jak w kampanii prasowej obok destynacji promowaliśmy również: cenę - na jednym z lay-outów pojawiła się informacja "Loty już od 19 zł" oraz zniżkę 20% dla dzieci w wieku 2-16 lat.<br /></span><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBP2i64aWZFqgFA_I_2l5_l5pXHcBQTWzNdjd6tWYV4ifQKXe98LUuxZXO-_PeI4qY4z3KLvLcXe24bElSGYw_DXDERLv8APvM-w2X8KXjwTlB67c6QI5LaRLbLEmXyyfrR-f3WYaeWro/s1600-h/metro_12b.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5320934242766402658" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBP2i64aWZFqgFA_I_2l5_l5pXHcBQTWzNdjd6tWYV4ifQKXe98LUuxZXO-_PeI4qY4z3KLvLcXe24bElSGYw_DXDERLv8APvM-w2X8KXjwTlB67c6QI5LaRLbLEmXyyfrR-f3WYaeWro/s400/metro_12b.JPG" border="0" /></a><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFABLwZNaROGgXibFFATK2lx3mbM0KVzR-91mEQMX8grgHzzPWN-C-QOZMTH-xODs8tuDFsuDnyM11kiXdKvVBkRWpGCta86lmFeqgKXSg7iVgnIU1BUOGb145c9aLRdXByPW_j14HOyc/s1600-h/metro_3.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5320934233243256530" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFABLwZNaROGgXibFFATK2lx3mbM0KVzR-91mEQMX8grgHzzPWN-C-QOZMTH-xODs8tuDFsuDnyM11kiXdKvVBkRWpGCta86lmFeqgKXSg7iVgnIU1BUOGb145c9aLRdXByPW_j14HOyc/s400/metro_3.JPG" border="0" /></a><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9RKS-0_PLc-D1X6eHi0xh-83YrgeAVtqCDD-DyS5Qjf5bkndMN4tSsWErpU_e1L6yasi2rLZEyJScaeRf-9B13BQ0SIpFDHYJQsBowyrlSpMcAdnmmCZGi2b36PF9O2NXqLP4eV6AHjE/s1600-h/metro_17.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5320932356861325826" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9RKS-0_PLc-D1X6eHi0xh-83YrgeAVtqCDD-DyS5Qjf5bkndMN4tSsWErpU_e1L6yasi2rLZEyJScaeRf-9B13BQ0SIpFDHYJQsBowyrlSpMcAdnmmCZGi2b36PF9O2NXqLP4eV6AHjE/s400/metro_17.JPG" border="0" /></a><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaiEd404hulVn3-b8HBELgvKFuFssRHu4ablG0eq1-mjdw7SMlIBEYXZpQI8QIklzhYd8-9df5-tKFJ7Syrl1P3cScXo_zJ0vQt_NI6DUh5zQoH1snvcbTTgUg_iFF2RtvFLIPbvYNn3Q/s1600-h/metro_10.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5320932351014543442" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 356px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaiEd404hulVn3-b8HBELgvKFuFssRHu4ablG0eq1-mjdw7SMlIBEYXZpQI8QIklzhYd8-9df5-tKFJ7Syrl1P3cScXo_zJ0vQt_NI6DUh5zQoH1snvcbTTgUg_iFF2RtvFLIPbvYNn3Q/s400/metro_10.JPG" border="0" /></a></div><div></div><div><span style="font-family:arial;">agencja: <strong>Heads Advertising</strong></span></div><div><span style="font-family:arial;">dom mediowy: <strong>The Media Insight / MindShare</strong></span></div></div></div></div></div>Piotr Jakubowskihttp://www.blogger.com/profile/17012256558818719200noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-914642820645341852.post-24165673500161936692009-03-24T23:26:00.018+01:002009-03-25T01:23:38.180+01:00Centralwings - wiosenna "komiksowa" kampania prasowa 2007<div align="justify"><span style="font-family:verdana;">Wiosną 2007 r. Centralwings przeprowadził największą w swojej historii kampanię prasową, która promowała Letni Rozkład Lotów, jak również wprowadzane na okres wakacyjny połączenia mix-charterowe do śródziemnomorskich kurortów. Zależało nam, by reklamy prasowe miały jakiś chwytliwy, wyrazisty i łatwy do rozpoznania element, który pomimo promowania kilku różnych benefitów utrzyma spójność wszystkich egzekucji. Chcieliśmy również, by element ten dało się wykorzystać w kampanii ambientowej oraz w Internecie. W efekcie wspólnie z agencją <strong>Heads Advertising</strong> wypracowaliśmy nową linię kreatywną, którą ochrzciliśmy mianem "komiksowe samoloty z dymkami"...</span><br /><br /></div><div align="center"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5316886755719291394" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 296px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6bYnWsb66uoQvx_ggJjO8uxGuW4bTifKcQ70TK9WXtwbkxGIb5s1XegsOd9Kw382Zf_jy3xhUJCSqIvMyazaQcr62rBeh1tQeMWC2gDq4tiH6Cw-JFHxp51b18a8wZrz8wlwNcD60lCg/s400/GW-Niezbednik_IVokladka_FINAL.JPG" border="0" /><span style="font-family:arial;font-size:78%;">samolot z lekką nadwagę - promował tani nadbagaż oraz destynacje wakacyjne</span></div><div align="center"><span style="font-family:Arial;font-size:130%;"></span> </div><div align="center"><span style="font-family:Arial;font-size:85%;"></span></div><div align="center"></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;">Naszym komiksowym samolotom nadaliśmy bardzo indywidualne "ludzkie" cechy - jeden miał lekką nadwagę spowodowaną sporą ilością taniego nadbagażu i słoneczne okulary, drugi nosił zabawną czapkę baseballową i nos klauna, jeszcze inny czapkę kapitańską, a najbardziej zalatany przedstawiciel floty Centralwings dumnie prezentował swojego młodzieżowego irokeza.</span></div><div align="center"><br /></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5316886770659339314" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 181px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-fHpdJdpatVRDo8v21zOhR-oRjI48n8WyZQCjerCxFgh3Rzneqao4pCo6SMAy_TC4EWqAmQimSfD7SgfzdGvqA4nCwSzAp0CZf6yoQgFVEUoInkeB9iL7xO6ezwGtqi2nL6w6GrF3weE/s400/Polityka_1-3_dzieci.JPG" border="0" /> <p align="center"><span style="font-size:78%;"><span style="font-family:arial;">Samolot-klaun promujący zniżkę 20% dla dzieci i młodzieży</span><br /></span></p><p align="justify"><span style="font-family:verdana;">Wszystkie lay-outy promowały wybrane połączenia lub całą siatkę jeśli wielkość reklamy na to pozwalała, ale dodatkowo każdy komiksowy samolot miał przypisany dodatkowy benefit komunikacyjny, który umieszczony był w komiksowym dymku stanowiącym indywidualną wypowiedź samolotu:</span></p><p align="justify"><span style="font-family:verdana;">- samolot z nadwagą promował tani nadbagaż;</span></p><p align="justify"><span style="font-family:verdana;">- samolot-klaun promował zniżkę 20% dla dzieci; </span></p><p align="justify"><span style="font-family:verdana;">- samolot-kapitan promował okazje cenowe;</span></p><p align="justify"><span style="font-family:verdana;">- zalatany-samolot z irokezem promował loty na Wyspy aż z 6 lotnisk w Polsce.</span></p><div align="center"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5316886773423118098" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 276px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3R3ejvUbjvf6m_IlnpvL52QM0UOZ5Vt6qTflvt1yJEXNCJvcgppb9-j9ZxgCigiVmB_oSVJRc3SlIqRXa3dQG3FtMk3J2XG7gBAVYZfRFMPvwF5JMiuqu7Ahc_0_GI0hIiAm5EYmDF9Q/s400/Metro_FP.JPG" border="0" /><span style="font-family:arial;font-size:78%;"> Kapitański samolot przypominał, że im wcześniej rezerwujesz, tym taniej odlatujesz!</span></div><span style="font-family:Arial;font-size:85%;"></span><div align="justify"><br /><span style="font-family:verdana;">Kampania prasowa miała bardzo szeroki zasięg i objęła następujące tytuły: </span></div><div align="left"><span style="font-family:verdana;">- <strong>dzienniki:</strong> <em>Gazeta Wyborcza</em>, <em>Fakt</em>, <em>Metro</em> i <em>Dziennik;</em></span></div><div align="left"><span style="font-family:verdana;"><em>- </em><strong>TV-guides i dodatki telewizyjne:</strong> <em>Tele Tydzień, </em><em>Gazeta Telewizyjna, Fakt TV </em>i <em>Tele Magazyn</em>;</span></div><div align="left"><span style="font-family:verdana;">- <strong>tygodniki opinii:</strong> <em>Polityka</em>, <em>Wprost</em>, <em>Przekrój</em>, <em>Newsweek</em>, <em>Angora</em>, <em>Forum</em>;</span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;">- <strong>czasopisma:</strong> <em>Viva</em>, <em>Auto Świat</em>, <em>Eurostudent</em>, <em>Poznaj Świat</em>, <em>Twoje Dziecko.</em></span></div><div align="justify"><br /></div><div align="center"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgusXPLXK22Q_TuQ6911aGY-BN5sXTqoeuBl91ANNuUnyLN5-5YmVLbxzfHfXJx3f9kW1caQkqgtz2f1UVtyzErXayDYt2DWsMX84f9eJqDfZ91ttSkZJ0XlPH4Foh8xNLsOndYIRZVBMg/s1600-h/Eurostudent_FP_wyspy.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5316886767897330578" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgusXPLXK22Q_TuQ6911aGY-BN5sXTqoeuBl91ANNuUnyLN5-5YmVLbxzfHfXJx3f9kW1caQkqgtz2f1UVtyzErXayDYt2DWsMX84f9eJqDfZ91ttSkZJ0XlPH4Foh8xNLsOndYIRZVBMg/s400/Eurostudent_FP_wyspy.JPG" border="0" /></a><span style="font-size:78%;"> </span><span style="font-family:arial;font-size:85%;"><span style="font-size:78%;">Zalatany-samoloto-chłopak z irokezem latał na Wyspy aż z 6 lotnisk w Polsce</span></span></div><div align="center"><span style="font-family:arial;font-size:85%;"> </span><span style="font-family:arial;font-size:85%;"><br /></span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;">Zdażało nam się też skorzystać z kilku atrakcyjnych cenowo ofert "Last Minute" - np. specjalna reklama Centralwings promująca połączenia do Rzymu i Londynu pojawiła się w okolicznościowym wydaniu czasopisma "<strong><em>Piłka Nożna</em></strong>" poświęconemu piłkarskiej Champions League.</span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;"><br /></div></span><div align="center"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFYNiFrD7O-un6-AeG5-NAdH0kJnEOYNPzJXvGhlOIfUhvnSWRbffyCOmt74HihA3b4DfFQ7TlwvFBOnMu5GMQcehFgImwS-QcdQ9VaA5lV_BOKS65ow87pDljVqCmY7V-Vo2fHrwgEI0/s1600-h/Pilka+Nozna_puchary.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5316886764116356674" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFYNiFrD7O-un6-AeG5-NAdH0kJnEOYNPzJXvGhlOIfUhvnSWRbffyCOmt74HihA3b4DfFQ7TlwvFBOnMu5GMQcehFgImwS-QcdQ9VaA5lV_BOKS65ow87pDljVqCmY7V-Vo2fHrwgEI0/s400/Pilka+Nozna_puchary.JPG" border="0" /></a><span style="font-family:arial;font-size:78%;">Okolicznościowy samolot-footballowy chętnie latał na mecze piłkarskiej Champions League</span></div><div align="center"><span style="font-family:Arial;font-size:130%;"></span> </div><div align="center"></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;">Oczywiście linię komiksowych samolotów przeszczepiliśmy również do naszej komunikacji skierowanej do Polaków mieszkających w Wielkiej Brytanii i Irlandii. W lokalnych polskich czasopismach, takich jak: <em>Goniec Polski</em>, <em>Polish Express</em>, <em>Cooltura</em>, <em>Polska Gazeta</em>, <em>Głos Polski</em> czy <em>Polski Ekspress</em>, ukazywały się adekwatne reklamy promujące tani nadbagaż i zniżkę dla dzieci oraz siatkę połączeń Centralwings z Wysp do Polski.</span></div><div align="justify"><br /></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5316888174466472338" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 251px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHt3UmtRU1929uGNV6roN7meHA08mUNIFF2mDHzb1F5T07GZSSINrK-Ru1wsV0sbn9cT-US2U6Midrkh8ye_Z_eo6bqpoqyh0NfGfEovJ4AM1tslf7D9ebKwZa6ZFGLbDxMammh6XXSQA/s400/Polski+Herald_HP.JPG" border="0" /> <p align="center"><span style="font-family:arial;font-size:78%;">reklama do polskiej prasy w Irlandii</span><br /><br /></p><p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5316888181434443490" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 258px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpcj4Js-qDl9-ZZrLRoWe79d03w-E7I00EX7fo2EaWcAGArsBXM4x8GAhUjFrAdBJxvpJF_GsHh1XsTqCRnRlDrhql5s3MX0ppSNvcdWZ3i0DigaKz_9c-RUZw3UUf7AZLC5f0KjOpAv0/s400/Polish+Express+HP_kids.JPG" border="0" /> </p><p align="center"><span style="font-family:arial;font-size:78%;">reklama do polskiej prasy w Anglii</span></p><p align="center"><br /></p><div align="justify"><span style="font-family:arial;"><span style="font-size:85%;">agencja reklamowa: <strong>Heads Advertising</strong></span></span></div><div align="justify"><span style="font-family:arial;"><span style="font-size:85%;">dom mediowy: <strong>The Media Insight / MindShare</strong></span></span></div>Piotr Jakubowskihttp://www.blogger.com/profile/17012256558818719200noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-914642820645341852.post-21319821860681752082009-03-08T16:20:00.026+01:002009-03-09T10:29:02.080+01:00Centralwings - akcja promocyjna "ALE ODLOT!" w Gdańsku<div align="justify"><span style="font-family:verdana;">Wiosną 2007 r. Centralwings uruchamiał kilka ważnych nowych połączeń z regionalnych lotnisk w Gdańsku, Łodzi, Wrocławiu i Krakowie. Trzeba było niskim kosztem, ale efektywnie i szybko zbudować świadomość nowych destynacji oferowanych z danego lotniska. Zdecydowaliśmy się na przeprowadzenie niestandardowych lokalnych akcji, które otrzymały wspólną nazwę "<strong>ALE ODLOT!</strong>". Pierwsza taka akcja została przeprowadzona w Trójmieście w dniach 13-30 marca 2007 r. A wszystko zaczęło się od powitania na gdańskim lotnisku <strong>2-milionowego pasażera Centralwings</strong>, którym okazał się pewien Szkot podróżujący z Edynburga do Gdańska.<br /></span><br /></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5310846286861058882" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 291px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3GeEjxy5qBvHwvVQkT6nJafWUaMjzw9hgA3X6_1Qf7N0PWtWgoyWpiL7FBRBmCJkb0DjWjOjtcXBKAeUHElR7VOclJUll1gaI1rJIqyPauZGzSKcIzlBUa_0O0aiOEBznTW9KooK6bUw/s400/Naklejka_3miasto.JPG" border="0" /> <p align="center"><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Konkursowa nakleja na samochód dołączona do dziennika METRO</span></p><div align="justify"><span style="font-family:verdana;">Tego samego dnia wystartowała kampania teaserowa w lokalnej stacji radiowej <strong>Hit FM</strong> (sieć <strong>ESKA</strong>), w której przez 4 dni w porannym paśmie ukazywały się zapowiedzi konkursu Centralwings, w którym można było wygrać bilety z Gdańska do Rzymu. To właśnie stolica Włoch była nową destynacją, którą Centralwings uruchamiało z Gdańska na wiosnę. </span><br /><a href="http://www.box.net/index.php?rm=box_download_shared_file&blog&file_id=f_263477892&shared_name=4f972dkki7" target="_blank">CW_3miasto_HIT FM-teaser.mp3</a></div><object id="player_v04" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=" height="52" width="364" align="middle" classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000"><param name="_cx" value="9631"><param name="_cy" value="1376"><param name="FlashVars" value=""><param name="Movie" value="http://www.box.net/mp3player/player.swf?playlistURL=http://www.box.net/index.php?rm=box_v2_mp3_player_shared%26_playlist%26node=f_263477892"><param name="Src" value="http://www.box.net/mp3player/player.swf?playlistURL=http://www.box.net/index.php?rm=box_v2_mp3_player_shared%26_playlist%26node=f_263477892"><param name="WMode" value="Transparent"><param name="Play" value="0"><param name="Loop" value="-1"><param name="Quality" value="High"><param name="SAlign" value=""><param name="Menu" value="0"><param name="Base" value=""><param name="AllowScriptAccess" value="sameDomain"><param name="Scale" value="ShowAll"><param name="DeviceFont" value="0"><param name="EmbedMovie" value="0"><param name="BGColor" value="FFFFFF"><param name="SWRemote" value=""><param name="MovieData" value=""><param name="SeamlessTabbing" value="1"><param name="Profile" value="0"><param name="ProfileAddress" value=""><param name="ProfilePort" value="0"><param name="AllowNetworking" value="all"><param name="AllowFullScreen" value="false"><embed pluginspage="'http://www.macromedia.com/go/getflashplayer'" type="'application/x-shockwave-flash'" allowscriptaccess="'sameDomain'" align="'middle'" name="'player_v04'" height="'52'" width="'364'" bgcolor="'#ffffff'" quality="'high'" src="'http://www.box.net/mp3player/player.swf?playlistURL=" rm="box_v2_mp3_player_shared%26_playlist%26node=" wmode="'transparent'/"></embed></object><br /><br /><br /><p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5310848027228511474" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLIKougZS_acOw64QvSBJ3c7W8_YRyd8bDKbQdlzdgwX5Eric1Hu_wxY0NqxDMLx1teqYXRTyTx36_6WTqLguFhST-Sav8glhWfh_njDNvD2fdYdINqSlck0KoBy40IcPQvJTRj5t-em4/s400/Gdansk_Wrzeszcz-Opera.JPG" border="0" /></p><p align="center"><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Kolportaż METRA w oprawie reklamy Centralwings z insertowaną naklejką</span></p><p align="justify"><span style="font-family:verdana;">70-tysięczne piątkowe trójmiejskie wydanie dziennika <em>METRO</em> ukazało się 16 marca z dwustronną reklamą Centralwings na 1. i 4. okładce, dodatkowo osoby dystrybuujące gazetę nosiły również na sobie naszą reklamę z okładki Metra. Poza zapowiedzią nowego połączenia Gdańsk-Rzym na okładce Metra pojawiła się również pełna informacja o zasadach konkursu organizowanego przez Centralwings we współpracy ze stacją radiową Hit FM.</span></p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5310846293405029010" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 261px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuWYD9VTa-qnlj2haYHJPVifsExdU6s4e7k3OZcQ-_qgLEZuhr8eSOm7eI4ewjl4Q50OT3ztVB3MzCR-1b2DRZ6-ZlTcbFFh2llyXry9Jc8wTyoTFu2OJ-llPqaqtSUrq9vzlWhK_umvg/s400/Metro_outsert+Iokladka.JPG" border="0" /> <p align="center"><span style="font-family:arial;font-size:85%;">I. okładka METRA w dniu rozpoczęcia konkursu i dystrybucji naklejki</span> </p><p align="center"></p><div align="justify"><span style="font-family:verdana;">Aby wziąć udział w konkursie należało w piątek 16 marca zdobyć egzemplarz bezpłatnej gazety <strong><em>METRO</em></strong>, do którego dołączona była specjalna <strong>naklejka konkursowa</strong> Centralwings (nakład: 70 000 egz.) reklamująca połączenie Gdańsk-Rzym. Naklejkę należało nakleić na tylną szybę swojego samochodu, aby mieć szansę na wygranie bieletów lotniczych na nowe połączenie Gdańsk-Rzym. W ten sposób udało się uzyskać bezcenne zaangażowanie mieszkańców miasta, którzy z własnej woli promowali nowe połączenie Centralwings na swoich samochodach. </span></div><span style="font-family:Verdana;"></span><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5310846292790972194" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 261px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZc92BALl54LKSHE1NUiyOCU0yhJOn_D-ex7FIxuqswC5EowG1FhcduaVJaas0_jTAiMHBEzU1TIuqsb64P0aQbYe69-5v3VA22Wz4wNCItkfNlzPheHumurDsiRK1OfRilF4HIxip1bg/s400/Metro_outsert+IVokladka.JPG" border="0" /> <p align="center"><span style="font-size:85%;">IV. okładka METRA w dniu rozpoczęcia konkursu</span></p><p align="center"><span style="font-size:85%;"></span></p><p align="justify"><span style="font-family:verdana;">Przez następne 2 tygodnie każdego ranka reporter radia Hit FM w charakterystycznym czerwonym kabriolecie z wielką naklejką reklamującą połączenie Gdańsk-Rzym wyruszał na ulice Trójmiasta w poszukiwaniu samochodu z przyklejoną na tylnej szybie naklejką Centralwings. Akcja poszukiwawcza była zawsze na żywo relacjonowana na antenie radia, jak również krótka rozmowa ze szczęśliwym zwycięzcą.</span></p><p align="justify"><span style="font-family:verdana;"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5310846305588563234" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 355px; CURSOR: hand; HEIGHT: 203px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZ-q3p6uypUFMMAsuLadaG2ZJUUQ3PbZE24LuvPv8oHhf0R0x8Ent34bRwqeNoP_kFfog9IqrKGXNqeWdigFYlew_09I1KaSZtQTcesdWgTffQwJue6CphzGjWR38xbQg4RNc22qxFkU0/s400/kabrio.JPG" border="0" /></span></p><p align="center"><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Kabriolet Centralwings tropiący na ulicach Trójmiasta samochody z naklejką</span></p><p align="center"><span style="font-family:Arial;font-size:85%;"></span></p><p align="justify"><span style="font-family:verdana;">Znalezienie dziennego zwycięzcy nie było żadnym problemem, gdyż każdego dnia w Hit FM pojawiała się podpowiedź w jakim rejonie miasta będzie można spotkać kabriolet. Najczęściej kończyło się tym, że kilka samochodów z naklejką ścigało nasz patrol radiowy walcząc o zwycięstwo w konkursie.</span></p><p align="center"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5310846298391308482" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 158px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjT5dGDptPs0Qe8eeAsD-Rdexk34QQZityjmDx4nQmwJ0oNTDaRNDkAIiUzTHogwXfa3BXogARrbi36RFFCRIX3XT0rQmWNhA2V92NlUehSoyreuosXuJEt6LibB7hyZ4JlwKob7-iuK2g/s400/Winner_Naklejka.jpg" border="0" /></p><p align="center"><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Jeden z upolowanych zwycięzców obiera vouchery na przelot Gdańsk-Rzym</span></p>Piotr Jakubowskihttp://www.blogger.com/profile/17012256558818719200noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-914642820645341852.post-68285683477464973542009-02-01T22:55:00.022+01:002009-02-02T01:13:15.849+01:00Centralwings - materiały BTL i POS do biur podróży<div align="justify"><span style="font-family:verdana;">Głównym kanałem sprzedaży biletów tanich linii lotniczych jest oczywiście Internet. Pozostałe kanały to: call center, biura podróży i sprzedaż grupowa. W Centralwings staraliśmy się wykorzystać nasze pochodzenie i znajomość polskiego rynku biur podróży i zdominować ten kanał. </span></div><p align="center"><br /></p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5297954644505544482" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 273px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzhAz4aV-EZwxUaDCxKfE-zVjlioU70RQUHoHYO1biD1VsWQ6wQ9Iv25fUOviHnDQfnKqj48DFJyd_0yI2Vl38fLYvg3wt-4sUOia0kaMZvy_Btkjo_T57SxesPyj986-zeKets7H3-Xs/s400/plakat.JPG" border="0" /><br /><div align="justify"><span style="font-family:verdana;">W tym celu chcieliśmy silnie zaznaczyć naszą obecność w biurach podróży, które pośredniczyły w sprzedaży biletów Centralwings. Na wiosnę 2006 roku agencja <strong>Art FM</strong> otrzymała brief na opracowanie spójnej koncepcji materiałów BTL/POS do polskich biur podróży, których uniweralna kreacja miała pozwolić na długokresową obecność w punktach sprzedaży. Agencja opracowała key visual, który stanowił różnobarwny kolaż najbardziej charakterystycznych budowli czy symboli miast, do których latały samoloty Centralwings. Przewodnim sloganem komunikacji w biurach podróży było: <em><strong>Czas na tanie latanie</strong></em>. </span></div><div align="justify"><br /><br /></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5297954646534720354" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 209px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1a5_YY4MsWF6iLPxpcV8tHnG2u7dohNGkD23OVV4lEbHuGufFQ1voauI82-zInvgOqlfd6y7UdCws6ZPOrfMADhBTuO8snnk_LHOsOEuqdkQMg2R57Bykrfmcvq_oehTfDNrXSZbLkAo/s400/stojak+na+ulotki+Final.JPG" border="0" /> <p align="center"><span style="font-family:arial;font-size:85%;">lay-out tekturowego stojaka na ulotki</span> </p><p align="center"> </p><div align="center"><span style="font-family:Arial;font-size:85%;"></span></div><div align="center"><span style="font-family:Arial;font-size:85%;"></span></div><div align="center"><span style="font-family:Arial;font-size:85%;"></span></div><div align="center"><span style="font-family:Arial;font-size:85%;"></span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;">Materiały, które ostatecznie zostały wyprodukowane obejmowały: plakat, mały stand na rozkłady lotów, duży stand typu "lama" (170c m), okrągła naklejka na drzwi "Tu kupisz bilety Centralwings", tabliczka "Otwarte/Zamknięte".</span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span></div><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5297954650396929330" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 118px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj086rCrxVNzEwUwwGilPWgWgHSch5IEYgGNR7aUWIbfIzm-aNOVKN6F6NXxxrmyZfDeNsCNhUNpJ2abHL0gwaRi4R-6qvba2oF98lAra3B-M4KhqGUCSevE8h8whFfJ3AVsHQB2iULS-E/s400/Lama+170+cm-final.JPG" border="0" /> <p align="center"><span style="font-family:arial;font-size:85%;">stand "lama"</span> </p><div align="center"><span style="font-family:Arial;font-size:85%;"></span></div><div align="center"><span style="font-family:Arial;font-size:85%;"></span></div><br /><div align="justify"><span style="font-family:verdana;">Wszystkie okolicznościowe materiały, które były później produkowane z myślą o biurach podróży i innych partnerach handlowych zachowywały wypracowaną formę wizualną, czego dobrym przykładem są kalendarze firmowe Centralwings na 2007 rok: kalendarz książkowy oraz kalendarz ścienny.</span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span></div><br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5297954652745024962" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 285px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3zQgvQNLjTq1CpIMN-5VYEYTjas7gAJrJvsuGsokJHhm92vOuRs93FeMVnX39A7l5dmMBhOySQiHpte5IladfB0sszDdG4Ei8uH0RAgRgIljmadEo__s0Cd44AMlyCs2-tXlm5LsI4Wk/s400/kalendarz+ksiazkowy+okladka+v+ostat.jpg" border="0" /> <p align="center"><span style="font-family:arial;font-size:85%;">kalendarz książkowy 2007 [lay-out okładki]</span> </p><div align="center"><span style="font-family:Arial;font-size:85%;"></span></div><div align="center"><span style="font-family:Arial;font-size:85%;"></span></div><br /><br /><div align="center"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhn_IWL0g9QHkEUu3OtKtD60JOgsWFoA6BUAQOSWvQ5nXnUySn-DFpAR76vJe6CDhE_udrlyYJvgamXCpjdje-3lPpZh-rjIvMJil3FpgtTEs2jlfpnOQ5h3I_Eqa34Sle-wOoOZMVEKNU/s1600-h/kalendarz+scienny+2007-a.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5297954648126617682" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 283px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhn_IWL0g9QHkEUu3OtKtD60JOgsWFoA6BUAQOSWvQ5nXnUySn-DFpAR76vJe6CDhE_udrlyYJvgamXCpjdje-3lPpZh-rjIvMJil3FpgtTEs2jlfpnOQ5h3I_Eqa34Sle-wOoOZMVEKNU/s400/kalendarz+scienny+2007-a.JPG" border="0" /></a><span style="font-family:arial;font-size:85%;">kalendarz ścienny 2007 </span></div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"><br /><span style="font-family:verdana;">Centralwings zatrudniał posiadał grupę regionalnych przedstawicieli handlowych do obsługi biur podróży, dbania o ekspozycję materiałów, koordynowania konkursów sprzedażowych i pozyskiwania nowych pośredników. Przedstawiciele Centralwings otrzymali samochody służbowe, które również uzyskały spójny branding z komunikacją BTL w biurach podróży. </span><br /><br /></div><div align="justify"><div align="center"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0IY0DYhgSn-ihhIpd8okkO6OpXI2EMLDfGmIquLmY0z61OO1jCNowFpT2kQcmB7iyrUm6z6SZhjok0_FP_mxgNcrzwMJkHHdqHu8vN4Lldje1sVl2VVcQQAdb2ZMfd2j3B4WSIROa9N4/s1600-h/Yaris_real.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5297952938363352274" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 265px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0IY0DYhgSn-ihhIpd8okkO6OpXI2EMLDfGmIquLmY0z61OO1jCNowFpT2kQcmB7iyrUm6z6SZhjok0_FP_mxgNcrzwMJkHHdqHu8vN4Lldje1sVl2VVcQQAdb2ZMfd2j3B4WSIROa9N4/s400/Yaris_real.jpg" border="0" /></a> <span style="font-family:verdana;font-size:85%;">Służbowy samochód przedstawiciela regionalnego Centralwings / Toyota Yaris 2006</span><br /><br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjplczskMkewsXYQDbcPHGjMtEjJtCYqHOAXAyPElA0AhzV38G4krst8pfL_kC9JOK533Do2Yhv0cM2i4tC4x7rpvkhzAFlc93utMyM6HCWm7wIfQKF2JzTxbMcyVLM1tvCVJv9nfiydq8/s1600-h/Yaris_front-back.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5297952938950572402" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 315px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjplczskMkewsXYQDbcPHGjMtEjJtCYqHOAXAyPElA0AhzV38G4krst8pfL_kC9JOK533Do2Yhv0cM2i4tC4x7rpvkhzAFlc93utMyM6HCWm7wIfQKF2JzTxbMcyVLM1tvCVJv9nfiydq8/s400/Yaris_front-back.JPG" border="0" /></a><br /><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Projekt brandingu samochodu przedstawicieli Centralwings </span></div></div>Piotr Jakubowskihttp://www.blogger.com/profile/17012256558818719200noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-914642820645341852.post-60897336806916879982008-12-27T20:28:00.030+01:002008-12-28T14:30:25.874+01:00Centralwings - launch połączenia Warszawa-Lille<div align="justify"><span style="font-family:verdana;">W zimowym rozkładzie lotów 2006/2007 pojawiły się dwie zupełnie nowe dla Centralwings francuskie destynacje: <strong>Paryż</strong> (z Łodzi) i <strong>Lille </strong>(z Warszawy). Jeżeli chodzi o Francję, to wcześniej samoloty Centralwings latały jedynie sezonowo do Grenoble czyli w rejon atrakcyjnych dla narciarzy górskich kurortów we francuskich Alpach. </span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span> </div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;"></span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;"></span></div><div align="center"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwjrEnFmOpp22m3kLLO7EcxHVl3KXZHvPbpeg-WG6Yp5ACVYnr6MmlHqyVHj9HsNWVUWBLiYK2bqeuc764PqKzdu1rc0kcH7QQcbmmR0fvTlqHaelBAIO7KlDmGL738bLrTWyTqjVH78c/s1600-h/Lille_Voyage.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5284586031526326098" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 312px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwjrEnFmOpp22m3kLLO7EcxHVl3KXZHvPbpeg-WG6Yp5ACVYnr6MmlHqyVHj9HsNWVUWBLiYK2bqeuc764PqKzdu1rc0kcH7QQcbmmR0fvTlqHaelBAIO7KlDmGL738bLrTWyTqjVH78c/s400/Lille_Voyage.JPG" border="0" /></a><span style="font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"> reklama prasowa połączenia WAW-LIL w magazynie <strong><em>Voyage</em></strong> (2006 r.)</span></div><br /><div align="justify"><span style="font-family:verdana;"></span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;">Paryż z oczywistych względów był atrakcyjną destynacją dla linii lotniczych i od dawna latały tam już konkurencyjne tanie linie lotnicze: Sky Europe, Wizzair czy Ryanair, nie wspominając o tradycyjnych przewoźnikach typu LOT czy AirFrance. Dlatego też wybór padł na Lille - mało znane miasto w północno-wschodniej Francji, 1-milionowa aglomeracja i stolica regionu Nord-Pas-de-Calais (historyczna Flandria), w pobliżu granicy z Belgią. Lille to miasto o drugim największym po Paryżu potencjale ekonomicznym we Francji. Mieszczą się tam centrale znanych francuskich firm, takich jak: Auchan, Bonduelle, Leroy Merlin, Norauto, Lyreco, Decathlon czy Accor Hotels (to właśnie w Lille zbudowano pierwszy hotel pod marką Novotel). Miasto ma też silne historyczne związki z Polską, a region Nord-Pas-de-Calais zamieszkuje półmilionowa Polonia, w większości jednak jest to stara przedwojenna fala emigracyjna.<br /><br />Lille ma też rewelacyjne połączenia z innymi miastami regionu - szybka kolej TGV łączy je z Londynem, Paryżem czy Brukselą, a autostrady prowadzą do Lyonu i Marsylii oraz Paryża. Jedynie nowoczesne lotnisko Lille-Lesquin (LIL) miało problem z przyciągnięciem znaczących zagranicznych przewoźników. Dominującą pozycję próbował wykorzystywać narodowy przewoźnik AirFrance, który nie był zainteresowany otwieraniem z Lille bezpośrednich połączeń do europejskich miast, a jedynie dowożeniem pasażerów do Paryża. W momencie gdy Centralwings otwierało tanie połączenie z Warszawą w grudniu 2006 r. byliśmy jedyną europejską tanią linią lotniczą na tym lotnisku. Latały tam jeszcze afrykańskie linie typ Air Algerie czy Royal Air Maroc latające do Casablanki.</span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span> </div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span> </div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;"></span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;"></span></div><div align="justify"></div><div align="center"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgF1n61KnkPDscn35JE9NLxpkRXnL55XQvGnUrrLjqL8f1Xeymr6VpSL_SPerFdmbuEx-YtFKWhoA-ZAoUel5D3vW04xrVKN6sFzQZmZAJ6NtcQSBcHmJxKnYwE5m-0KmqukzqxCRl8bAI/s1600-h/Kolory+Francji+FINAL.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5284586029696123218" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 336px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgF1n61KnkPDscn35JE9NLxpkRXnL55XQvGnUrrLjqL8f1Xeymr6VpSL_SPerFdmbuEx-YtFKWhoA-ZAoUel5D3vW04xrVKN6sFzQZmZAJ6NtcQSBcHmJxKnYwE5m-0KmqukzqxCRl8bAI/s400/Kolory+Francji+FINAL.JPG" border="0" /></a><span style="font-family:trebuchet ms;font-size:85%;"> reklama prasowa połączenia WAW-LIL (2007 r.)</span> </div><div align="center"><br /></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;"></span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;">Podstawowym problemem z promocją destynacji Lille była słaba znajomość tego miasta w Polsce, brak wizerunku turystycznej atrakcji jaką niewątpliwie może być piękne stare miasto Lille czy francuskie wybrzeże w regionie Nord-Pas-de-Calais. Dlatego liczyliśmy głównie na przejęcie ruchu biznesowego (pracownicy filii francuskich koncernów z rejonu Lille) oraz polonijno-studenckiego. Do Lille ciągle kursowały jeszcze autokary z Polski, a więc było zapotrzebowanie na tanie połączenie z tym miastem.<br /><br />Prezes lotniska Lille-Lesquin, a jednocześnie szef regionalnej Izby Handlowej zaangażował się bardzo mocno w pozyskiwanie wsparcia ze strony lokalnych firm. W ten sposób nawiązana została współpraca z takimi francuskimi firmami jak Auchan, Leroy Merlin, Norauto, Accor Hotels, Bonduelle czy Decathlon</span></div><div align="center"><br /></div><div align="justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTyTVAtFvMX1bZg1kmm4l1q3QUclEJ65rqAyy_Mm_utPF2aXlFPtisJZzUziFC5JbSE-NLenJOtauCSMeJhhDirxVVRHsV-RdUq5x5w_JZAgMOVgnPtxRUBwW5wwJeaWKuzRMSO5srglA/s1600-h/Lille_bannerWAW_zgory.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5284574539826289890" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 292px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTyTVAtFvMX1bZg1kmm4l1q3QUclEJ65rqAyy_Mm_utPF2aXlFPtisJZzUziFC5JbSE-NLenJOtauCSMeJhhDirxVVRHsV-RdUq5x5w_JZAgMOVgnPtxRUBwW5wwJeaWKuzRMSO5srglA/s400/Lille_bannerWAW_zgory.jpg" border="0" /></a><br /><span style="font-family:verdana;">Dzięki współpracy z francuskim biznesem i lotniskiem Lille-Lesquin udało nam się przygotować niestandardową reklamę zewnętrzną zapowiadającą nowe połączenie Warszawa-Lille. Na głównej drodze dojazdowej do warszawskiego lotniska Okęcie (<strong>ul. Żwirki i Wigury</strong>) pojawił się wielki banner o długości około 500 metrów i wysokości 2 metrów informujący o lotach z Warszawy do Lille. Praktycznie każdy udający się na lotnisko lub z niego wracający mijał tą reklamę.</span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;"><br /></span><br /><div align="justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtO-XxKAJHh92Yj9X8qKVR4eHJ4qAhX6YRDUC0SRVmnnVYfMSRnEmn_tETlG57UIPGcr8lzEUpMqgl5FkuXhTX5eRKmq7ewWm0oIDMqletW52KfyZBz-ktSnP3gzKQb3wtaIvn6CqgpeA/s1600-h/Lille_banner_WAW5.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5284573581236826402" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 242px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtO-XxKAJHh92Yj9X8qKVR4eHJ4qAhX6YRDUC0SRVmnnVYfMSRnEmn_tETlG57UIPGcr8lzEUpMqgl5FkuXhTX5eRKmq7ewWm0oIDMqletW52KfyZBz-ktSnP3gzKQb3wtaIvn6CqgpeA/s400/Lille_banner_WAW5.JPG" border="0" /></a><br /><span style="font-family:verdana;">Na bannerze pojawiły się również logotypy francuskich firm, które zaangażowały się w promocję nowego połączenia, a były to: Auchan, Leroy Merlin, Decathlon i Norauto. Reklama była na całej długości oświetlona, tak więc również wieczorem była świetnie widoczna.<br /></span><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWwZHh5Wk0Rtm-m6NDr4iuRXGLHs6yHIZH07roIOmyss0SNHVJiZJUyqYs2mYM31FFmTZVMKgh-NjcjJ6b_7LQuEiF5T1-d0SuZuAeOCSKdLFZy1xp4CWuYZ_GxD8JAHwIzF4KptY8LyY/s1600-h/Lille_banner_WAW4.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5284573576386260450" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 305px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWwZHh5Wk0Rtm-m6NDr4iuRXGLHs6yHIZH07roIOmyss0SNHVJiZJUyqYs2mYM31FFmTZVMKgh-NjcjJ6b_7LQuEiF5T1-d0SuZuAeOCSKdLFZy1xp4CWuYZ_GxD8JAHwIzF4KptY8LyY/s400/Lille_banner_WAW4.JPG" border="0" /></a><br /><span style="font-family:verdana;">Kreacja została przygotowana przez agencję <strong>Art FM</strong>, a nietypowy nośnik został zakupiony przez nasz dom mediowy <strong>The Media Insight</strong>. Na całej długości banneru trzykrotnie pojawiła się nazwa nowego połączenia Warszawa-Lille, ale za każdym razem w innym języku: polskim, angielskim i francuskim.</span><br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBUKallnJ8k7aOgrVe6FbQkQJjtaUPYg4LAyKisLvGKAkbSFGqwNd6y2BfHaE3DJUHF66BQqEGVtw1wHgjRpzDZj5ur7fQtmmcORc3jTtCsVjkk7DzXmiI7ctVtTALrQn82pisGKU_4UI/s1600-h/Lille_banner_WAW3.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5284573574601363394" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 168px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBUKallnJ8k7aOgrVe6FbQkQJjtaUPYg4LAyKisLvGKAkbSFGqwNd6y2BfHaE3DJUHF66BQqEGVtw1wHgjRpzDZj5ur7fQtmmcORc3jTtCsVjkk7DzXmiI7ctVtTALrQn82pisGKU_4UI/s400/Lille_banner_WAW3.JPG" border="0" /></a><br /><span style="font-family:verdana;">Ekspozycja reklamy połączenia Warszawa-Lille trwała ponad 3 miesiące - od połowy września 2006 aż do końca roku 2006 r. Pierwsze loty z Warszawy do Lille odbyły się w grudniu 2006 r. przy całkiem niezłym wypełnieniu samolotów.</span><br /><br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUv1g0r-DpPC-W45l4go28DGvcR4QcZ81ke1WYTEd6rqbxZhyphenhyphenfWQaspZrHK-xCL3lmuLEz1QXvT4DQrADLPn6vC6hNEytf8kZeLUCXUqeqW6sNkjWLTvBxwhT1WsDEuacMCApgCPzR2mQ/s1600-h/Lille_banner_WAW2.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5284573567358778226" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 203px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUv1g0r-DpPC-W45l4go28DGvcR4QcZ81ke1WYTEd6rqbxZhyphenhyphenfWQaspZrHK-xCL3lmuLEz1QXvT4DQrADLPn6vC6hNEytf8kZeLUCXUqeqW6sNkjWLTvBxwhT1WsDEuacMCApgCPzR2mQ/s400/Lille_banner_WAW2.JPG" border="0" /></a><span style="font-family:verdana;">Dalsze działania promujące destynację Lille w Polsce miały miejsce już w 2007 roku i zostanie im poświęcony osobny wpis.<br /></span></div><div align="center"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjxlElq-9ES6AklpaUw-ArHCeA54erJTV_2gJUHdkbSgc1T4rcYwoHWyzDZQhukC3uXhyWO7u1eQjHEMptWV5aTJtGwXgV4ROQzxZiURjFkfZHnKWopvPQXRuNqTARfYV8jSVlQVf4TIo/s1600-h/Lille_banner_WAW.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5284573562835229410" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 232px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjxlElq-9ES6AklpaUw-ArHCeA54erJTV_2gJUHdkbSgc1T4rcYwoHWyzDZQhukC3uXhyWO7u1eQjHEMptWV5aTJtGwXgV4ROQzxZiURjFkfZHnKWopvPQXRuNqTARfYV8jSVlQVf4TIo/s400/Lille_banner_WAW.JPG" border="0" /></a><span style="font-size:85%;"><span style="font-family:arial;"> agencja: <strong>Art FM / Heads Advertising</strong></span></span></div><div align="center"><span style="font-family:arial;"><span style="font-size:85%;">dom mediowy: <strong>The Media Insight</strong></span><br /></span><br /></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;">W tym samym czasie trwała bardzo intensywna kampania promująca nowe połączenie Centralwings po stronie francuskiej - zorganizowana przez lotnisko Lille-Lesquin. W regionie Nord-Pas-de-Calais pojawiło się kilkaset billboardów, reklamy prasowe, reklamy na autobusach, a także spot TV, który był emitowany w regionalnej stacji telewizyjnej. Dodatkowo na samym lotnisku Lille-Lesquin nie sposób było nie zauważyć reklam Centralwings inaugurujących nowe połączenie. </span><br /><br /></div><div align="center"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXoeyEyvTI7e_nCTD5GtHgsU2RvFidubXGt8p2SHtCL3uvgCxkAW5WuYH_LvbZCstZVqHA_h_K8C0F0Zkp3gZpgok8-lUG2uHwAuCaJuKPiiGBXoNDwL9PuVGKkkjGROkUsagRjAwSzzE/s1600-h/Lille_billboard2.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5284571582080294178" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 266px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXoeyEyvTI7e_nCTD5GtHgsU2RvFidubXGt8p2SHtCL3uvgCxkAW5WuYH_LvbZCstZVqHA_h_K8C0F0Zkp3gZpgok8-lUG2uHwAuCaJuKPiiGBXoNDwL9PuVGKkkjGROkUsagRjAwSzzE/s400/Lille_billboard2.JPG" border="0" /></a></div><div align="center"></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;"></span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;">Ze względu na obowiązujące we Francji prawo - w reklamach na tamtym rynku już wtedy mogła się pojawić jedynie cena brutto za połączenie w obie strony, uwzględniająca wszystkie opłaty lotniskowe i podatki. Stąd we francuskich reklamach pojawia się cena <strong>76 euro</strong> (najtańsza taryfa brutto w obie strony), podczas gdy w polskich reklamach komunikowane było <strong>19 zł</strong> + opłaty (bilet w jedną stronę).</span></div><div align="center"><br /></div><div align="center"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_gzCRDWiKsuStBVgyeIyGE3vo94tXwdDoj_uFns-D6AW6CjnzePTeajUqg8aGv0QHyg8L9RDnnAnZAEvE9ty5DF09QtSp8yu82w8HSdsj7IC4jeDk8JscXYZ7PV3UcQAJp5dyuRULiz8/s1600-h/Lille_billboard1.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5284571561661319058" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 273px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_gzCRDWiKsuStBVgyeIyGE3vo94tXwdDoj_uFns-D6AW6CjnzePTeajUqg8aGv0QHyg8L9RDnnAnZAEvE9ty5DF09QtSp8yu82w8HSdsj7IC4jeDk8JscXYZ7PV3UcQAJp5dyuRULiz8/s400/Lille_billboard1.JPG" border="0" /></a><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Francuskie billboardy reklamujące start połączenia Lille-Warszawa w regionie Nord-Pas-de-Calais</span></div><div align="center"><br /><br /><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dw1sGY9OKHYivaHSk9HX4gj6uD0FhG6gMcw05HMr94ZatUCP_MgO5ydA031_3DT-skvwupUQJwlspbLvsoMSg' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe><p align="center"><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Francuski spot TV reklamujący połączenie Centralwings z Lille do Warszawy</span></p></div></div>Piotr Jakubowskihttp://www.blogger.com/profile/17012256558818719200noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-914642820645341852.post-56068492390850087472008-12-14T19:10:00.019+01:002008-12-14T23:32:56.575+01:00Centralwings - kampania "Zimowy Rozkład Lotów 2006/2007"<div align="justify"><span style="font-family:verdana;">Pisałem tydzień temu o perturbacjach z koncepcją kreatywną jesiennej kampanii reklamowej Centralwings w 2006 r. Po odrzuceniu pomysłu "jesiennej ofensywy" zostało niewiele czasu na realizację kampanii wprowadzającej Zimowy Rozkład Lotów 2006/2007. Zdecydowaliśmy się na powrót do nieco zmodyfikowanej linii "Menu", a nacisk został postawiony na lokalną komunikację nowych połączeń, jakie miały zostać uruchomione w grudniu 2006 r.</span><br /><br /></div><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXoz0bxO9ke3UFtph48pzOYDM4tuOwZXKsvY-llzjIsoxfxOvUmq-hWGH-Hm1nITBcAUtTTHyU-scB3jVMDn3v9AMNgBurMSIjUwVYViAPlVpzcEBBZ0PN9bCIFPYzniG28p8p_9aj6gk/s1600-h/Zima_WAWA.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5279713663115618674" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 287px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXoz0bxO9ke3UFtph48pzOYDM4tuOwZXKsvY-llzjIsoxfxOvUmq-hWGH-Hm1nITBcAUtTTHyU-scB3jVMDn3v9AMNgBurMSIjUwVYViAPlVpzcEBBZ0PN9bCIFPYzniG28p8p_9aj6gk/s400/Zima_WAWA.JPG" border="0" /></a> </p><p align="justify"><span style="font-family:verdana;">Reklamy prasowe, które pojawiły się w lokalnych dziennikach (Dziennik Bałtycki, Dziennik Zachodni, Słowo Polskie, Gazeta Krakowska, itp) oraz w lokalnych wydaniach Gazety Wyborczej promowały głównie nowe destynacje z poszczególnych polskich lotnisk: Lille, Grenoble i Londyn Stansted z Warszawy, Cork, Rzym i Londyn Gatwick z Wrocławia, Cork z Krakowa oraz Rzym i Paryż z Łodzi. Informowaliśmy również o nowej najniższej taryfie, która wynosiła 19 zł + stała opłata pasażera (99 zł).</span></p><p><br /></p><div align="justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZn_BmVIKkdqWrGSxYx0tNgDmCGvXq0OwykzxysAQH508P-NYdMiTeRbWvzew7c8DF4e9GBLxmM1X3ypdlW5rOP822f8TbXM44CNECeQfOQcvi6_xeZXVP7kd3_2q0738EpOX3mO_HiHg/s1600-h/Zima_Wroclaw.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5279713657230207282" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 275px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZn_BmVIKkdqWrGSxYx0tNgDmCGvXq0OwykzxysAQH508P-NYdMiTeRbWvzew7c8DF4e9GBLxmM1X3ypdlW5rOP822f8TbXM44CNECeQfOQcvi6_xeZXVP7kd3_2q0738EpOX3mO_HiHg/s400/Zima_Wroclaw.JPG" border="0" /></a><br /><span style="font-family:verdana;">Pojawił się też nowy ogólnopolski lay-out z zimowym, mroźnym drinkiem, który promował w prasie cały nowy <strong>Zimowy Rozkład Lotów 2007</strong>.</span></div><br /><br /><div align="justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCPw8PQVFsF3-2bjBxdDnxKU0-tAT_2v570eZTIDGFIJcqpGyjc_8Esqdf7UaUCKEH57c42vDJRU-zM2d6AYT5mavTBN8KojBs_CwJovhfkSSUsOYxtkRqXnsPh30vNnhdRMS1CHduT-4/s1600-h/Pret-a-Porter_FINAL.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5279713652777876482" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 283px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCPw8PQVFsF3-2bjBxdDnxKU0-tAT_2v570eZTIDGFIJcqpGyjc_8Esqdf7UaUCKEH57c42vDJRU-zM2d6AYT5mavTBN8KojBs_CwJovhfkSSUsOYxtkRqXnsPh30vNnhdRMS1CHduT-4/s400/Pret-a-Porter_FINAL.JPG" border="0" /></a><br /><span style="font-family:verdana;">Poza kampanią prasową w wybranych miastach wspieraliśmy launch nowych połączeń kampanią outdoorową na wielkoformatowych siatkach w najlepszych lokalizacjach. We Wrocławiu gdzie startowały aż 3 nowe połączenia pojawiły się 2 gigaboardy - jeden z nich zawisł na wrocławskim Rynku.<br /></span><br /><div align="justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEir-qi1VkJhvtQG3aIW45fdsb4FxhXd-ZhDH-CHZ6AKZRSNDrhzrgl8szZNG6J7KquiDCdmeKI1ONwPpC0LcV5SbOu-3wmr5a4SCQohFdsnjTdw7OzTbOgwmEzjFcKnFrwcGG_EFPEzhsg/s1600-h/Wroclaw_rynek2.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5279711632444178850" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 342px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEir-qi1VkJhvtQG3aIW45fdsb4FxhXd-ZhDH-CHZ6AKZRSNDrhzrgl8szZNG6J7KquiDCdmeKI1ONwPpC0LcV5SbOu-3wmr5a4SCQohFdsnjTdw7OzTbOgwmEzjFcKnFrwcGG_EFPEzhsg/s400/Wroclaw_rynek2.JPG" border="0" /></a><br /><span style="font-family:verdana;">W Łodzi powróciliśmy po roku nieobecności na to samo sprawdzone miejsce na łódzkim Centralu w samym sercu miasta przy skrzyżowaniu Piotrkowskiej z Al. Mickiewicza.<br /></span><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkcj8yGtLmT7wnd2eMK19yt55wCW4-0CzgIn2E-vDca8ekVpJQaGyejrzJlW3san4S8RkEt4KvqXtKdEIpmBpv8nvvDxbZvXVHKwicS-xBw9-3U9c5TLqmSnipUHdeMRntKtOcrr5Elqw/s1600-h/Lodz_Central2007-2.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5279711625180503666" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 388px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkcj8yGtLmT7wnd2eMK19yt55wCW4-0CzgIn2E-vDca8ekVpJQaGyejrzJlW3san4S8RkEt4KvqXtKdEIpmBpv8nvvDxbZvXVHKwicS-xBw9-3U9c5TLqmSnipUHdeMRntKtOcrr5Elqw/s400/Lodz_Central2007-2.JPG" border="0" /></a><br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjH2XHkFQPJ0349rfmISDTNhvQqfZwYfQniuOwgAanHXynhO7987FvoNWYdQ4ENZ8YH6ws8c8o8Kg-cGeUM0bRZKw61nuWmoQj4qAZzUvkXC5BDKPYw2bFtKI4SG9026sJqrd-RjDB9Ms8/s1600-h/Lodz_Central2007-3.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5279711623242461954" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 333px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjH2XHkFQPJ0349rfmISDTNhvQqfZwYfQniuOwgAanHXynhO7987FvoNWYdQ4ENZ8YH6ws8c8o8Kg-cGeUM0bRZKw61nuWmoQj4qAZzUvkXC5BDKPYw2bFtKI4SG9026sJqrd-RjDB9Ms8/s400/Lodz_Central2007-3.JPG" border="0" /></a><br /><span style="font-family:verdana;">W zimowym rozkładzie lotów pojawiło się jedno zupełnie nowe polskie miasto - <strong>Szczecin</strong> - w którym uruchamialiśmy pierwsze nasze połączenie do Dublina. Tam również w centralnym punkcie miasta pojawił się gigaboard Centralwings.<br /></span><br /><br /><div align="justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOTDkHela_HYwOLI22mSAl9DeB4UEt1CQ6N_39kN32CD-p2UzTlAlVmNilcHHWGszzhSHUK8qnneC1eEdodQkEOWdtNjJxT_2TdKK2au4OIwurXZGumHmX90Cm2xpktQuT954V4UZKe6o/s1600-h/Szczecin_dzien10.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5279711617291495714" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 297px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOTDkHela_HYwOLI22mSAl9DeB4UEt1CQ6N_39kN32CD-p2UzTlAlVmNilcHHWGszzhSHUK8qnneC1eEdodQkEOWdtNjJxT_2TdKK2au4OIwurXZGumHmX90Cm2xpktQuT954V4UZKe6o/s400/Szczecin_dzien10.JPG" border="0" /></a><br /><span style="font-family:verdana;">Głównym medium tej kampanii była jednak silna 3-tygodniowa kampania radiowa realizowana w najpopularniejszej ogólnopolskiej stacji radiowej <strong>RMF FM</strong> oraz w wybranych stacjach lokalnych w każdym mieście, z którego Centralwings oferowało swoje połączenia - ESKA Wrocław, ESKA Warszawa, Złote Przeboje Trójmiasto i Złote Przeboje Kraków.<br /></span><br /><span style="font-family:verdana;">Przygotowaliśmy kilka wariantów spotów - specjalny spot ogólnopolski, który był emitowany w RMF FM... </span></div><br /></div></div><br /><p align="center"><a href="http://www.wrzuta.pl/audio/qI8YQwwdli/spot_centralwings_rmf" target="_blank"><img alt="Spot Centralwings_RMF" src="http://www.wrzuta.pl/images_2/audio.gif" border="0" /></a></p><p align="justify"><span style="font-family:verdana;">... oraz spoty dla lokalnych stacji radiowych. Przez pierwsze dwa tygodnie kampanii spoty promowały głównie nowe destynacje, a w 3. tygodniu tuż przed wielkim otwarciem sprzedaży Zimowego Rozkładu promowaliśmy cenę 19 zł pod hasłem <strong><em>Im wcześniej, tym taniej!</em></strong><br /></span><br /></p><p align="center"><a href="http://www.wrzuta.pl/audio/teNv9x5R4k/spot_radiowy_centralwings_stolica" target="_blank"><img alt="spot radiowy Centralwings_stolica" src="http://www.wrzuta.pl/images_2/audio.gif" border="0" /></a><br /></p><p align="justify"><span style="font-family:verdana;">Największa szansa na kupienie biletu w najtańszej taryfie 19 zł jest właśnie w dniu otwarcia sprzedaży nowego Rozkładu, dlatego tak ważne było, żeby jak najwięcej osób właśnie 8 grudnia weszło na stroną internetową Centralwings.<br /></span></p><p align="center"><a href="http://www.wrzuta.pl/audio/cWdDIGOQZZ/spot_centralwings_krakow_otwarcie" target="_blank"><img alt="spot Centralwings_Krakow_otwarcie" src="http://www.wrzuta.pl/images_2/audio.gif" border="0" /></a></p>Piotr Jakubowskihttp://www.blogger.com/profile/17012256558818719200noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-914642820645341852.post-36080829122681877592008-12-06T22:26:00.017+01:002009-01-10T17:54:48.316+01:00Centralwings - Jesienna Ofensywa 2006, która nie doszła do skutku<div align="justify"><span style="font-family:verdana;">Tym razem będzie o koncepcie kreatywnym, który nie został nigdy zrealizowany i upubliczniony. Będzie to więc swego rodzaju premiera.</span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;">Na jesień 2006 roku planowaliśmy dużą kampanię reklamową Centralwings w telewizji, jednak latem nastąpiły cięcia budżetowe, które zmusiły nas do wyboru tańszego media-mixu, na który złożyły się: dzienniki, radio oraz wielkoformatowy outdoor. Tymczasem konkurencja na najważniejszych (najbardziej dochodowych) kierunkach na Wyspy zaostrzała się za sprawą agresywnych działań promocyjnych prowadzonych przez Irlandzkiego giganta - <strong>Ryanaira</strong>. Na polskie lotniska coraz mocniej wchodził również węgiersko-brytyjski <strong>Wizzair</strong>. Centralwings musiał bronić swojej pozycji.</span></div><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTUt0uo1ceGq3SzSMSRtqDg6tYrAu44CIZEJcM8m6ITbt1KW-QxdaotLrKuJm_ilVdWJfYUSGRFnQ5skmuyAXbx1YazmWSpQcjyAf3Nhj2m6F_Keis5eEweE0r_SuHSx43uo5TzxDHBsQ/s1600-h/CW4vintage.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5276818636962515138" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 285px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTUt0uo1ceGq3SzSMSRtqDg6tYrAu44CIZEJcM8m6ITbt1KW-QxdaotLrKuJm_ilVdWJfYUSGRFnQ5skmuyAXbx1YazmWSpQcjyAf3Nhj2m6F_Keis5eEweE0r_SuHSx43uo5TzxDHBsQ/s400/CW4vintage.JPG" border="0" /></a><br /><div align="justify"><span style="font-family:verdana;">W briefie do agencji <strong>Heads Advertising</strong> (w międzyczasie nasza agencja <strong>Art FM</strong> zmieniła swoją nazwę na Heads Advertising) wskazywaliśmy na konieczność stworzenia wyrazistej, a nawet kontrowersyjnej kreacji, która pomimo mniejszego budżetu przebije się przez reklamowy clutter i zostanie zauważona przez naszą grupę docelową. Oczywiście kreacja miała też za zadanie budować wizerunek odważnej "cool" marki.</span></div><br /><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSzBGWdQIQDi5g9v37seC7joiiONydeND1dUFytVtKxpuVHOh1CzdATdptCUJ6CnjcjZwX6ffYKBwNyT3RaDBNXeF2yLhnYYZw_hJSrrV6Ml91shKk4impIlkatdOkrwKonC2dJtGQUzo/s1600-h/CW3vintage.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5276797377349003250" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 285px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSzBGWdQIQDi5g9v37seC7joiiONydeND1dUFytVtKxpuVHOh1CzdATdptCUJ6CnjcjZwX6ffYKBwNyT3RaDBNXeF2yLhnYYZw_hJSrrV6Ml91shKk4impIlkatdOkrwKonC2dJtGQUzo/s400/CW3vintage.jpg" border="0" /></a></p><p align="justify"><span style="font-family:verdana;">W odpowiedzi na brief agencja przedstawiła koncepcję <strong>Jesiennej Ofensywy Centralwings</strong>, która w warstwie copywriterskiej odwoływała się do słynnej lotniczej <em>Bitwy o Anglię</em>, a w stylistyce wizualnej nawiązywała do modnej ostatnio estetyki retro / vintage, propagandowych plakatów czasu wojny, ale również powojennego socrealizmu.</span><br /></p><br /><div align="justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4rkVVfoP27xxNUsFmoW-w_GsHmTCmsaKIrZlxTszPGK2myPSR_BIJ75mfhz71-XqmX3fGfMpBp4AbUvIFYdRk7IGbDdQ0V1FxPKcknqgLMQT2hLfsjJYcYJv_Ym_C_UbtbLXVGhzMXpM/s1600-h/CW2vintage.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5276797374843729010" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 285px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4rkVVfoP27xxNUsFmoW-w_GsHmTCmsaKIrZlxTszPGK2myPSR_BIJ75mfhz71-XqmX3fGfMpBp4AbUvIFYdRk7IGbDdQ0V1FxPKcknqgLMQT2hLfsjJYcYJv_Ym_C_UbtbLXVGhzMXpM/s400/CW2vintage.jpg" border="0" /></a><br /><span style="font-family:verdana;">Planowana nowa komunikacja miała być zaczepna i prowadzona w retoryce propagandowego czynu społecznego i powszechnej mobilizacji. Hasła w stylu "Przyłącz się! Nie stój obojętnie! Leć z nami na Wyspy!". W nowych kreacjach pokazana została flota Centralwings, która podbija kolejne europejskie miasta. Na mapie Europy duże strzałki pokazujące poszczególne połączenia Centralwings miały przypominać ruchy wojsk.</span><br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZG2yi-WeYLlHTuDqnYsFpOqkBy9j76BPRr2UboIeP3p2UMP4wDyk2wgvzgdCjnVPiuY-0s2DtkCO7O5tOC9DXoxM9B1c9OXlY5AvEmILme5Ug1quyQPEtuBGiAyID5so3m3KlrqgDZlw/s1600-h/CW1vintage.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5276797374198234690" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 285px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZG2yi-WeYLlHTuDqnYsFpOqkBy9j76BPRr2UboIeP3p2UMP4wDyk2wgvzgdCjnVPiuY-0s2DtkCO7O5tOC9DXoxM9B1c9OXlY5AvEmILme5Ug1quyQPEtuBGiAyID5so3m3KlrqgDZlw/s400/CW1vintage.jpg" border="0" /></a><br /><span style="font-family:verdana;">Dzielne stewardesy i odważni piloci Centralwings pojawiali się na lay-outach w propagandowych pozach, ogłaszając swoją gotowość do lotu i podboju kolejnych destynacji.</span><br /><br /><span style="font-family:verdana;">Poniżej zamieszczam linki do demo-wersji dwóch spotów radiowych, jakie agencja nagrała, żeby pokazać jaki będzie styl komunikacji radiowej kampanii:</span><br /><span style="font-family:Verdana;"></span><br /><br /><span style="font-family:courier new;"><em>Hej Ty! Do Ciebie mówię! Nie stój z boku - weź udział w jesiennej kampanii Centralwings...</em></span><br /></div><p align="center"><a href="http://www.wrzuta.pl/audio/bVoPp0hLoc/jesienna_ofensywa_centralwings_2" target="_blank"><img alt="Jesienna Ofensywa Centralwings 2" src="http://www.wrzuta.pl/images_2/audio.gif" border="0" /></a></p><p><br /><br /><span style="font-family:courier new;"><em>... zajmujemy kolejne lotniska, a czerwone skrzydła są już nad całą Europą. Teraz czas na Londyn - zajęliśmy już Gatwick, a Stansted też będzie nasze! Yes, yes, yes!!!...</em> </span></p><p><span style="font-family:courier new;"><span style="font-family:verdana;">[nawiązanie do słynnego wówczas sposobu wyrażania radości przez ówczesnego premiera Kazimierza Marcinkiewicza ;-) ]</span></span> </p><p align="center"><a href="http://www.wrzuta.pl/audio/vNJOjQsLFr/jesienna_ofensywa_centralwings" target="_blank"><img alt="Jesienna Ofensywa Centralwings" src="http://www.wrzuta.pl/images_2/audio.gif" border="0" /></a><br /></p><p align="center"><span style="font-family:arial;">kreacja & realizacja: <strong>Heads Advertising</strong> / <strong>Art FM</strong></span></p><p align="left"><span style="font-family:verdana;"></span></p><p align="left"><span style="font-family:verdana;"><strong>PS</strong>. No tak, ale nie powiedziałem dlaczego ta kampania ostatecznie nie została zrealizowana... Moim zdaniem to był świetny koncept, który miał szansę naprawdę wyróżnić markę, ale niestety zarząd Centralwings wybrał bezpieczną komunikację, o której napiszę wkrótcę... </span></p>Piotr Jakubowskihttp://www.blogger.com/profile/17012256558818719200noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-914642820645341852.post-24936915920276246622008-12-03T23:40:00.031+01:002008-12-04T01:02:41.728+01:00Centralwings - badanie ilościowe grupy docelowej z lutego 2006 r.<div align="justify"><span style="font-family:verdana;">W lutym 2006 r. przeprowadziliśmy największe w historii Centralwings ilościowe badanie grupy docelowej tanich linii lotniczych. Badanie to było jednym z pierwszych dużych projektów za jakie się zabrałem zaczynając swoją pracę w Centralwings pod koniec 2005 roku. </span></div><span style="font-family:verdana;"><div align="justify"><br />Do przeprowadzenia badania wybraliśmy firmę <strong>AC Nielsen</strong>. Badanie miało formę wywiadów bezpośrednich face-to-face w oparciu o technikę CAPI (wywiad osobisty wspomagany komputerowo). Próba liczyła ogółem 710 respondentów, z czego 252 stanowili pasażerowie tanich linii lotniczych ("booster"). Grupa docelowa badania to osoby w wieku 19-45 lat, zamieszkujące miasta 100.000+. W przypadku "boostera" dodatkowym warunkiem było odbyciem minimum jednej podróży prywatnej tanimi liniami lotniczymi w 2005 roku. </div><p align="justify"><br />Badanie miało odpowiedzieć na wiele nurtujących nas pytań. Biorąc pod uwagę krótką historię tanich linii lotniczych w Polsce oraz ich bardzo dynamiczny rozwój często byliśmy zmuszenie działać intuicyjnie. Dlatego też przeciętny wywiad trwał około 30-40 minut i odbywał się w domu ankietowanego. Kwestionariusz badania obejmował szeroki zakres tematów:</p><p>- wskaźniki znajomości spontanicznej i wspomaganej marek tanich linii lotniczych;<br />- penetracja i użytkowanie kategorii tanie linie lotnicze;<br />- wizerunek poszczególnych marek tanich linii lotniczych;<br />- sposób wyboru taniej linii lotniczej;<br />- stosunek do reklamy grupy docelowej;<br />- znajomość reklam tanich linii lotniczych i siła brandingu (blind copy test);<br />- ocena reklam Centralwings;<br />- charakterystyka pasażerów tanich linii lotniczych;<br />- konsumpcja mediów w grupie docelowej;</p><p align="justify"><br />Dopiero z perspektywy 3 lat można zobaczyć jak zmienił się krajobraz "lotniczych doświadczeń" Polaków - podejrzewam, że dziś wyniki byłby znacząco inne... a w lutym 2006 r. <strong>aż 73% Polaków</strong> deklarowało, że w roku 2005 nie odwiedzili żadnego europejskiego kraju. Z grupy osób, które miały okazję odwiedzić europejski kraj najpopularniejszym środkiem transportu był ciągle samochód (58%), autokar (32%), ale już <strong>na 3. miejscu pojawiły się tanie linie lotnicze - 16%. </strong>A jakie były cele podróży osób wybierających tanie linie lotnicze w 2005 roku? Dominowały indywidualne wyjazdy turystyczne oraz odwiedziny u rodziny lub znajomych. Jednak w przypadku wyjazdów na Wyspy 25% stanowiły już typowe wyjazdy do pracy.</span></p><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijemcWCWiyrCay6DKZHYqTYt9p0LC6vbq_SgUdf9uKTX7YsB_rK3hBfQ_p4slCA_4kOTFfIVuew7PbNWkUdnZckOHeDyk5VlQMRe4FXHtVtA5osxiHOWJUi7FHe0OhYhBajf6BRT6A7WQ/s1600-h/Cel_podrozy.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5275704735790543986" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 245px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijemcWCWiyrCay6DKZHYqTYt9p0LC6vbq_SgUdf9uKTX7YsB_rK3hBfQ_p4slCA_4kOTFfIVuew7PbNWkUdnZckOHeDyk5VlQMRe4FXHtVtA5osxiHOWJUi7FHe0OhYhBajf6BRT6A7WQ/s400/Cel_podrozy.jpg" border="0" /> <p align="justify"></a><br /><span style="font-family:verdana;">Pozytywnie zaskoczyły nas wyniki badania znajomości marek tanich linii lotniczych. Pomimo, że Centralwings był o 1 rok młodszą marką od Wizzaira i SkyEurope (nie wspominając o europejskich potentatach: Ryanair i easyJet), to w próbie zasadniczej wygrał zarówno w znajomości Top of Mind (11%), spontanicznej (24%), jak i wspomaganej (35%). Co zaskakujące na drugim miejscu pod względem znajomości całkowitej znalazła się nieistniejąca już <strong>AirPolonia</strong>, polska linia lotnicza, która zbankrutowała około roku wcześniej. W grupie pasażerów tanich linii lotniczych ("booster") najwyższą znajomością cieszył się Wizzair, na 2. miejscu znalazł się Centralwings, a na 3. - Ryanair.<br /></span><br /></p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigdmkNfpQjl1ZCBADLKgcCjLfSdSk-DFv6sAABXmWb2XlYtdt717xqVm2UJlyLO8ZA8xmsV9do6VeSxZrx-coXBVYvoRH8rnrrHB_zW5lYj5cMpvuVVHw9pz3En_rIjui_XOxKcAg67qw/s1600-h/Znajomosc_LCC.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5275704496704721410" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 254px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigdmkNfpQjl1ZCBADLKgcCjLfSdSk-DFv6sAABXmWb2XlYtdt717xqVm2UJlyLO8ZA8xmsV9do6VeSxZrx-coXBVYvoRH8rnrrHB_zW5lYj5cMpvuVVHw9pz3En_rIjui_XOxKcAg67qw/s400/Znajomosc_LCC.jpg" border="0" /> <p align="justify"></a><span style="font-family:verdana;">Badanie potwierdziło, że przy wyborze taniej linii lotniczej ludzie kierują się głównie ceną biletu oraz atrakcyjnymi ofertami promocyjnymi. Jednak osoby wybierające się po raz pierwszy w podróż tanią linią są skłonne zwrócić większą uwagę na cenę nadbagażu oraz sposób obliczania ostatecznej ceny biletu, zaś osoby często podróżujące tanimi liniami często preferują tą linię, którą już kiedyś podróżowali.<br /></span><br /></p><div align="justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEio_uhe6AQMsciFjid8Bb3lhQZS-A9zkH8037BErCt7V1cI1YYOhIqk44jeHKK41MsrPap7_ULaXpwumG8yWtpl6odwLVoYAiuBU3bNEoNnVyneQoIuNpUWKo8kIpUAmxcSBzcjwT9hUP8/s1600-h/Wybor_linii.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5275702871152584050" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 262px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEio_uhe6AQMsciFjid8Bb3lhQZS-A9zkH8037BErCt7V1cI1YYOhIqk44jeHKK41MsrPap7_ULaXpwumG8yWtpl6odwLVoYAiuBU3bNEoNnVyneQoIuNpUWKo8kIpUAmxcSBzcjwT9hUP8/s400/Wybor_linii.jpg" border="0" /></a> <span style="font-family:verdana;">Czy wśród klientów wrażliwych na cenę i deklarujących, że decydującym czynnikiem wyboru danej marki jest aktualna oferta cenowa istnieje jakakolwiek lojalność? Okazuje się, że wśród pasażerów tanich linii lotniczych tylko 4% stanowią klienci lojalni wobec jednej wybranej marki, 59% porównuje oferty kilku marek i bierze pod uwagę czynniki pozacenowe, zaś 33% wybiera zawsze najtańszą ofertę cenową.<br /><br /></span><br /><div align="justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2UsYcmhpsNT0Sv0YW8PvW_Pf5n12g62LggJ2eXGWPjis8qJjnUObAqr7yVc36viDIcUIXYlWSOo_cewlc9g5fLO1VqrfPPyjX8IFCtuaK33pKHmEiXh-Csrif3rszlk3tMjljw4DE1iQ/s1600-h/Lojalnosc.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5275702554241064546" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 253px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2UsYcmhpsNT0Sv0YW8PvW_Pf5n12g62LggJ2eXGWPjis8qJjnUObAqr7yVc36viDIcUIXYlWSOo_cewlc9g5fLO1VqrfPPyjX8IFCtuaK33pKHmEiXh-Csrif3rszlk3tMjljw4DE1iQ/s400/Lojalnosc.jpg" border="0" /></a><br /><span style="font-family:verdana;">Kampania launchowa Centralwings okazała się sporym sukcesem, co potwierdziły już powyższe wyniki znajomości marek, a dodatkowym argumentem przemawiającym za skutecznością tej kampanii są wyniki znajomości reklam tanich linii lotniczych. Zarówno w próbie zasadniczej, jak i wśród pasażerów tanich linii najwięcej osób miało kontakt właśnie z reklamami Centralwings - odpowiednio 30% i 38%, na 2. miejscu znalazł się Wizzair (21%), a na 3. - SkyEurope (16%).<br /></span><br /><div align="justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgI7cC_LoqVPAVdL1Oi8JgebhliXIaqcfaWOqPgDTX_QzGPSWbPxfR_wkOdgDqzLjqSlVBrxmukAPXXhOBoHkry_AsHcP03i1qKLw77uagQS-_jXDKRR8eOzy8n_Fs_Mg0FMRExSQfTQtk/s1600-h/znajomosc-reklam.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5275702222988496354" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 251px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgI7cC_LoqVPAVdL1Oi8JgebhliXIaqcfaWOqPgDTX_QzGPSWbPxfR_wkOdgDqzLjqSlVBrxmukAPXXhOBoHkry_AsHcP03i1qKLw77uagQS-_jXDKRR8eOzy8n_Fs_Mg0FMRExSQfTQtk/s400/znajomosc-reklam.jpg" border="0" /></a><span style="font-family:verdana;">W badaniu "blind copy" respondentom pokazywane były reklamy prasowe i outdoorowe 4 linii lotniczych: Centralwings, Wizzair, SkyEurope i Ryanair - z reklam tych usunięte jednak zostały wszelkie logotypy i nazwy marki. Zadaniem respondentów było stwierdzić czy zetknęli się z taką lub podobną reklamą oraz przypisać do niej właściwą markę. Najsilniejszy <strong>branding</strong> miały reklamy Centralwings - 83% poprawności wskazań i Wizzair - 76%. Również wskaźnik rozpoznawalności reklam (<strong>recognition</strong>) był najwyższy dla kreacji Centralwings (37%), a kolejne miejsca zajęły odpowiednio Wizzair (32%) i SkyEurope (25%).<br /></span><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTCNsqFxwdwJDtWK_SRbIry9Q__x47jBf34pwyoSvjcf1BUhvyPAa5gdLkOSSCBfJvMwwTuZFgMqUS1kp1eHGW_Di0gbv-3FOESPACin0pE7LSYjO_iGQiF0Doju3ZLv2JRS5Pevl464M/s1600-h/reklama-prasowa1.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5275701947588603074" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 294px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTCNsqFxwdwJDtWK_SRbIry9Q__x47jBf34pwyoSvjcf1BUhvyPAa5gdLkOSSCBfJvMwwTuZFgMqUS1kp1eHGW_Di0gbv-3FOESPACin0pE7LSYjO_iGQiF0Doju3ZLv2JRS5Pevl464M/s400/reklama-prasowa1.jpg" border="0" /></a><br /><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinWRirG51TgeV3RUR_YQNoENUa4bB-XitvUPdHMmg-rMA0ewG7GfiyOokiZeqBqMgRwZGqMdOMRahHPFKDi_thyD4eyq8uR1pvfKXL4ZSaMFNdESoIfIjjRcYBhHk2Yl3JeALSB0efSk8/s1600-h/reklama-prasowa2.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5275699089708121394" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 252px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinWRirG51TgeV3RUR_YQNoENUa4bB-XitvUPdHMmg-rMA0ewG7GfiyOokiZeqBqMgRwZGqMdOMRahHPFKDi_thyD4eyq8uR1pvfKXL4ZSaMFNdESoIfIjjRcYBhHk2Yl3JeALSB0efSk8/s400/reklama-prasowa2.jpg" border="0" /></a> </div><div><span style="font-family:verdana;">Profile wizerunkowe poszczególnych marek tanich linii lotniczych nie wykazywały w 2006 roku znaczących różnic - młoda kategoria LCC, której głównym wyróżnikiem w percepcji klienta była cena nie zdążyła wykształcić jeszcze wyrazistych marek.</span></div><br /></div></div></div>Piotr Jakubowskihttp://www.blogger.com/profile/17012256558818719200noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-914642820645341852.post-81749126468021825862008-11-23T19:53:00.040+01:002008-11-24T00:32:09.267+01:00mBank vs MultiBank - porównanie dwóch bankowych wirusów<span style="font-family:verdana;">Dziś wyjątkowo robię "fast forward" i zostawiam na chwilę okres mojej pracy w Centralwings, by zrobić małą analizę rozprzestrzeniania się "wirusowych" filmów wypuszczonych do sieci w tym samym czasie przez <strong>MultiBank</strong> oraz <strong>mBank</strong>. </span><br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEherdmTTMAPrIyGidObmigmRAQl7DwbYs3BoVmAO5816-hUigC0dOw8U44AeACyuj9tpQU7JNHm7zB0ZLDyB8hjYqGOb7t9p78RNSAPx4shjeNn9_3d9bS1Ih3azFwlkVM4P77asxCfU-Y/s1600-h/Pardon.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5271983365834171858" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 249px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEherdmTTMAPrIyGidObmigmRAQl7DwbYs3BoVmAO5816-hUigC0dOw8U44AeACyuj9tpQU7JNHm7zB0ZLDyB8hjYqGOb7t9p78RNSAPx4shjeNn9_3d9bS1Ih3azFwlkVM4P77asxCfU-Y/s400/Pardon.jpg" border="0" /></a><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3dq8rXWtcvr4sl3-ldAZZoV0A7z4sGozoKACpBTVT_k9tUZXUkc65WWPRGUa7-WmRf8HgpDqOhIhEhk-1Ni5t7VnCekc1WF707wWbR_osDrGWVJyln_ykGOULhWcMTVdy4d05-uRti5c/s1600-h/Widelec.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5271983368064288690" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 250px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3dq8rXWtcvr4sl3-ldAZZoV0A7z4sGozoKACpBTVT_k9tUZXUkc65WWPRGUa7-WmRf8HgpDqOhIhEhk-1Ni5t7VnCekc1WF707wWbR_osDrGWVJyln_ykGOULhWcMTVdy4d05-uRti5c/s400/Widelec.jpg" border="0" /></a><br /><br /><div><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiogoRI-Y37DZnJSuWOQnFTEvNs6ttFSxInFalVYKwW538M1Z0fmDcPxcmA3gExpxgRoIhPLZPvOGYTky9v2512nXm8L5dYgnb4EhKSVLaD8ZIRwBE3iBDSAAQ5TQXhV3wOeBlTcLsOUzU/s1600-h/Hatalska.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5271968494609167730" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 250px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiogoRI-Y37DZnJSuWOQnFTEvNs6ttFSxInFalVYKwW538M1Z0fmDcPxcmA3gExpxgRoIhPLZPvOGYTky9v2512nXm8L5dYgnb4EhKSVLaD8ZIRwBE3iBDSAAQ5TQXhV3wOeBlTcLsOUzU/s400/Hatalska.jpg" border="0" /></a><br /><br /><div align="left"><div align="right"><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiswxZxntxzBsSIuO7DROWzQZJ0sB_f10_Q6cpCEXTurH6sVZx3S7iAgeKcHWDeD4ZiMfk_dM50942Dsrp4kpKXsL_mtQk3dWml657nepZILsbvAVwSNQr5evqhYj2xn9l_0hkykZDR8uU/s1600-h/Reklamania.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5271968478769098530" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 250px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiswxZxntxzBsSIuO7DROWzQZJ0sB_f10_Q6cpCEXTurH6sVZx3S7iAgeKcHWDeD4ZiMfk_dM50942Dsrp4kpKXsL_mtQk3dWml657nepZILsbvAVwSNQr5evqhYj2xn9l_0hkykZDR8uU/s400/Reklamania.jpg" border="0" /></a><br /><br /><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;">Jako pierwszy pojawił się 30 października filmik MultiBanku zatytułowany "<strong>zajebista lokata</strong>" i określony jako nieoficjalna wersja reklamy "Zysk Wyższej Klasy" - zamieszczony na oficjalnym kanale MultiBankPR.</span> <span style="font-family:verdana;">Jedyną różnicą w stosunku do oficjalnej wersji pokazywanej w TV jest zakończenie spotu, w którym bohaterka mówi: <span style="font-family:arial;">"</span><em><span style="font-family:arial;">Przelewaj</span><span style="font-family:arial;">! Nie Super Hubert, tylko zajebista lokata!</em>"</span> zamiast wydawać dyspozycję przelewu panu Konradowi (aluzja do ING i Marka Kondrata). Jest to mało subtelne nawiązanie do innego konkurenta - Millennium Banku i jego nieudolnie reklamowanej w TV lokaty SuperHubert.</span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span></div><div align="justify"><object height="349" width="425"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/WBEyXINpcMk&hl=pl&fs=1&color1=0x402061&color2=0x9461ca&border=1"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowscriptaccess" value="always"><br /><embed src="http://www.youtube.com/v/WBEyXINpcMk&hl=pl&fs=1&color1=0x402061&color2=0x9461ca&border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="349"></embed></object></div><p align="left"><span style="font-family:arial;font-size:85%;">agencja: <strong>BBDO Warszawa</strong></span><br /><br /></p><br /><p align="justify"><span style="font-family:verdana;">Ilość odtworzeń filmu MultiBanku na 23 listopada wynosi <strong>16068</strong>, otrzymał on 10 komentarzy tesktowych, a średnia ocena na YouTube to 3 gwiazdki na 5 możliwych (wystawiono 25 ocen).</span><br /></p><br /><p align="justify"><span style="font-family:Verdana;">Dzień później, 31 października zamieściliśmy na oficjalnym kanale <a href="http://www.mbank.tv/"><strong>mBank TV</strong> </a>filmik pt. "<strong>mDirect - na planie reklamy</strong>" - zmontowany z zabawnych nieudanych ujęć powstałych podczas kręcenia reklamy ubezpieczeń samochodowych "Kardynał". Każdy kto choć raz był na planie zdjęciowym wie, że są takie ujęcia, które aktorzy powtarzają bez końca i ciągle coś im nie wychodzi, co oczywiście wywołuje ekspresyjne reakcje - nasz aktor powtarzał ponad 30 razy słynną już scenę z zamykaniem "jebanych drzwi" od czerwonej corvetty, więc poziom wkurzenia gdy coś znów mu nie wyszło jest adekwatny ;-))</span><object height="349" width="425"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/VcNaeT-UdG0&hl=pl&fs=1&color1=0x402061&color2=0x9461ca&border=1"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowscriptaccess" value="always"><br /><br /><br /><embed src="http://www.youtube.com/v/VcNaeT-UdG0&hl=pl&fs=1&color1=0x402061&color2=0x9461ca&border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="349"></embed></object></p><p align="center"><span style="font-family:arial;font-size:85%;">agencja: <strong>Czteryczwarte</strong></span><br /><br /></p><p align="justify"><span style="font-family:verdana;">Ilość odtworzeń filmiku mBank na 23.11.2008 to <strong>45247</strong>, otrzymał on 5 komentarzy tekstowych, a średnia ocena na YouTube to maksymalne 5 gwiazdek (wystawiono 38 ocen).</span><br /></p><p align="justify"><span style="font-family:Verdana;">Co różni oba filmy? Jeden to oficjalna reklama z nowym zakończeniem, drugi to typowy nieoficjalny materiał typu "Making of". W filmie MultiBanku jedyne smaczki dla Internautów to: aluzja do konkurencyjnego banku, co nie jest już niczym szczególnym i pojawia się nagminnie w oficjalnych spotach (vide: <a href="http://www.dailymotion.com/video/k6jbjX20PjVlkxOLtA"><strong><span style="color:#663366;">BPH "Lokata 8%</span></strong></a> czy <a href="http://pl.youtube.com/watch?v=5Gxcp0LyvWI"><strong><span style="color:#663366;">Nordea Bank "Superhit"</span></strong></a> ) oraz użycie przez bohaterkę slangowego wyrażenia "zajebista", które chyba nikogo już dzisiaj nie szokuje. Dodatkowo film MultiBank był profesjonalnie rozsiewany w sieci przez zatrudnioną do tego celu agencję Opcom, a Wydział PR MultiBanku zadbał o masową komunikację wewnętrzną i rozesłał mailing zachęcający do obejrzenia "zajebistej lokaty" do wszystkich pracowników BRE Banku (w tym również do mBanku).</span><br /></p><p align="justify"><span style="font-family:Verdana;">Film mBanku pozwala Internautom poczuć atmosferę planu zdjęciowego i zobaczyć nigdzie wcześniej niepublikowane surowe video, nieudane ujęcia, spontaniczne reakcje aktora grającego fałszywego "kardynała" i usłyszeć kilka znacznie bardziej niecenzuralnych tekstów. Są to jednak naturalne sytuacje, nic nie zostało tu nagrane z premedytacją o puszczeniu na YouTubie - większość z nas pewnie rzuca podobnymi tekstami gdy coś nam nie wychodzi po raz dwudziestypiąty. Co ważne, film mBanku nie był w żaden sposób aktywnie promowany czy rozsiewany. Pojawił się na oficjalnym kanale <a href="http://www.mbank.tv/"><strong>http://www.mbank.tv/</strong></a>, a te 45 tysięcy odtworzeń to klasyczny efekt wirusowej kuli śniegowej. Oddając sprawiedliwość MultiBankowi, pojawienie się naszego filmu w tym samym czasie sprzyjało porównaniom i spowodowało pojawienie się kilku artykułów w sieci na temat virali, które niewątpliwie pomogły obu filmom.</span><br /><br /><br /><span style="font-family:Verdana;">Co na to blogosfera? Oj wyjątkowo niemal wszyscy bloggerzy marketingowi dali się złowić na haczyk MultiBanku - o kontrolowanym wycieku pseudo-wirusa napisały: <a href="http://www.reklamania.pl/reklamania/1,86558,5870985,MultiBank___wewnetrzny__wirus___ktory_mial_pojsc_w.html"><strong><span style="color:#333399;">Reklamania</span></strong></a>, <a href="http://www.blog.mediafun.pl/index.php/2008/10/30/bankowy-wirus-tym-razem-kontrolowany/"><strong><span style="color:#333399;">Mediafan</span></strong></a>, <a href="http://copywriter.net.pl/2008/10/30/marketing-szeptany-w-wydaniu-multibanku/"><strong><span style="color:#333399;">Reklama po korekcie</span></strong></a>, <a href="http://launching.blox.pl/2008/11/Niezajebista-reklama-wirusowa.html"><strong><span style="color:#333399;">Launching Blox</span></strong></a> i <a href="http://www.hatalska.com/2008/11/03/wirus-ktory-wirusem-nie-jest-a-jednak-ma-wyniki/"><strong><span style="color:#333399;">Hatalska.com</span></strong></a>. To niewątpliwy sukces, bo rzadko się zdarza, żeby bloggerzy tak dublowali się tematyką. Sukcesem nie są już jednak opinie tychże bloggerów o jakości wirusa MultiBanku, który zdecydowanie przegrywa porównanie do słynnego "Wypierdalać", jakim na początku tego roku uraczył nas Bank BPH. Dla porównania, o</span><span style="font-family:verdana;"> filmie mBanku napisał jedynie </span><a href="http://blogreklamowy.com/index.php/2008/11/01/wypierdalac-banku-bph-to-juz-przeszlosc-teraz-mbank-i-drzwi-jebane/"><span style="font-family:verdana;color:#333399;"><strong>Blok Reklamowy</strong></span></a>. <span style="font-family:verdana;">Oba filmy zyskały jednak relatywnie największy rozgłos dzięki artykułowi jaki pojawił się podczas długiego weekendu w serwisie <a href="http://www.pardon.pl/artykul/6727/nowa_moda_wulgarne_reklamy_bankow_zobacz"><strong><span style="color:#663366;">Pardon.pl</span></strong></a> (portal <strong>o2.pl</strong>). Po 2 tygodniach film MultiBanku miał jeszcze o około 2 tysiące odtworzeń więcej od filmu mBanku i wydawało się, że pomimo ewidentnej słabości "<strong>zajebistej lokaty</strong>", jej profesjonalne rozprowadzanie zwycięży nad spontanicznym i samoczynnym rozprzestrzenianiem się "<strong>Making of Kardynała</strong>". Wtedy jednak zainteresowanie filmem MultiBanku zaczęło drastycznie spadać, podczas gdy film mBanku pojawił się w serwisie <a href="http://www.widelec.pl/widelec/1,82861,5960552,Reklama_z_ksiedzem___Kulisy.html"><strong><span style="color:#663366;">Widelec.pl</span></strong></a>, który w krótkim okresie czasu zapewnił ponad 12 tysięcy odsłon i zwycięstwo w tej wirusowej rywalizacji.</span></p></div></div></div></div></div></div>Piotr Jakubowskihttp://www.blogger.com/profile/17012256558818719200noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-914642820645341852.post-45228171631974197992008-11-16T22:15:00.015+01:002008-11-16T23:09:17.422+01:00Centralwings - reklamy w polskiej prasie na Wyspach<div align="justify"><span style="font-family:verdana;">Sporą część grupy docelowej tanich linii lotniczych stanowiła młoda polska emigracja, która po wejściu Polski do Unii Europejskiej i otwarciu rynków pracy w UK i Irlandii szukała tam swojej szansy na lepsze życie. W Wielkiej Brytanii i Irlandii szybko powstały polonijne gazety, które w ojczystym języku dostarczały newsów z kraju, doradzały jak sobie radzić w nowym środowisku, organizowały życie społeczno-kulturalne emigracji oraz stanowiły forum ogłoszeniowe. W samym Londynie rywalizowały ze sobą takie gazety jak: <strong><em>Polish Express</em></strong>, <strong><em>Goniec Polski</em></strong>, <strong><em>Cooltura</em></strong>, <strong><em>Głos Polski</em></strong> czy anglojęzyczny <strong><em>Fusion</em></strong> adresowany do imigrantów z Europy Środkowej. W Irlandii prym wiodły takie gazety jak: <strong><em>Polski Express</em></strong>, <strong><em>Gazeta Polska</em></strong>, <strong><em>Wyspa</em></strong>, <strong><em>Polski Herald</em></strong> czy <strong><em>Emigracja IE</em></strong>.</span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;">Centralwings jako jedyna polska tania linia lotnicza postanowił wykorzystać znajomość polonijnych mediów i od wiosny 2006 r. konsekwentnie zamieszczał reklamy w wybranych pismach, sponsorował niektóre rubryki oraz organizował wspólne konkursy z redakcjami gazet.</span></div><br /><div align="center"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGnBfxn5zugiJ1_zOdUvlkbSdyjHxKKtQNLB-WgpVOwWr8vqgDbnhDaE6oTNAeeUgIY3OPDOuteY4N4jCGdio9gsEpkpwc5FVH6wmLCuI-zRWEBqPIc-yg9GpVGfifH6G5YsfXcieEY4c/s1600-h/pmoidorowa2.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5269370079179010738" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 266px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGnBfxn5zugiJ1_zOdUvlkbSdyjHxKKtQNLB-WgpVOwWr8vqgDbnhDaE6oTNAeeUgIY3OPDOuteY4N4jCGdio9gsEpkpwc5FVH6wmLCuI-zRWEBqPIc-yg9GpVGfifH6G5YsfXcieEY4c/s400/pmoidorowa2.JPG" border="0" /></a><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Pierwszy lay-out skierowany do Polaków mieszkających w UK i Irlandii (maj-listopad 2006) </span></div><br /><div align="justify"><span style="font-family:verdana;">Pierwsza reklama prasowa zaprojektowana przez agencję Art FM specjalnie z myślą o Polakach mieszkających na Wyspach wykorzystywała motyw kulinarny, który był już eksplorowany w kampanii prowadzonej w Polsce. Jednak w przypadku reklam publikowanych w polonijnej prasie pokazaliśmy swojską polską pomidorówkę, jako symbol dobrego polskiego domowego obiadu - znany jest powszechnie insight, że jedną z najbardziej doskwierających Polakom rzeczy na Wyspach jest kiepska miejscowa kuchnia.</span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span> </div><br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_o_el1y3j4S2bv3GsiTQkUOmu4_OTAxMe3_B9PHKLst1lj6gv5jsqJX0tBeRK61uppM7qdNGNKZM2Wts-CQ58dwS_JvhrdV4_Ezxddzhqxmf3JSAE3jqHKRSphwsip5zWFk-jFssPLHQ/s1600-h/CW_Xmas.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5269369265607504578" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 255px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_o_el1y3j4S2bv3GsiTQkUOmu4_OTAxMe3_B9PHKLst1lj6gv5jsqJX0tBeRK61uppM7qdNGNKZM2Wts-CQ58dwS_JvhrdV4_Ezxddzhqxmf3JSAE3jqHKRSphwsip5zWFk-jFssPLHQ/s400/CW_Xmas.jpg" border="0" /></a><span style="font-family:verdana;">Oczywiście nie mogło też zabraknąć okolicznościowych reklam w okresie świąt Bożego Narodzenia - wiadomo przecież, że Polacy są bardzo rodzinni i niemal każdy w tym okresie starał się wpaść choćby na kilka dni do rodzinnego domu, a tanie linie lotnicze w tych okresach zawsze notowały over-bookingi.<br /></span><br /><br /><div align="justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKiKGQ9XuZFsI_eBNpgGPBl75_LVXYC0A99yWPfKWjvqBq02sCLUwrUnnRpgRXwmTfMRoIyuFDAzuMfa6oUPU0YMFFbokG4zYM2e5xPkvA_DOQC6osgVg087Z5e8dXv2y-KgFOkSHeomc/s1600-h/CW_Shakespeare.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5269369261337193122" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 251px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKiKGQ9XuZFsI_eBNpgGPBl75_LVXYC0A99yWPfKWjvqBq02sCLUwrUnnRpgRXwmTfMRoIyuFDAzuMfa6oUPU0YMFFbokG4zYM2e5xPkvA_DOQC6osgVg087Z5e8dXv2y-KgFOkSHeomc/s400/CW_Shakespeare.jpg" border="0" /></a><span style="font-family:verdana;"> W 2007 roku nastał czas na puszczenie oka do Polaków i wykorzystanie ikony angielskiej literatury - samolot Centralwings umieszczony w dłoni Williama Shakespeare'a i copy nawiązujące do znanego wszystkim cytatu z <em>Hamleta</em>: "Lecieć czy nie lecieć - oto jest pytanie!...". W późniejszych projektach pojawiły się skrócony headline: <strong>Poezja taniego latania</strong> ;-)</span><br /><br /><div align="justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDnq1LV9oJ1-jQpDprmVSbbt6_Yyn5ldT175fzIQBIycM4d5k0Ndc7UQQ9lVycfIsZipbYpQji49pL4Mzo3Uv9dSLIe4EJVwF_wOn4INxfYcNRc7O75uaoG-DljmRd7OO0kRcnVq1l4qY/s1600-h/Goniec+Polski_16-02-final.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5269369251664399042" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 131px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDnq1LV9oJ1-jQpDprmVSbbt6_Yyn5ldT175fzIQBIycM4d5k0Ndc7UQQ9lVycfIsZipbYpQji49pL4Mzo3Uv9dSLIe4EJVwF_wOn4INxfYcNRc7O75uaoG-DljmRd7OO0kRcnVq1l4qY/s400/Goniec+Polski_16-02-final.JPG" border="0" /></a><br /><br /><span style="font-family:verdana;">Aż wreszcie nastał marzec 2006 roku i niedobry rząd brytyjski nałożył na pasażerów wylatujących z brytyjskich lotnisk do Polski dodatkowy podatek. Wszystkie linie lotnicze konsekwentnie doliczyły ów podatek do cen swoich biletów. Centralwings jako jedyna tania linia lotnicza wyłamał się i nie obciążył swoich pasażerów dodatkowymi opłatami lotniskowymi. We wszystkich polskich gazetach na Wyspach ukazała się wówczas reklama <strong>TAX FREE - Centralwings wolny od podatku</strong>.<br /></span><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWvHd0CwfQPo1u4bpHk5SoKZcD_ePyxWxC9iWcrnyPum9MbvxV_o6FCLlvJ20xr6GIeRkY1UT-7tfj_gkFSmNfGWpfNtVxZwT61-5jjBhAV71VIiX5iBBt6VS9pOIyCJqXoK_xsGgLM5s/s1600-h/Goniec+Polski_TaxFree_HP.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5269368454337757538" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 281px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWvHd0CwfQPo1u4bpHk5SoKZcD_ePyxWxC9iWcrnyPum9MbvxV_o6FCLlvJ20xr6GIeRkY1UT-7tfj_gkFSmNfGWpfNtVxZwT61-5jjBhAV71VIiX5iBBt6VS9pOIyCJqXoK_xsGgLM5s/s400/Goniec+Polski_TaxFree_HP.JPG" border="0" /></a><br /><div><span style="font-family:arial;">kreacja: <strong>Art FM / Heads Advertising</strong></span></div><br /></div></div>Piotr Jakubowskihttp://www.blogger.com/profile/17012256558818719200noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-914642820645341852.post-38361354680621585912008-11-11T21:38:00.024+01:002008-11-11T23:22:31.170+01:00Centralwings - księga identyfikacji wizualnej marki<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJZvXQ-9sWNItR03pd7UIOiRX_XPINdegveZzTPyJgaxqk7qfSEXgHuNvubUGMcwVy8J_qOvshr4OYfnydLj7pyGPU2_P7WexTq19IkBS2Q0E9ImMzHL_RJhMgQwdURDiIOeVsdH7pmOY/s1600-h/CW_CI_01.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5267505545304243154" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 260px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJZvXQ-9sWNItR03pd7UIOiRX_XPINdegveZzTPyJgaxqk7qfSEXgHuNvubUGMcwVy8J_qOvshr4OYfnydLj7pyGPU2_P7WexTq19IkBS2Q0E9ImMzHL_RJhMgQwdURDiIOeVsdH7pmOY/s400/CW_CI_01.jpg" border="0" /></a><br /><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;">Centralwings było nową marką wprowadzaną na rynek, co oznaczało konieczność stworzenia kompleksowego systemu identyfikacji wizualnej. Oczywiście nazwa marki, jej logotyp i identyfikacja kolorystyczna zostały opracowane przez agencję Czteryczwarte jeszcze przed startem Polskich Tanich Linii Lotniczych, ale projektowanie pozostałych elementów Księgi Znaków posuwało się etapami, a kompletna <strong>Księga Identyfikacji Wizualnej</strong> została opublikowana i wprowadzona do stosowania zarządzeniem Prezesa jesienią 2006 roku. </span><br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioeGsFVn7moL7UUCm925N8Q9FQED3LJjsdrsiJZWg7GjpPIwOXeDVe-sV2gkF5lG_408yvyWDGAAx2XfCfPaHnTkd0X90ASZby8fB638hJSFjUPjU7rxBmUQQHs7cIKvuz84VhbwC7rfc/s1600-h/CW_CI_02.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5267505062712542226" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 253px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioeGsFVn7moL7UUCm925N8Q9FQED3LJjsdrsiJZWg7GjpPIwOXeDVe-sV2gkF5lG_408yvyWDGAAx2XfCfPaHnTkd0X90ASZby8fB638hJSFjUPjU7rxBmUQQHs7cIKvuz84VhbwC7rfc/s400/CW_CI_02.jpg" border="0" /></a><br /></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;">Podstawowym elementem identyfikacji jest oczywiście logotyp marki - przedstawiony w różnych wersjach: podstawowej (dla Centralwings był to czerwony napis na białym tle lub biały na czerwonej apli), achromatycznej, achromatycznej w tle, poziomej i pionowej, z wykorzystaniem pełnej kolorystyki marki. Symbol marki Centralwings składa się z nazwy marki oraz unikalnego symbolu ptaka ("wydrzyka"), którego usytuowanie oraz proporcje w stosunku do nazwy były niezmienne.</span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;"></span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;">Tanie linie lotnicze realizują większość swojej sprzedaży poprzez stronę internetową - dla tego istotnym elementem Systemu Identyfikacji był również sposób prezentacji adresu internetowego - wybraliśmy nowoczesną, skróconą formę: <strong>centralwings.com </strong>napisane firmową czcionką podstawową Humanist 970 Roman.</span><br /><br /></div><div align="justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioJIzb5noAGcxk_BoOjQVu0teIYmRb5WP5E3ra1c6f7ucwyvm2084WdSb-frz-Dacm82DrNaoruIOcvejHB-VQ7EL40YIPcCJlw67F1r3-eJujQmWygKm7n-I_fX51ivSvbw7QM2K8tOY/s1600-h/CW_CI_03.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5267505062379445282" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 256px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioJIzb5noAGcxk_BoOjQVu0teIYmRb5WP5E3ra1c6f7ucwyvm2084WdSb-frz-Dacm82DrNaoruIOcvejHB-VQ7EL40YIPcCJlw67F1r3-eJujQmWygKm7n-I_fX51ivSvbw7QM2K8tOY/s400/CW_CI_03.jpg" border="0" /></a><br /><span style="font-family:verdana;">Liternictwo logotypu zostało specjalnie zaprojektowane, ale w reklamach oraz publikacjach firmowych używane były inne czcionki: </span></div><ul><li><div align="justify"><span style="font-family:verdana;"><strong>ZURICH BLACK</strong> - czcionka stosowana w headline'ach reklamowych</span></div></li><li><div align="justify"><span style="font-family:verdana;"><strong>HUMANIST 970 ROMAN</strong> - czcionka podstawowa marki</span></div></li><li><div align="justify"><span style="font-family:verdana;"><strong>URW GROTESK T LIGHT</strong> - czcionka uzupełniająca marki</span></div></li><li><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"><strong>TAHOMA REGULAR</strong> - czcionka uzupełniająca do tworzenia dokumentów w MS Office.</span></div></li></ul><div align="justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcGfpPsVcXTc2tWkS9FAK3R0xKVXEcPfUjG_cFEDOxVyMUicktsiH5YJU0d5ut1selLoGOPYGHZ5NT5YcbGlyy8UdLeYk0qswOH2O8B4wUlZVxcm-jjEPU9UFw8dxFweIKePVSajlvAFk/s1600-h/CW_CI_04.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5267505052188529042" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 264px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcGfpPsVcXTc2tWkS9FAK3R0xKVXEcPfUjG_cFEDOxVyMUicktsiH5YJU0d5ut1selLoGOPYGHZ5NT5YcbGlyy8UdLeYk0qswOH2O8B4wUlZVxcm-jjEPU9UFw8dxFweIKePVSajlvAFk/s400/CW_CI_04.jpg" border="0" /></a><br /><span style="font-family:verdana;">Kolejna część systemu identyfikacji wizualnej to druki firmowe - wizytówki firmowe, papier firmowy, koperty, strona przewodnia faksów, identyfikatory, wzór prezentacji Power Point, a także elementy oznakowania kierunkowego obiektów firmowych (tabliczki na drzwi, pylony, etc). W przypadku linii lotniczych musieliśmy zaprojektować również takie specyficzne materiały jak: karta pokładowa, przywieszka na bagaż, voucher, przywieszka dla dzieci podróżujących bez opiekuna.</span><br /><br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMeQdUdZo32pJif1zaJvWMxfHi3vDATgk4fQaIvnOsPqvWfAvXdmvRN8ASCiHEySkCnzKqs8NO0kcB_v3evxeuaxrF4QmJWKJjoH7dDC0RzBZf6AAQSIRHrcevkZoSVPsUtdo4hbklZF0/s1600-h/CW_CI_05.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5267504143403087314" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 254px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMeQdUdZo32pJif1zaJvWMxfHi3vDATgk4fQaIvnOsPqvWfAvXdmvRN8ASCiHEySkCnzKqs8NO0kcB_v3evxeuaxrF4QmJWKJjoH7dDC0RzBZf6AAQSIRHrcevkZoSVPsUtdo4hbklZF0/s400/CW_CI_05.jpg" border="0" /></a><br /><br /><span style="font-family:verdana;">Jednym z elementów budowania wizerunku firmy jest branding samochodów służbowych - w Centralwings branding firmowych aut marki Opel Corsa przywoływał oznakowanie samolotów Polskich Tanich Linii Lotniczych. </span><br /><br /><div align="justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyrAUjDUN9KtieCJ8HpDjjaHdoAMUuF1iyyKi8tL7cqlbXg4HGaCb_pGkReMNVVApaXDU4MXlMPJwXYiwwhvHyBah_-mGZq_zOD3XKloQ6HsUexTQxGYGRH781PfZsTgjU2enFTYXMehg/s1600-h/CW_CI_06.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5267504141645975650" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 255px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyrAUjDUN9KtieCJ8HpDjjaHdoAMUuF1iyyKi8tL7cqlbXg4HGaCb_pGkReMNVVApaXDU4MXlMPJwXYiwwhvHyBah_-mGZq_zOD3XKloQ6HsUexTQxGYGRH781PfZsTgjU2enFTYXMehg/s400/CW_CI_06.jpg" border="0" /></a><br /><span style="font-family:verdana;">Kluczowym elementem Księgi Identyfikacji Wizualnej linii lotniczej jest oczywiście projekt brandingu samolotów. W przypadku Centralwings zdecydowaliśmy się na minimalistyczny branding naszych Boeingów 737 z zastosowaniem biało-czerwonych barw narodowych i symbolem marki "wydrzykiem" wkomponowanym w ogon samolotu.</span></div><span style="font-family:Verdana;"></span><div align="justify"><br /><br /></div><div align="justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigUi0ZXGFI2YIq_CPS97U-lyQfJDzlgWkK-viU3t6IFbpdz_udhIV8o75QnhxIUUyb7OOApgH92vfulEXEcpSjcNJcGA75YmVrh5SBSQ8_fOPV17s7rkFk_PAUy8gZbJKwfe1D0KbGP8w/s1600-h/CW_CI_07.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5267504126765369522" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 256px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigUi0ZXGFI2YIq_CPS97U-lyQfJDzlgWkK-viU3t6IFbpdz_udhIV8o75QnhxIUUyb7OOApgH92vfulEXEcpSjcNJcGA75YmVrh5SBSQ8_fOPV17s7rkFk_PAUy8gZbJKwfe1D0KbGP8w/s400/CW_CI_07.jpg" border="0" /></a><br /><div align="justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqRqXBsJp2SLuynTNiHEalMV-TK6pCcyeQmSUFgTe0QGBDWczYoFEwYCIGO4qcwPoLgJf5D_qhNdm80uprDei4YaVAsYnO9xbgiGiAfHWEnjJdON7NZ6LzWkq0OKnFGDtY7P0zoeRE20E/s1600-h/CW_CI_08.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5267504116110394082" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 258px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqRqXBsJp2SLuynTNiHEalMV-TK6pCcyeQmSUFgTe0QGBDWczYoFEwYCIGO4qcwPoLgJf5D_qhNdm80uprDei4YaVAsYnO9xbgiGiAfHWEnjJdON7NZ6LzWkq0OKnFGDtY7P0zoeRE20E/s400/CW_CI_08.jpg" border="0" /></a><br /><span style="font-family:verdana;">W trakcie prac nad systemem identyfikacji zapadła decyzja o wydawaniu magazynu pokładowego. Wybraliśmy nazwę <strong><em>Wings Magazine</em></strong>, nawiązującą do nazwy marki oraz do latania. Agencja Art FM zaprojektowała logotyp czasopisma oraz lay-out okładki, które również zostały włączone do Księgi Marki. Dodatkowe submarki włączone do systemu i zaprojektowane przez Art FM to <strong>Centralwings Cafe</strong> (pokładowa kawiarnia Centralwings) oraz <strong>Centralwings Shop</strong> (pokładowy sklep Centralwings).</span><br /><br /><div align="justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiARUz7JjTsZq0K8N4wZrE0jGRIk6LkFFq6Tk4vlhFKT-2748bLw7r2mfP219QeU9W8mCaXsob0JYlLfyF0vfTVTiYHjXjOirSAdX5WO7olMPDJ0eYzAoRsHHiYAWpArSHtZ2vxqUujn_k/s1600-h/CW_CI_13.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5267503369754970866" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiARUz7JjTsZq0K8N4wZrE0jGRIk6LkFFq6Tk4vlhFKT-2748bLw7r2mfP219QeU9W8mCaXsob0JYlLfyF0vfTVTiYHjXjOirSAdX5WO7olMPDJ0eYzAoRsHHiYAWpArSHtZ2vxqUujn_k/s400/CW_CI_13.jpg" border="0" /></a><br /><br /><span style="font-family:verdana;">Siłą reklamy Centralwings była jej wyrazista i konsekwentnie stosowana identyfikacja wizualna skodyfikowana w Księdze Znaków. Kluczowym elementem identyfikacji był czerwony panel, na którym umieszczane było logo marki wraz z sygnaturą "Polskie Tanie Linie Lotnicze" oraz danymi kontaktowymi: adresem internetowym oraz numerami call center. </span><br /><br /><div align="justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYdjfXD1iRVWjMINBkko8LsRnxcYlxBWFdLu38H-Mlqc_hcgLVKnGsuDkvpG0BMF3KPS_Ap-33w_CqlWtiYF99IOnBuiLxkXMCjInc-mVqDQXpkwRIyi61xyYqw9tCJoFrBKQ_AXCKzrU/s1600-h/CW_CI_12.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5267503362691753122" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 263px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYdjfXD1iRVWjMINBkko8LsRnxcYlxBWFdLu38H-Mlqc_hcgLVKnGsuDkvpG0BMF3KPS_Ap-33w_CqlWtiYF99IOnBuiLxkXMCjInc-mVqDQXpkwRIyi61xyYqw9tCJoFrBKQ_AXCKzrU/s400/CW_CI_12.jpg" border="0" /></a><br /><span style="font-family:verdana;">Poza charakterystycznym czerwonym panelem reklamy Centralwings wyróżniały się także charakterystyczną kolorystyką - cienki żółty pasek nad panelem oraz niebieskie tło z przejściami tonalnymi, na którym prezentowany był dynamiczny samolot lub mapa Europy z zaznaczonymi destynacjami obsługiwanymi przez Centralwings. </span><br /><br /><div align="justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkkG2sgC6slX2_MFo5YdrRxaVbojmoFifkz9GHaQCrFl5xebqcPNBr58q4YAAgMCVF0Yjtm55DvQhGbzkVTgz4VwynZALWFdWQntttXe9KIr7-F7JzbYFuNoV2LzbqIkuBq6lYVol4yP4/s1600-h/CW_CI_11.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5267503353656387090" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkkG2sgC6slX2_MFo5YdrRxaVbojmoFifkz9GHaQCrFl5xebqcPNBr58q4YAAgMCVF0Yjtm55DvQhGbzkVTgz4VwynZALWFdWQntttXe9KIr7-F7JzbYFuNoV2LzbqIkuBq6lYVol4yP4/s400/CW_CI_11.jpg" border="0" /></a><br /><br /><span style="font-family:verdana;">Na koniec zostawiłem sobie strój personelu pokładowego czyli pilotów, stewardów oraz stewardess - w wersji komletnej i podstawowej.<br /></span><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-s0IXuNztzukK_BdVV4VEHSZKJYZiY7yl1bCXxidy-j2Dr1fVm1oy34jLNN_rfnfLqUWFQnEBNMmbebyewrZjXc1nCL90InF04SU5nQ7dg0uNwJrgTiO__xOgkNAeUhXdnatjP-oV5Ng/s1600-h/CW_CI_10.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5267503345151582946" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 396px; CURSOR: hand; HEIGHT: 261px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-s0IXuNztzukK_BdVV4VEHSZKJYZiY7yl1bCXxidy-j2Dr1fVm1oy34jLNN_rfnfLqUWFQnEBNMmbebyewrZjXc1nCL90InF04SU5nQ7dg0uNwJrgTiO__xOgkNAeUhXdnatjP-oV5Ng/s400/CW_CI_10.jpg" border="0" /></a><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgO4CT2LoreFYxlLrFXm3VMCqfftd3T6SgN-2YnV_4ix8Ik0QxLcZ9t3VW4yTuGMuu5wqt5F0O4szlvB0wA3A1jurKVKZ8n0Y9ObylF81u5XdnjfapaVuB_bB1HSklltw1tVHCBvzr4g_4/s1600-h/CW_CI_09.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5267503339433332450" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 399px; CURSOR: hand; HEIGHT: 269px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgO4CT2LoreFYxlLrFXm3VMCqfftd3T6SgN-2YnV_4ix8Ik0QxLcZ9t3VW4yTuGMuu5wqt5F0O4szlvB0wA3A1jurKVKZ8n0Y9ObylF81u5XdnjfapaVuB_bB1HSklltw1tVHCBvzr4g_4/s400/CW_CI_09.jpg" border="0" /></a><span style="font-family:verdana;">Oczywiście jest to zaledwie drobny wycinek Księgi Identyfikacji Centralwings - całość została zebrana na ponad 130 stronach. Szkoda, że nowa ekipa, która przejeła stery latem 2007 roku szybko porzuciła ten wypracowany i rozpoznawalny system. Nowy im specjalnie nie pomógł, jak wszyscy wiemy... </span></div></div></div></div></div></div></div></div>Piotr Jakubowskihttp://www.blogger.com/profile/17012256558818719200noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-914642820645341852.post-67891588688290507102008-11-03T23:08:00.017+01:002008-11-04T01:36:57.727+01:00Centralwings - kampania promująca destynację LIZBONA<div align="justify"><span style="font-family:verdana;">Centralwings były jedynymi liniami lotniczymi, które oferowały bezpośrednie połączenia z Polski do Portugalii. Standardowo samoloty Polskich Tanich Linii Lotniczych latały z Warszawy do Lizbony (2004-2007), a w okresie wakacyjnym uruchamiane było dodatkowe połączenie mix-charterowe z Warszawy do Faro. W 2006 r. uruchomiono dodatkowe połączenie Kraków-Lizbona. Z uwagi na największy dystans dzielący Warszawę od Lizbony było to najdłuższe i najdroższe połączenie w siatce lotów Centralwings - nie obowiązywały na nim ceny biletów za 1 zł + stała opłata lotniskowa. </span></div><br /><div align="justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-H2DnJpUo959skdMLpJhwps1JX2-5x4jc9rQumSahhehtbTG7RFx5R1-Z2V4PkHyXqqCPuQeB_fkVT2KCSLJSvHrYqOsqoAO2LVHbK1VWPZ0ZMrp1KO6amUSEF6s88OgXJaa285i3y9o/s1600-h/tram_Warsaw4.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5264560866115526098" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 269px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-H2DnJpUo959skdMLpJhwps1JX2-5x4jc9rQumSahhehtbTG7RFx5R1-Z2V4PkHyXqqCPuQeB_fkVT2KCSLJSvHrYqOsqoAO2LVHbK1VWPZ0ZMrp1KO6amUSEF6s88OgXJaa285i3y9o/s400/tram_Warsaw4.JPG" border="0" /></a><span style="font-family:verdana;">Można śmiało powiedzieć, że dynamiczny rozwój ruchu turystycznego z Polski do Portugalii był właśnie zasługą wygodnego i przystępnego cenowo połączenia lotniczego oferowanego przez Centralwings. Lokalna portugalska organizacja turystyczna <strong><em>Tourismo de Lisboa </em></strong>dostrzegła potencjał w polskich turystach i zdecydowała się zainwestować we wspólną kampanię reklamową promującą w Polsce oraz w Portugalii połączenie <strong>Warszawa-Lizbona</strong>.</span></div><br /><br /><div align="justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9bnTAVKn26U_-D6P5XsSqQaWDsTJ0GjajOrQMaDGlmdsxJY04mvpDB-EM7MnOsB59J85nwZiyvE2vPe7WhsmKHijQRXlN6a9hgfci5EzFYhj1w6HF_pGrZ90-Ic_3JhIRaaqlGQdRPTc/s1600-h/tram_Warsaw2.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5264559745997554578" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 211px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9bnTAVKn26U_-D6P5XsSqQaWDsTJ0GjajOrQMaDGlmdsxJY04mvpDB-EM7MnOsB59J85nwZiyvE2vPe7WhsmKHijQRXlN6a9hgfci5EzFYhj1w6HF_pGrZ90-Ic_3JhIRaaqlGQdRPTc/s400/tram_Warsaw2.JPG" border="0" /></a><span style="font-family:verdana;">Zdecydowaliśmy się na przeprowadzenie outdoorowej kampanii tranzytowej na tramwajach i autobusach miejskich w Warszawie oraz Krakowie w kwietniu 2006 roku. Wybraliśmy największe dostępne formaty: Dual Bus (przegubowe autobusy) i tramwaje w Warszawie oraz Full Back (tył autobusów) i tramwaje w Krakowie. W stolicy kampania była prowadzona na 4 autobusach i 4 tramwajach, a w Krakowie na 3 tramwajach i 2 autobusach.<br /></span><br /><div align="justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtdwmiRI6TeE5IK1YIqNuObtAPqCRGcV73Y7fTc3qOOwqq6q6NxHL0g4Z0DKkTM1W5SUODBXzIBrV2pF81CugRJIHaGEXrOp3vlqVBXlrYdTbHcdrqlDR0scJKZpJj6jFbLa_cz1CwzbY/s1600-h/dual_bus_Warsaw8.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5264559745021873938" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 180px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtdwmiRI6TeE5IK1YIqNuObtAPqCRGcV73Y7fTc3qOOwqq6q6NxHL0g4Z0DKkTM1W5SUODBXzIBrV2pF81CugRJIHaGEXrOp3vlqVBXlrYdTbHcdrqlDR0scJKZpJj6jFbLa_cz1CwzbY/s400/dual_bus_Warsaw8.JPG" border="0" /></a><br /><span style="font-family:verdana;">Agencja <strong>Art FM</strong> przygotowała kreacje, które w chłodzie przedwiośnia kusiły wizerunkiem wakacyjnego relaksu na plaży. Wyrazista czerwono-niebieska kolorystyka zgodna z identyfikacją wizualną Centralwings oraz duży samolot, który stanowiły wówczas nieodzowny element wszystkich kreacji wyróżniały się na szarych polskich ulicach.<br /></span><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhB-tf2t-evCWVWBU9xVMClZUfGz2ylKLh0Yf1CbehbKWbff6xY421rPmYlXhzHEjMX4c8fKHQSNpPlupVDrMxixdMZUbz18X_i75wDZ0qdLvP1SbB9IwjeK6HvCEPBpEju0JRI5USi7ls/s1600-h/dual_bus_Warsaw3.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5264559741444675922" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 220px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhB-tf2t-evCWVWBU9xVMClZUfGz2ylKLh0Yf1CbehbKWbff6xY421rPmYlXhzHEjMX4c8fKHQSNpPlupVDrMxixdMZUbz18X_i75wDZ0qdLvP1SbB9IwjeK6HvCEPBpEju0JRI5USi7ls/s400/dual_bus_Warsaw3.JPG" border="0" /></a><br /><span style="font-family:verdana;">W 2007 r. podobną kampanię promującą połączenie Lizbona-Warszawa i Lizbona-Kraków na miejskich autobusach przeprowadziło <em>Tourismo de Lisboa</em> w stolicy Portugalii.</span><br /><br /><div align="center"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOYYmY-GyzTbTSj01S9x4NiyMPGtpAOgTV3x6FKrf1QkBl0ZwxvAeaE_GUhvn_Zboe__cxq16JeFXdxrkqPCRhzqLoe54zH_PPlgMdxGyQgdjX24wES8hjb5FC_-nU97LffCbAamNkA3I/s1600-h/bus_Lizbona4.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5264559737987628290" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 203px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOYYmY-GyzTbTSj01S9x4NiyMPGtpAOgTV3x6FKrf1QkBl0ZwxvAeaE_GUhvn_Zboe__cxq16JeFXdxrkqPCRhzqLoe54zH_PPlgMdxGyQgdjX24wES8hjb5FC_-nU97LffCbAamNkA3I/s400/bus_Lizbona4.JPG" border="0" /></a> <span style="font-family:arial;font-size:85%;">Miejskie autobusy w Lizbonie z reklamą Centralwings<br /></span><br /><div align="justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBY1pgjLeQh53YNpHF30QcOD9gXY_o0mT0k_GrAe4CqtzesrWT0betzoopIdslGa6bb94IcnGnKtBWnEVHNO6O0clUJl3N2EWPvQTeGvKphQJKNx1_IDsaRAIXTdz2u0LWAWSN_tEAeuU/s1600-h/bus_Lizbona3.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5264559735925266722" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 260px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBY1pgjLeQh53YNpHF30QcOD9gXY_o0mT0k_GrAe4CqtzesrWT0betzoopIdslGa6bb94IcnGnKtBWnEVHNO6O0clUJl3N2EWPvQTeGvKphQJKNx1_IDsaRAIXTdz2u0LWAWSN_tEAeuU/s400/bus_Lizbona3.JPG" border="0" /></a><br /><span style="font-family:verdana;">Dodatkowe wsparcie w rozkręceniu mody na Portugalię wśród Polskich turystów zapewnił miesięcznik <strong><em>Voyage</em></strong>, który swój lipcowy numer 2006 r. poświęcił właśnie stolicy Portugalii. Znalazła się tam również całostronicowa reklama lotów Centralwings do Lizbony i Faro.<br /></span><br /><br /><div align="center"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUGNJ8-0rLt179iRF9itj6QXjj1Oie1dg9w4eSCjso7ZCg4fAdoLIAeGWcGHiJ0MVikqZKghwPSL-_z0UlgKY82yAp5pJKMd1LJQzNEHH88J7KmNc7F_magKTQ8nROqWWFjrD9PpW4KVI/s1600-h/Voyage_Lizbona_final.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5264558395087871298" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 309px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUGNJ8-0rLt179iRF9itj6QXjj1Oie1dg9w4eSCjso7ZCg4fAdoLIAeGWcGHiJ0MVikqZKghwPSL-_z0UlgKY82yAp5pJKMd1LJQzNEHH88J7KmNc7F_magKTQ8nROqWWFjrD9PpW4KVI/s400/Voyage_Lizbona_final.JPG" border="0" /></a><span style="font-family:arial;font-size:85%;"> Reklama prasowa lotów do Lizbony i Faro, <em><strong>Voyage</strong> </em>(lipiec 2006)</span></div><div align="justify"><br /><span style="font-family:verdana;">Warto w tym miejscu przywołać również jedną z pierwszych w historii (2005 r.) kampanii outdoorowych Centralwings promujących właśnie loty do Lizbony, w której na billboardach pojawiły się zapiaszczone stopy. Do branżowych anegdot można zaliczyć już historię słynnych bannerów internetowych z wizerunkiem tychże stóp oraz dwuznacznym hasłem "Tego lata wyciągniesz nogi w Lizbonie"... </span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;"><br /></span></div><div align="center"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhG7N5WO5dM1NVLUQX-TlA1v3WnvQnqMdE0-8R9O1UHQLc-6u5mZCF4qUdJPyRhfnQ9ZcgmHzjrLoSgfs9_zgCu6WSnCXNGaxkVL3hQWg5gvFVRlHpIi9Fxoqje0iLHgVhJush0v8E3yc/s1600-h/Bill+CW+marzec+Lizbona+copy.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5264558389604548770" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 204px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhG7N5WO5dM1NVLUQX-TlA1v3WnvQnqMdE0-8R9O1UHQLc-6u5mZCF4qUdJPyRhfnQ9ZcgmHzjrLoSgfs9_zgCu6WSnCXNGaxkVL3hQWg5gvFVRlHpIi9Fxoqje0iLHgVhJush0v8E3yc/s400/Bill+CW+marzec+Lizbona+copy.jpg" border="0" /></a><span style="font-family:arial;font-size:85%;"> Kampania outdoorowa Centralwings z 2005 r. (kreacja: <strong>Czteryczwarte</strong>) </span></div><div align="center"><span style="font-family:Arial;font-size:85%;"></span><br /> </div><div align="justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTRML8TrYUJP_zVrfxdfV9wVf4xXsIDBkikpZRKswB8QTo0V-TXiVdzZ8g6Bu3AQV1eaftg-zNPnxnQU32EcWU5vUZOEyzuLKXZnfSXy_8YCojHV9dmtXwHljStJGCfVnItmvKSZx6xdY/s1600-h/tramwaj_naklejki5.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5264558391161201954" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTRML8TrYUJP_zVrfxdfV9wVf4xXsIDBkikpZRKswB8QTo0V-TXiVdzZ8g6Bu3AQV1eaftg-zNPnxnQU32EcWU5vUZOEyzuLKXZnfSXy_8YCojHV9dmtXwHljStJGCfVnItmvKSZx6xdY/s400/tramwaj_naklejki5.JPG" border="0" /></a><br /><span style="font-family:verdana;">W ramach kampanii tranzytowej na tramwajach i autobusach Centralwings otrzymał szansę przetestowania nowego nośnika reklamowego, który firma Business Consulting / Media Miejskie wprowadzała wówczas do swojej oferty - były to naklejki na tyłach fotelików w warszawskich tramwajach. Wykorzystaliśmy tą okazję, by zaprezentować całą paletę połączeń Centralwings oraz wszystkie kreacje z linii "Menu" przygotowane wcześniej przez agencję Art FM.<br /></span><br /><div align="center"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgu5SAL8Muc9F3XR_LDf1mvy8uPau6EsqIpKGDb40EEhlWm8T5-CKC55PtpYfUjZ8REwsAe2itlESRZQVh5UGBtsvwSJI7huwqxeiO-Ly4xzYbopEaQYNciQ2Hhk6ULEknZS6fh71DE6LA/s1600-h/tramwaj-naklejki3.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5264558385469605282" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 331px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgu5SAL8Muc9F3XR_LDf1mvy8uPau6EsqIpKGDb40EEhlWm8T5-CKC55PtpYfUjZ8REwsAe2itlESRZQVh5UGBtsvwSJI7huwqxeiO-Ly4xzYbopEaQYNciQ2Hhk6ULEknZS6fh71DE6LA/s400/tramwaj-naklejki3.JPG" border="0" /></a> <span style="font-family:arial;font-size:85%;">Testowa kampania na fotelach tramwajowych - kwiecień 2006 r. </span><br /><br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuiT4dS_5bLhREsLIshNdCfA_S2KVCJRdI1Q3JzBm9eb0D50T3HQB2EKh-ry-vQpBldcoN5go3aRnMoxMhs8NpNbtVPMP4eNtUipOLCI7Sdg87Q0PsOPw0EaAJGbaJJusIjvej6fju_DA/s1600-h/dual_bus_Warsaw9.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5264558386311826210" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 273px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuiT4dS_5bLhREsLIshNdCfA_S2KVCJRdI1Q3JzBm9eb0D50T3HQB2EKh-ry-vQpBldcoN5go3aRnMoxMhs8NpNbtVPMP4eNtUipOLCI7Sdg87Q0PsOPw0EaAJGbaJJusIjvej6fju_DA/s400/dual_bus_Warsaw9.JPG" border="0" /></a><span style="font-family:arial;font-size:85%;"></span> <span style="font-family:arial;font-size:85%;">Tył autobusu w Warszawie</span> <div align="center"><span style="font-family:Arial;font-size:85%;"></span></div><div align="center"><span style="font-family:Arial;font-size:85%;"></span></div><div align="left"><span style="font-family:arial;font-size:85%;"></span></div><div align="left"><span style="font-family:arial;font-size:85%;"></span> </div><div align="left"><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Agencja: <strong>Art FM</strong></span></div><div align="left"><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Zakup mediów: <strong>The Media Insight / MindShare</strong></span></div></div></div></div></div></div></div>Piotr Jakubowskihttp://www.blogger.com/profile/17012256558818719200noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-914642820645341852.post-3105680106620994022008-11-01T19:44:00.021+01:002008-11-01T21:06:19.806+01:00Centralwings - edukacyjno-poradnikowe advertoriale prasowe<div align="justify"><span style="font-family:verdana;">Pierwsze tanie linie lotnicze pojawiły się w Polsce zaledwie w 2004 r. wraz z wejściem SkyEurope i Wizzair. Start tanich przewoźników ułatwiło wejście Polski do Uni Europejskiej i otwarcie dla Polaków rynków pracy w Wielkiej Brytanii i Irlandii. Centralwings wystartował na początku 2005 r. od dwóch regularnych połączeń Warszawa-Londyn i Kraków-Londyn. Ogromna ilość Polaków, która w tamtym okresie postanowiła spróbować szczęścia na Wyspach pozwoliła tanim liniom lotniczym rozwinąć siatkę połączeń - Centralwings szybko uruchamiał kolejne kierunki do Dublina, Shannon, Edynburga i Leeds. </span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;">.</span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span></div><div align="justify"></div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixz4m0wZDIA0mhpvy4SebPPl_xhZkjNyzFGuAVHVc9Flq-xzMFA3Th57lJSCcd9_jJGIV6igRMw-FS3EbmzHLY2kDh53nbrcAznzxexi_gIRbq7DaCf-8U4eFHuNDULLlJ57tB1dEYOQ8/s1600-h/GW_Szkocja.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5263769013121844402" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 250px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixz4m0wZDIA0mhpvy4SebPPl_xhZkjNyzFGuAVHVc9Flq-xzMFA3Th57lJSCcd9_jJGIV6igRMw-FS3EbmzHLY2kDh53nbrcAznzxexi_gIRbq7DaCf-8U4eFHuNDULLlJ57tB1dEYOQ8/s400/GW_Szkocja.jpg" border="0" /></a><span style="font-family:verdana;"></span> <span style="font-family:arial;font-size:85%;">Advertorial w <strong><em>Gazecie Praca</em></strong> "Na skrzydłach do pracy" - SZKOCJA</span> <div align="center"><span style="font-family:Arial;font-size:85%;"></span></div><span style="font-family:verdana;"></span><br /><div align="justify"><span style="font-family:verdana;">Trzeba jednak pamiętać, że większość osób po raz pierwszy w życiu wsiadała wówczas do samolotu. Tanie linie lotnicze pozwoliły korzystać z latania osobom, których wcześniej nie było na to stać. Dodatkowo model funkcjonowania tanich linii nie był znany Polakom, krążyło wiele obiegowych, niepochlebnych opinii w rodzaju, że tanie linie latają starymi samolotami. Postanowiliśmy zmierzyć się tym problemem i w formie odbiegającej od standardowej reklamy przekazać nieco przydatnych informacji dla osób, które rozpoczynały swoją przygodę z tanim lataniem. </span></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;"><br /></div><p></span><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgageEFhEnFoSasYH_7nJoSJqa8hzdXmGYYy2GU1GjCudnAisbHXrWQ1E85_6L_WVzUnAltVkVaW31rIzjFoRaZbI3JrBOGM0YshsTMpwtZ1fYymSXFI6bT_Bh6LT6FekksPASBH1BU-XA/s1600-h/GW_Irlandia.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5263769011234472146" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 251px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgageEFhEnFoSasYH_7nJoSJqa8hzdXmGYYy2GU1GjCudnAisbHXrWQ1E85_6L_WVzUnAltVkVaW31rIzjFoRaZbI3JrBOGM0YshsTMpwtZ1fYymSXFI6bT_Bh6LT6FekksPASBH1BU-XA/s400/GW_Irlandia.jpg" border="0" /></a><span style="font-family:verdana;"></span> <span style="font-family:arial;font-size:85%;">Advertorial w <strong><em>Gazecie Praca</em></strong> "Na skrzydłach do pracy" - IRLANDIA</span> </p><p></p><p><span style="font-family:verdana;"></span> </p><p><span style="font-family:verdana;">Planując wiosenną kampanię reklamową w 2005 r. chcieliśmy również edukować Polaków planujących wyjazd na Wyspy w zakresie informacji, które powinni wiedzieć o tanich liniach lotniczych oraz destynacji, do której się wybierają. Pisaliśmy z jakim wyprzedzeniem warto zaplanować podróż, na jakie dodatkowe rzeczy zwrócić uwagę przy wyborze linii lotniczej (bagaż, dodatkowe opłaty, możliwość przebukowania lotu, lotnisko docelowe, transport do centrum miasta).</span><br /></p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhF6P1b-MCWdAXBfSs0tZbyoeu84QrhoM8hmcih_pNKt3B8F7dqvkJhs2u8y-zYBrMviHHiQZNFu3bjBv94mJpGK41dyTRRF-eXcqQSFqPRKG4WW5EXFC-WbTDMeJSaxg_byzOl7swZe2E/s1600-h/GW_Anglia1.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5263769007630235154" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 251px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhF6P1b-MCWdAXBfSs0tZbyoeu84QrhoM8hmcih_pNKt3B8F7dqvkJhs2u8y-zYBrMviHHiQZNFu3bjBv94mJpGK41dyTRRF-eXcqQSFqPRKG4WW5EXFC-WbTDMeJSaxg_byzOl7swZe2E/s400/GW_Anglia1.jpg" border="0" /></a><span style="font-family:verdana;"></span> <span style="font-family:arial;font-size:85%;">Advertorial w <strong><em>Gazecie Praca</em></strong> "Na skrzydłach do pracy" - ANGLIA</span></p><p><span style="font-family:verdana;">Dom mediowy The Media Insight zaplanował dla nas kampanię prasową w <strong><em>Gazecie Praca</em></strong> (poniedziałkowy dodatek do Gazety Wyborczej) oraz w piśmie <strong><em>Praca i Życie Za Granicą</em></strong>. W tych tytułach ukazywały się cyklicznie <strong>advertoriale</strong> przygotowywane wspólnie przez redakcje gazet oraz nasz dział Komunikacji Korporacyjnej. Oczywiście przemycaliśmy w tych materiałach wiele przewag oferty Centralwings, jednak zasób obiektywnych informacji czynił je zdecydowanie bardziej atrakcyjnymi dla czytelnika od typowej reklamy prasowej.</span> </p><p><br /></p><div align="center"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEnQx0zGcgIYdtWdna9_f6TGfMsodIL2X6VviLabIwgtYtE_wGmmwPY1MHg9sJDtpCYbWcT67HId_hod1kyYvv9v8TryLRmEEXIMs6QA6J5N-AC0iEnpHPwtrCbmKe57GCieW6cCurqFo/s1600-h/PIZZG_Shannon.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5263767717998215586" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 250px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEnQx0zGcgIYdtWdna9_f6TGfMsodIL2X6VviLabIwgtYtE_wGmmwPY1MHg9sJDtpCYbWcT67HId_hod1kyYvv9v8TryLRmEEXIMs6QA6J5N-AC0iEnpHPwtrCbmKe57GCieW6cCurqFo/s400/PIZZG_Shannon.jpg" border="0" /></a><span style="font-family:arial;font-size:85%;"> Advertorial w <strong><em>Praca i Życie Za Granicą</em></strong> - odcinek: SHANNON</span> </div><div align="center"><br /></div><div align="justify"><span style="font-family:verdana;">Można powiedzieć, że decydując się na taką właśnie kampanię Centralwings edukował Polaków w zakresie korzystania z tanich linii lotniczych, wzmacniając tym samym cały segment tanich linii lotniczych. Była to kampania promująca korzystanie z tanich linii i wskazująca na wszystkie zalety i ewentualne utrudnienia wynikające z wyboru taniego przewoźnika.<br /></span><br /></div><div align="center"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsMApmvkdhHx8DU8euSGH3Kg_S2ohiH7GGeOr7z4DzSli66J-YVLmbwzuFwbDIS2VYDf90eWknUCRlTzRTFvAJCPNNSCbyau_8LtbdNucsou_JNhx66l5J9F6CoCxYeLRS3aTRMawNaM0/s1600-h/PIZZG_Edynburg.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5263767711761776482" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 250px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsMApmvkdhHx8DU8euSGH3Kg_S2ohiH7GGeOr7z4DzSli66J-YVLmbwzuFwbDIS2VYDf90eWknUCRlTzRTFvAJCPNNSCbyau_8LtbdNucsou_JNhx66l5J9F6CoCxYeLRS3aTRMawNaM0/s400/PIZZG_Edynburg.jpg" border="0" /></a><span style="font-family:arial;font-size:85%;"> Advertorial w <strong><em>Praca i Życie Za Granicą</em></strong> - odcinek: EDYNBURG</span><br /><br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjt8XBr9RVrtnJJGt1DA7Sfj-8DUmXXtE99eV8pm64ktv7atQqLKauRyY1YQiCo9ChEXKp_4Y6hM7yuE3ftuyEkYXwWoWRxc3ZIlCKm26hyUzoibvA5PTAJ6BWlmgRaYlNidQokG-we_Y/s1600-h/PIZZG_Dublin.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5263767707361402066" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 250px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjt8XBr9RVrtnJJGt1DA7Sfj-8DUmXXtE99eV8pm64ktv7atQqLKauRyY1YQiCo9ChEXKp_4Y6hM7yuE3ftuyEkYXwWoWRxc3ZIlCKm26hyUzoibvA5PTAJ6BWlmgRaYlNidQokG-we_Y/s400/PIZZG_Dublin.jpg" border="0" /></a><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Advertorial w <strong><em>Praca i Życie Za Granicą</em></strong> - odcinek: DUBLIN</span><br /><br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi41RM24hxzXuFahUqgOjccfiLqJ75d59NJThWHaAn_NwJlKfZ_yrBMkLcjfdIazDQ259GeV3eEg4bCp5RbHuRJWzKtC98i-WCwqZwe_rMtJPQYT-3fOucI6D7QxVHPh3Qm_gRfa-Olytw/s1600-h/PIZZG_Londyn.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5263767705536237666" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 249px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi41RM24hxzXuFahUqgOjccfiLqJ75d59NJThWHaAn_NwJlKfZ_yrBMkLcjfdIazDQ259GeV3eEg4bCp5RbHuRJWzKtC98i-WCwqZwe_rMtJPQYT-3fOucI6D7QxVHPh3Qm_gRfa-Olytw/s400/PIZZG_Londyn.jpg" border="0" /></a><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Advertorial w <strong><em>Praca i Życie Za Granicą</em></strong> - odcinek: LONDYN</span> </div>Piotr Jakubowskihttp://www.blogger.com/profile/17012256558818719200noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-914642820645341852.post-91267781442409093082008-10-26T20:47:00.013+01:002008-10-27T00:50:51.534+01:00Centralwings - kampania TV "Tanie Bilety, Najtańszy Bagaż"<div align="justify"><span style="font-family:verdana;"><strong>Centralwings</strong> zadebiutował w głównych stacjach telewizyjnych jesienią 2005 r. Było to zaledwie pół roku po pierwszych inauguracyjnych lotach do Londynu z Warszawy i Krakowa. Centralwings wystartował o rok później niż konkurencyjne tanie linie lotnicze z regionu czyli <strong>Sky Europe</strong> i <strong>Wizzair</strong>. Obaj konkurenci mieli już za sobą kampanie telewizyjne i zbudowali znaczącą znajomość marek. </span></div><br /><div align="justify"><span style="font-family:verdana;"></span></div><br /><div align="justify"><span style="font-family:verdana;">Aby szybko zbudować znajomość marki Polskie Tanie Linie Lotnicze zostały sponsorem prognozy pogody w 3 największych stacjach: TVN, TVP i Polsat. Proste animowane billboardy sponsorskie zdominowane przez wizerunek samolotu w barwach Centralwings bardzo dobrze zrealizowały ten cel, a dodatkowo ugruntowały identyfikację wizualną młodej marki .</span><br /></div><p align="center"><object height="349" width="425"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/q9jQD5jKpEI&hl=pl&fs=1&color1=0x402061&color2=0x9461ca&border=1"><param name="allowFullScreen" value="true"><br /><embed src="http://www.youtube.com/v/q9jQD5jKpEI&hl=pl&fs=1&color1=0x402061&color2=0x9461ca&border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="349"></embed></object></p><p align="center"><span style="font-family:arial;font-size:85%;">agencja: <strong>Czteryczwarte</strong></span></p><br /><p><span style="font-family:verdana;">Kulminacją wiosennej kampanii Centralwings w 2006 r. była pierwsza i jedyna w historii Centralwings duża </span><span style="font-family:verdana;">kampania TV (pomijając opisany powyżej sponsoring prognozy pogody oraz małe kampanie typu "Biznes Folder" w TVN24), którą można było obejrzeć w TVN, Polsacie, TVP, Discovery, TVN7 i TV4. </span><br /></p><p><span style="font-family:verdana;">Celem kampanii, która wystartowała 8 maja 2006 r. i zakończyła się w czerwcu było zbudowanie świadomości głównych wyróżników Centralwings na tle konkurencyjnych tanich linii lotniczych. Kluczowymi benefitami Centralwings odróżniającymi tą markę od innych przewożników niskokosztowych były:</span><span style="font-family:verdana;"><br /></p><ul><li><strong>polskie pochodzenie</strong>, a więc związek z narodowym przewoźnikiem LOT, który zapewniał serwis techniczny samolotów Centralwings oraz znani z dobrego wyszkolenia polscy piloci;</li><br /><li><strong>tani nadbagaż</strong> - szczególnie ważny dla wielu Polaków wyjeżdżających na długi okres do pracy na Wyspach, stał się szczególnie atrakcyjnym wyróżnikiem gdy irlandzki Ryanair wprowadził bardzo niekorzystne zasady przewozu bagażu (bezpłatnie przewożono jedynie bagaż podręczny, a za całą resztę trzeba było słono płacić);</span></li></ul><br /><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhL63YFPb7wF8K58mm3GT0T5mnicj5XJLE6-neyP5kB8Ak9yr8sli1RZ1DAYcNMmBoPVnrpogjOK-hFb68c-WbQMd3wzILQuYKT6YNXMIk8sVPjC9r8N1msnkWwIFPlsvLWNj8I5srsSOg/s1600-h/dziewczynka.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5261577989350229586" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhL63YFPb7wF8K58mm3GT0T5mnicj5XJLE6-neyP5kB8Ak9yr8sli1RZ1DAYcNMmBoPVnrpogjOK-hFb68c-WbQMd3wzILQuYKT6YNXMIk8sVPjC9r8N1msnkWwIFPlsvLWNj8I5srsSOg/s400/dziewczynka.JPG" border="0" /></a></p><ul><li><span style="font-family:verdana;"><strong>20% zniżka dla dzieci</strong> w wieku 2-16 lat (niemowleta podróżowały bezpłatnie) - również niespotykana w innych tanich liniach lotniczych, w przededniu okresu letnich wakacji był to dodatkowy argument, by wybrać Centralwings na rodzinną wyprawę wakacyjną.</span></li></ul><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLIEwVbkzyCTAD1TeO8qijy4Lvqe3u9r6R4Z47mwv0KFA7XByPWfHAj_gt76QXf5q2Dmve8lu0ewWiLvCMsRQwFdqm1H_tDw1VxMCSeED4288YTkz3TIsEayG2c8ZOKms9LnKimJI29YQ/s1600-h/bagaze.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5261577956588001938" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLIEwVbkzyCTAD1TeO8qijy4Lvqe3u9r6R4Z47mwv0KFA7XByPWfHAj_gt76QXf5q2Dmve8lu0ewWiLvCMsRQwFdqm1H_tDw1VxMCSeED4288YTkz3TIsEayG2c8ZOKms9LnKimJI29YQ/s400/bagaze.JPG" border="0" /></a><br /><span style="font-family:verdana;">Agencja <strong>Art FM</strong> przygotowała spot TV, który komunikował główny benefit czyli najtańszy bagaż, ale również zawierał odniesienie do zniżki dla dzieci oraz informację o polskim pochodzeniu Centralwings. Film został zrealizowany, jak na tanie linie lotnicze przystało, bardzo low-costowo - zdjęcia odbyły się krakowskim studio TVP. Gromadka dzieci zgromadzonych na planie zagrała różne wersje zakończenia spotu, ale ostatecznie do emisji w TV poszła tylko wersja z młodą damą w różowej sukience, która dumnie siedzi na wielkiej pluszowej owcy... </span><br /><p align="center"><object height="349" width="425"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/RnP_AEpeLHw&hl=pl&fs=1&color1=0x402061&color2=0x9461ca&border=1"><param name="allowFullScreen" value="true"><br /><embed src="http://www.youtube.com/v/RnP_AEpeLHw&hl=pl&fs=1&color1=0x402061&color2=0x9461ca&border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="349"></embed></object></p><p><span style="font-family:arial;font-size:85%;">kreacja: <strong>Art FM</strong></span><br /></p><p><span style="font-family:arial;font-size:85%;">zakup mediów: <strong>MindShare / The Media Insight</strong> </span></p>Piotr Jakubowskihttp://www.blogger.com/profile/17012256558818719200noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-914642820645341852.post-47976158112825019452008-10-23T00:05:00.010+02:002008-10-23T00:50:50.923+02:00Centralwings - kampania prasowa "Brakuje tu tylko Ciebie!"<span style="font-family:verdana;">Kampania reklamowa "Podano Letni Rozkład Lotów" komunikowała w jasny sposób dostępne w każdym mieście połączenia (destynacje) oraz cenę biletów: od 1 zł + stała opłata pasażera 99zł. Po zbudowaniu świadomości oferty połączeń Centralwings nadszedł czas na bardziej wizerunkową kampanię. </span><br /><span style="font-family:verdana;"></span><br /><span style="font-family:verdana;">Na kwiecień-maj 2006 zaplanowana została kampania prasowa w popularnych tygodnikach opinii: Newsweek, Wprost, Polityka i Przekrój. Tygodniki te trafiają do wykształconej, dobrze zarabiającej wielkomiejskiej grupy docelowej - są to potencjalni pasażerowie wybierający się na wakacje za granicą lub tzw. "weekend breaks" czyli krótkie weekendowe wyprawy turystyczno-towarzysko-zakupowe. </span><br /><br /><span style="font-family:verdana;">Agencja Art FM przygotowała koncept <strong><em><span style="font-family:arial;">Brakuje tu tylko Ciebie!</span></em></strong>, na który składały się trzy różne egzekucje, odnoszące się do trzech możliwych typów wyjazdów:</span><br /><span style="font-family:Verdana;"></span><br /><span style="font-family:verdana;">1. Typowe wyjazdy wakacyjne do nadmorskich destynacji (tzw. charter-mix), takich jak: Lizbona i Faro w Portugalii, Gerona, Malaga i Palma w Hiszpanii, Rodos, Heraklion i Saloniki w Grecji, Palermo i Katania we Włoszech czy Malta.</span><br /><span style="font-family:Verdana;"></span><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3W3m0NNpSurJgq2YymJPaYhLt1QYtN3klUExZLAHG1xInctokSfK9BVwYmQY1NlOkJtgin3tuW1ospAMsvz1BWbKbqzdnYLYlsQGN6flZrgyQvDbLNunnz7pSRpOMdn_H3RgpZl5Bvpg/s1600-h/Plaza-Lizbona.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5260103844032077074" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3W3m0NNpSurJgq2YymJPaYhLt1QYtN3klUExZLAHG1xInctokSfK9BVwYmQY1NlOkJtgin3tuW1ospAMsvz1BWbKbqzdnYLYlsQGN6flZrgyQvDbLNunnz7pSRpOMdn_H3RgpZl5Bvpg/s400/Plaza-Lizbona.JPG" border="0" /></a><br /><span style="font-family:verdana;">2. Wyjazdy towarzysko-zakupowe na Wyspy (Londyn, Dublin, Edynburg) - odwiedzanie rodziny i znajomych, którzy przenieśli się do pracy na Wyspy, ale również krótkie weekendowe wypady na zakupy czy koncert ulubionego zespołu w Londynie.</span><br /><br /><br /><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXEde1AnQNEzNKr4SG2OAxKu_GqcIPSVxID9kbaTUo9ZueTgJWtx6NqGZbaKyGvyBtlCpwPiCy7icqLo0AGwDEUbjqqJQAxAmnopqH7T25wIachgeHvBszXJCdBslrUkTIiaGteNinHBo/s1600-h/Zakupy_wyspy.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5260103845179472098" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXEde1AnQNEzNKr4SG2OAxKu_GqcIPSVxID9kbaTUo9ZueTgJWtx6NqGZbaKyGvyBtlCpwPiCy7icqLo0AGwDEUbjqqJQAxAmnopqH7T25wIachgeHvBszXJCdBslrUkTIiaGteNinHBo/s400/Zakupy_wyspy.JPG" border="0" /></a> </p><p><span style="font-family:verdana;">3. Typowe "weekend breaks" - zwiedzanie atrakcyjnych miast (np. Rzym, Bolonia, Mediolan), często traktowane jako romantyczna wyprawa przez zakochanych czy małżeństwa, delektowanie się lokalną kuchnią i okrywanie uroków architektury.</span><br /></p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtsdircfm7e32cvfdSSdL92gf99EXdOEhSPphd2yn1yjp33nIexdYKS9PJYXH0-DVWJnpQBSuiqjZKAQemvz7sMn-H2BFlmx5Fxt4GHvq_Z6ab3Oe3puO_H4UBcmnm2wAFAf2pJ22jEXo/s1600-h/Polityka_W%C5%82ochy.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5260103846469169650" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtsdircfm7e32cvfdSSdL92gf99EXdOEhSPphd2yn1yjp33nIexdYKS9PJYXH0-DVWJnpQBSuiqjZKAQemvz7sMn-H2BFlmx5Fxt4GHvq_Z6ab3Oe3puO_H4UBcmnm2wAFAf2pJ22jEXo/s400/Polityka_W%C5%82ochy.JPG" border="0" /></a> <span style="font-family:verdana;">Wszystkie kreacje z linii <strong><em><span style="font-family:arial;">Brakuje tu tylko Ciebie!</span></em></strong> ukazujące się w formatch Junior Page lub Half Page oddziaływały na emocje i aspiracje grupy docelowej, zawierały silny element "call to action" oraz budowały potrzebę różnego typu wyjazdów, dla których idealną ofertę tanich połączeń gwarantowały linie Centralwings.</span><br /><span style="font-family:Verdana;"></span><br /><span style="font-family:Arial;font-size:85%;"></span><br /><span style="font-family:arial;font-size:85%;">agencja:<strong> Art FM</strong></span><br /><span style="font-family:arial;font-size:85%;">zakup mediów: <strong>MindShare / The Media Insight</strong></span>Piotr Jakubowskihttp://www.blogger.com/profile/17012256558818719200noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-914642820645341852.post-87626124841618500092008-10-19T22:10:00.019+02:002008-10-19T23:21:24.676+02:00Centralwings - kampania "Podano Letni Rozkład Lotów 2006"<span style="font-family:verdana;">Agencja <strong>Art FM</strong> wygrała przetarg głównie dzięki zaproponowanej linii kreatywnej "<strong><em>Menu</em></strong>" - projekty reklam z tej linii bazowały na kulinarnych skojarzeniach z poszczególnymi destynacjami, do których latały samoloty linii Centralwings. Wstępne koncepty reklam przedstawione przez Art FM w ofercie przetargowej oraz alternatywny koncept przygotowany przez agencję Albedo Marketing, która również znalazła się na short-liście, zostały poddane badaniu ilościowemu. Ankietowani podzieleni zostali na 2 grupy - jedna porównywała propozycje Art FM ze starymi reklamami Centralwings, a druga porównywała propozycje Albedo Marketing z tymi samymi starymi reklamami. Wyniki badania pokazały, że nasza grupa docelowa najwyżej oceniła właśnie projekty z linii "Menu". </span><br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuw1a_IAQmHEi-PIsOT_lxmqxFq5gQa-iAGl33Df6CLz6e23rqpzAb1qjjlxuAiCUtbh-Ki8QzHzbG-S5MMzF64vs9IW6ML9HJNjfX4lM-ilTW-mF0et58UouIf8amwB-rsbclbCZdMng/s1600-h/RZECZPOSPOLITA_Tanie+Latanie.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5258975352941980546" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuw1a_IAQmHEi-PIsOT_lxmqxFq5gQa-iAGl33Df6CLz6e23rqpzAb1qjjlxuAiCUtbh-Ki8QzHzbG-S5MMzF64vs9IW6ML9HJNjfX4lM-ilTW-mF0et58UouIf8amwB-rsbclbCZdMng/s400/RZECZPOSPOLITA_Tanie+Latanie.JPG" border="0" /></a><br /><span style="font-family:verdana;">Główny projekt linii "Menu", który bardzo nam się spodobał to <strong>DRINK</strong>, z dużą ilością słomek, z których wylatują samoloty Centralwings kierując się do poszczególnych destynacji. Projekt ten pozwalał w nowy, świeży sposób pokazać szeroką siatkę połączeń, a poprzez swój letni, wakacyjny klimat dobrze nawiązywał do Letniego Rozkładu Lotów, którego dotyczyła kampania.</span><br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyY8LJEYbH7NixbmxdSb2L74g5AMpbcMJer95Ai6ZzZForBCk1cy1Bs3jgvXfGWTfydQ_8OjrAlnjE1V0nhDuA5LUqDrKfRJYKysGA-9erRMyFyNXlOGfNF4-Z3qUcShtL_6qvxIt4r58/s1600-h/Rozklad_DRINK.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5258975354961598514" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyY8LJEYbH7NixbmxdSb2L74g5AMpbcMJer95Ai6ZzZForBCk1cy1Bs3jgvXfGWTfydQ_8OjrAlnjE1V0nhDuA5LUqDrKfRJYKysGA-9erRMyFyNXlOGfNF4-Z3qUcShtL_6qvxIt4r58/s400/Rozklad_DRINK.JPG" border="0" /></a><br /><div><span style="font-family:Verdana;">Najpopularniejszą destynacją wyspiarską Centralwings </span><span style="font-family:Verdana;">był niewątpliwie Londyn, choć latały tam wszystkie możliwe linie lotnicze i konkurencja była naprawdę ostra. Centralwings oferował połączenia z Warszawy i Krakowa na komfortowo położone lotnisko <strong>London Gatwick</strong>. W reklamach prasowych oraz indoorowych (plakaty w kawiarniach sieci Voyage) angielskie destynacje symbolizowała słynna filiżanka angielskiej herbatki. Przez krótki okres drugą angielską destynacją Centralwings </span><span style="font-family:Verdana;">był <strong>Leeds / Bradford</strong>. Połączenie Warszawa-Leeds zostało jednak szybko zl</span><span style="font-family:Verdana;">ikwidowane, gdy okazało się, że przed szczytem letniego sezonu charterowego </span><span style="font-family:Verdana;">nie uda nam się zakupić kolejnego samolotu.</span><br /></div><div></div><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXEUDfp9_eny7tulKtIMjWP-tKFeZQ3LFLH_94xjxnQTkQD9OUOLiJqDkFRawLDu5AB9O5tIZimBEu7hcxpZW_Jedxsithy3d_wlS6VnQRDcppBLGQaMxB506XsLT10xHYKhLjfvMFxSs/s1600-h/KRAK_LONDYN.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5258965525756567586" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXEUDfp9_eny7tulKtIMjWP-tKFeZQ3LFLH_94xjxnQTkQD9OUOLiJqDkFRawLDu5AB9O5tIZimBEu7hcxpZW_Jedxsithy3d_wlS6VnQRDcppBLGQaMxB506XsLT10xHYKhLjfvMFxSs/s400/KRAK_LONDYN.JPG" border="0" /></a> </div><br /><div><span style="font-family:verdana;">Dla Centralwings kluczowymi kierunkami w 2006 r. stały się destynacje irlandzkie: <strong>Dublin </strong>i<strong> Shannon</strong>. Konkurencja była tam nieco mniejsza, a Polacy coraz częściej wybierali właśnie Irlandię na swój nowy dom lub czasowy pobyt zarobkowy. Do Dublina samoloty Centralwings startowały aż z 4</span><span style="font-family:verdana;"> polskich lotnisk: Wrocławia, Katowic, Gdańska i Łodzi, a do Shannon - z Warszawy i Krakowa. Symbolem Irlandii w reklamach zostało smakowite ciemne piwo Guinness, które łączyło się z polskim jasnym piwem za pomocą chmurkowo-piwnej pianki...</span></div><br /><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8wu4qJPIUcHunMexnA0yQUKR2PtLrjoj8LCo8-J3MkxQjC9Huhy0zvxigPB7FVjWGvthLp1JnQ99nj_AoERHOg3ghY4SiQbAswteoT0ldfztg6AI5RqJs_NRNVKNItm7IP3OQSYQUM9I/s1600-h/WROC_DUBLIN.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5258965529627661266" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8wu4qJPIUcHunMexnA0yQUKR2PtLrjoj8LCo8-J3MkxQjC9Huhy0zvxigPB7FVjWGvthLp1JnQ99nj_AoERHOg3ghY4SiQbAswteoT0ldfztg6AI5RqJs_NRNVKNItm7IP3OQSYQUM9I/s400/WROC_DUBLIN.JPG" border="0" /></a></p><br /><p><span style="font-family:verdana;">Poza kierunkami wyspiarskimi, drugim ważnym obszarem dla Centralwings były zawsze Włochy. W rozkładzie lotów na sezon letni 2006 były aż 3 włoskie destynacje: <strong>Rzym</strong> - z Warszawy i Krakowa, <strong>Bolonia</strong> - z Warszawy i Krakowa oraz Mediolan. Symbolem włoskiej kuchni jest niewątpliwie spaghetti - długie nitki włoskiego makaronu łączyły w reklamach polską stolicę z Rzymem i Bolonią.</span></p><br /><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdu_qia2AM2f8hWARAZEyKGQPSQCz8ZBVpV_UXiYJpyri1Phg4tyinZW3AFiiiYvPiUa6lLyX1d-Oi32Qiyno1RgLIfQviY9jeK5Gfv0UDnsPBBRWSkVDv1rAfIUaR3M82kUfm0IJdv80/s1600-h/VOYAGE_wawa-rzym+copy.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5258965535812339154" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdu_qia2AM2f8hWARAZEyKGQPSQCz8ZBVpV_UXiYJpyri1Phg4tyinZW3AFiiiYvPiUa6lLyX1d-Oi32Qiyno1RgLIfQviY9jeK5Gfv0UDnsPBBRWSkVDv1rAfIUaR3M82kUfm0IJdv80/s400/VOYAGE_wawa-rzym+copy.jpg" border="0" /></a></p><br /><p><span style="font-family:verdana;">Linia "Menu" miała swoje ograniczenia - nie każda destynacja wywoływała u Polaków jednoznaczne skojarzenia kulinarne. Czasem chcieliśmy też podkreślić inną charakterystyczną cechę danego miasta. Tak też było w przypadku włoskiego Mediolanu - europejskiej stolicy mody. W reklamach prasowych symbolem Mediolanu zostały więc </span><span style="font-family:verdana;">eleganckie czerwone szpilki, zachęcające do zakupowych wojaży.</span><br /></p><br /><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheMmAsTnJqZtJDvIw880wImOYB6MZOTkeNhfZGfcXOdDTo9uevQQcBUx6liidEoU-FalH3Jyl2twHkjQ7BderaBT6YTsmZFozcwzgwykolnyA0l9OjpMOahz7_yTeHH_U4rzFmrpStCg0/s1600-h/WAWA_MILAN.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5258965536133356242" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheMmAsTnJqZtJDvIw880wImOYB6MZOTkeNhfZGfcXOdDTo9uevQQcBUx6liidEoU-FalH3Jyl2twHkjQ7BderaBT6YTsmZFozcwzgwykolnyA0l9OjpMOahz7_yTeHH_U4rzFmrpStCg0/s400/WAWA_MILAN.JPG" border="0" /></a> </p><br /><p><span style="font-family:verdana;">Drugą destynacją, która otrzymała <em>niekulinarny</em> symbol była stolica Szkocji - <strong>Edynburg</strong>, do której samoloty Centralwings odlatywały z Warszawy, Katowic oraz Gdańska. Szkocję symbolizować miał mityczny potwór z Loch Ness</span><br /></p><p><br /></p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_9ddpsa_g9uMzeLrk2adHjoPrkmSvLLMkZZLi7hiB7LkNoYpQwvggFN6YzBZJD1_9FrfbXRSvjqJ5wRmu7kFcLKVZpTXaqBtmNqAAFs8VxMspF8j9fc4zx_4YBXCbxvOlSV3gU3y2JgQ/s1600-h/WAWA_EDI.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5258965539920514978" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_9ddpsa_g9uMzeLrk2adHjoPrkmSvLLMkZZLi7hiB7LkNoYpQwvggFN6YzBZJD1_9FrfbXRSvjqJ5wRmu7kFcLKVZpTXaqBtmNqAAFs8VxMspF8j9fc4zx_4YBXCbxvOlSV3gU3y2JgQ/s400/WAWA_EDI.JPG" border="0" /></a><span style="font-family:arial;font-size:85%;">agencja: <strong>Art FM</strong> </span><br /><span style="font-family:arial;font-size:85%;">zakup mediów: <strong>MindShare / The Media Insight</strong></span>Piotr Jakubowskihttp://www.blogger.com/profile/17012256558818719200noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-914642820645341852.post-19497297880014450052008-10-14T23:21:00.021+02:002008-10-15T00:40:26.255+02:00Centralwings - niestandardowy gigaboard w Gdyni<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRADpprvxf1CZWvuYY9yEgAop0vVtjUkRoLBpC5MtIUGqvUcOge1WkDne7SiiMJuTVsFfEgw_Bh9SdwZINLMOy-54sCvagc1JluWYRf3pw1OTpiTCVwgMX0Qr_cE2gWk_oTsyQs-qGtz0/s1600-h/Gdynia-dworcowa5.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5257140744617837650" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRADpprvxf1CZWvuYY9yEgAop0vVtjUkRoLBpC5MtIUGqvUcOge1WkDne7SiiMJuTVsFfEgw_Bh9SdwZINLMOy-54sCvagc1JluWYRf3pw1OTpiTCVwgMX0Qr_cE2gWk_oTsyQs-qGtz0/s400/Gdynia-dworcowa5.JPG" border="0" /></a><br /><div align="justify"><span style="font-family:verdana;">Kontynuacją działań wspierających launch nowych połączeń Centralwings z gdańskiego lotniska Rębiechowo do Dublina i Edynburga była 2-miesięczna (marzec-kwiecień 2006) ekspozycja niestandardowego gigaboardu w centrum Gdyni. Lokalizacja na jednej z kamienic w okolicy gdyńskiego dworca głównego składała się z dwóch podobnej wielkości ścian oddzielonych wnęką. </span></div><br /><div></div><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8mQDSvTXwvGjp6_RwtlaCss5lsA6TVDP_9wpIVHuBNaFb6qDvSAObzWA2XySlPT4hY7h1j7U68FciePu5S2KdTbQv301R9emhmjd0I-vd1I9fwbhSKkmphedHzfR8yrJz4BX3utl9GgQ/s1600-h/Gdynia_dworcowa.png"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5257137614577597138" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8mQDSvTXwvGjp6_RwtlaCss5lsA6TVDP_9wpIVHuBNaFb6qDvSAObzWA2XySlPT4hY7h1j7U68FciePu5S2KdTbQv301R9emhmjd0I-vd1I9fwbhSKkmphedHzfR8yrJz4BX3utl9GgQ/s400/Gdynia_dworcowa.png" border="0" /></a> </div><br /><div align="justify"><span style="font-family:verdana;">Przygotowanie kreacji na ten właśnie gigaboard było finałowym zadaniem konkursowym, jakie otrzymały agencje: <strong>Art FM</strong> i <strong>Mather Communications</strong>, które znalazły się na przetargowej short-liście. Brief wysłany do obu agencji zachęcał je do kreatywnego wykorzystania niestandardowych możliwości, jakie oferowała lokalizacja na dwóch sąsiadujących ze sobą ścianach kamienicy.</span></div><br /><div><br /></div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEip7t7YyY_yxnSs1-L8wM8uMcSQZliUrtiu2aVpYMCINg1j7gDySia2nH7tlJFZFY-SCpJRyQML4RIQaOoo2JTvLfAvoAsAaHj0L7AcrEYJ2CdeteMRp0x0dmIKkifZPhgWLT8GxIyB37E/s1600-h/Gdynia-dworcowa1.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5257137619785470498" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEip7t7YyY_yxnSs1-L8wM8uMcSQZliUrtiu2aVpYMCINg1j7gDySia2nH7tlJFZFY-SCpJRyQML4RIQaOoo2JTvLfAvoAsAaHj0L7AcrEYJ2CdeteMRp0x0dmIKkifZPhgWLT8GxIyB37E/s400/Gdynia-dworcowa1.JPG" border="0" /></a><br /><div align="justify"><span style="font-family:verdana;">Obie agencje przedstawiły kilka naprawdę interesujących rozwiązań kreatywnych. Ostatecznie wybrana została propozycja Art FM, w której ogromny samolot Centralwings przelatuje z jednej ściany kamienicy na drugą, porywając za sobą część plakatu, z którego wyleciał. Czub samolotu dodatkowo wystawał delikatnie poza krawędź ściany kamienicy, co dodawało tej wielkoformatowej reklamie efekt 2D.</span></div><br /><br /><p align="justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpoGsxWNLMDsMV0APm6OASjrSD8NjymUHu-pjE8CLy1RZIK9TFaVw59yBB0iE7sb3KbfJ7uEGP035aKN0oRmWcNfL-XSdcx2SB2G-r8pLTVtWjP2ISk8YH2OnIc3ZmhkVC5GUOYLaOO3A/s1600-h/Gdynia-dworcowa3.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5257137618045066114" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpoGsxWNLMDsMV0APm6OASjrSD8NjymUHu-pjE8CLy1RZIK9TFaVw59yBB0iE7sb3KbfJ7uEGP035aKN0oRmWcNfL-XSdcx2SB2G-r8pLTVtWjP2ISk8YH2OnIc3ZmhkVC5GUOYLaOO3A/s400/Gdynia-dworcowa3.JPG" border="0" /></a><span style="font-family:verdana;"></span></p><p align="justify"><span style="font-family:verdana;">Druga propozycja agencji Art FM, która nie została zrealizowana, zakładała połączenie dwóch ścian za pomocą łańcucha zakończonego morską kotwicą zarzuconą na kufel irlandzkiego ciemnego piwa. Poniżej w ramach <strong>Galerii Odrzuconych</strong> prezentuję również tą interesującą kreację: </span></p><p><br /></p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgymu6dR9cwjY0Hd7htBamBL8jEvdMyVUlvakE8054ON2sjlSmVYF6H5KM_GgF7sOkjbPmspdzomjVxOwWqcx9r-fLiMSrIP1KfrUKW2FI3_YVoFEACAgo1FWqNSAMH5AeHo_1JtlIV4sg/s1600-h/Gdynia-dworcowa33.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5257137623093987122" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgymu6dR9cwjY0Hd7htBamBL8jEvdMyVUlvakE8054ON2sjlSmVYF6H5KM_GgF7sOkjbPmspdzomjVxOwWqcx9r-fLiMSrIP1KfrUKW2FI3_YVoFEACAgo1FWqNSAMH5AeHo_1JtlIV4sg/s400/Gdynia-dworcowa33.jpg" border="0" /></a> <span style="font-family:arial;font-size:85%;">agencja: <strong>Art FM</strong></span>Piotr Jakubowskihttp://www.blogger.com/profile/17012256558818719200noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-914642820645341852.post-67509383212505338822008-10-11T21:42:00.017+02:002008-10-11T23:02:08.757+02:00Centralwings - kampania indoor na wyższych uczelniach Łodzi i Trójmiasta<div align="justify"><span style="font-family:verdana;">Kontynuacją kampanii wprowadzającej Centralwings na nowe lotniska w Łodzi i Gdańsku była kampania przeprowadzona w marcu 2006 r. na wyższych uczelniach Łodzi i Trójmiasta. Kampania objęła ogółem: </span></div><ul><li><div align="justify"><span style="font-family:verdana;">7 uczelni, 22 lokalizacje i 41 nośników (ramki A0) <strong>w Łodzi</strong></span></div></li><li><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;">5 uczelni, 19 lokalizacji i 34 nośniki <strong>w Trójmieście</strong></span></div></li></ul><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9AqE6rFpzjnS6tRm5pj4GnbdHcQ2VY0Cpahw9ZHD1oCsQI-yHys_6HCl2SjSn-xMdkB7PBvCog9ikPelTdpITw1apLIJYz9oIP2UgTZ3er0yAUCTf98z3UcyxmHYtLt0dxBCX-17Josc/s1600-h/Che_Gdansk.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5255987097343757010" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9AqE6rFpzjnS6tRm5pj4GnbdHcQ2VY0Cpahw9ZHD1oCsQI-yHys_6HCl2SjSn-xMdkB7PBvCog9ikPelTdpITw1apLIJYz9oIP2UgTZ3er0yAUCTf98z3UcyxmHYtLt0dxBCX-17Josc/s400/Che_Gdansk.JPG" border="0" /></a><br /><div align="justify"><span style="font-family:verdana;">Projekty do tej kampanii przygotowała wybrana w konkursie nowa agencja <strong>Art FM</strong>, która w marcu przejęła po agencji Czteryczwarte pełną obsługę Centralwings w zakresie ATL i BTL. Krakowska agencja Art FM, należąca do Grupy RMF FM, zaprojektowała bardzo odważne, młodzieżowe lay-outy w nowoczesnej estetyce, utrzymane jednak w dotychczasowym systemie identyfikacji wizualnej Centralwings. </span></div><p align="justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbrB8coohfVEduygH0IbHJ1iqKQkHNXtqfWXV00FvgyvKDUc77RK_pQ5b6VklmYkntmtZ0BtxGofJRuIGp-ge2vhbdgE897NcVk3APQA3EGUwnvQ3E0M7_TCwcedwXck7dPL88TwwHDx4/s1600-h/Paluch_Lodz.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5255987095959750930" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbrB8coohfVEduygH0IbHJ1iqKQkHNXtqfWXV00FvgyvKDUc77RK_pQ5b6VklmYkntmtZ0BtxGofJRuIGp-ge2vhbdgE897NcVk3APQA3EGUwnvQ3E0M7_TCwcedwXck7dPL88TwwHDx4/s400/Paluch_Lodz.JPG" border="0" /></a><span style="font-family:verdana;"></span></p><p align="justify"><span style="font-family:verdana;">Z całej serii projektów przedstawionych przez Art FM w kampanii zostały wykorzystane dwa: <strong><em>FLY REVOLUTION</em></strong> nawiązujący do słynnego zdjęcia Che Guevary oraz <strong><em>PALUCH</em></strong> z prowokacyjnym hasłem: "Chcesz stąd wylecieć?"</span></p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCj2tQladNlynsO6V43ncy5ghm6qfYMkLyhnzD-m9R5y-N5gJRq94LnVpsW46TbkHwXsPwDllJUoH6MU4KJXSC0Il-3BDiBIRkzLyWB8w-FjeuBsx_gTA6mgyI8WiTHed8V1QB7Xr3iYw/s1600-h/Uczelnia_Lodz_Che.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5255986511787916418" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCj2tQladNlynsO6V43ncy5ghm6qfYMkLyhnzD-m9R5y-N5gJRq94LnVpsW46TbkHwXsPwDllJUoH6MU4KJXSC0Il-3BDiBIRkzLyWB8w-FjeuBsx_gTA6mgyI8WiTHed8V1QB7Xr3iYw/s400/Uczelnia_Lodz_Che.JPG" border="0" /></a><br /><div align="justify"><span style="font-family:verdana;">Skąd pomysł na kampanię indoor na wyższych uczelniach? Studenci byli istotną częścią targetu tanich linii lotniczych - w okresie wakacji wielu studentów wyjeżdżało do pracy na Wyspy, a Centralwings oferowało właśnie takie połączenia - do Dublina i Edynburga z Gdańska oraz do Dublina z Łodzi. W marcu studenci zaczynają już planować swoje wakacje - kampania na uczelniach pozwoliła usytuować markę Centralwings w ich świadomości zanim konkurencyjne linie: Wizzair, Ryanair czy SkyEurope rozpoczęły walkę o tą grupę docelową.</span></div><div align="justify"></div><br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgo1gvg-0tdid1MWcchyWNI-IjtawkiOo1Bp1Jhd-rIAVKIRm57c5Wy6PVj8yDfcsTHEwweBh2nZHd-LKfmwGU2Q_pprVhYFAKlrkVdzIlJrZwSl8S1sROIejWy5YkuVscYyei9XFVKbww/s1600-h/uczlenia_Gda%C5%84sk2.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5255986518940376338" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgo1gvg-0tdid1MWcchyWNI-IjtawkiOo1Bp1Jhd-rIAVKIRm57c5Wy6PVj8yDfcsTHEwweBh2nZHd-LKfmwGU2Q_pprVhYFAKlrkVdzIlJrZwSl8S1sROIejWy5YkuVscYyei9XFVKbww/s400/uczlenia_Gda%C5%84sk2.JPG" border="0" /> <p align="center"></a><span style="font-family:verdana;">Przy każdej większej kampanii pojawia się wiele projektów, które na wczesnych etapach są odrzucane z różnych względów. Niektóre z nich są warte pokazania - a więc dziś <strong>w galerii odrzuconych</strong>: specyficzny Potwór z Loch Ness oraz Język ;-)</span><br /><br /><span style="font-family:arial;font-size:85%;">galeria odrzuconych #1</span><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5255986522984910578" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHi2zGWZe_ngrZoi7XA-PMmlbqoUulTniDKVo3DTQz66HpJAdtJkxqoT-93bM3cY0ep3taCyBkJOyebFtn8f4OXIa476oqD4Mcu9bkuIqWmTl7QH-IEL1aDOC0JKW2SBYYzYZfp_zjLvo/s400/galeria_odrzuconych1.JPG" border="0" /><span style="font-family:arial;font-size:85%;">galeria odrzuconych #2</span><span style="font-family:arial;font-size:85%;"><br /></span><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2px0Zwg12F3gItVh7JhvUfrIbXHSR27MaUFlK4amQTxF_za_43efbj_ty55K20avTAbHIk0jjwLJjJvPJkcBd9X4lfQc9pAtYRVz2tBC5QVjrDqNmrXt3zhTtOI81BG6FgxTfCJ21b9Q/s1600-h/galeria_odrzuconych2.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5255986525986903730" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2px0Zwg12F3gItVh7JhvUfrIbXHSR27MaUFlK4amQTxF_za_43efbj_ty55K20avTAbHIk0jjwLJjJvPJkcBd9X4lfQc9pAtYRVz2tBC5QVjrDqNmrXt3zhTtOI81BG6FgxTfCJ21b9Q/s400/galeria_odrzuconych2.JPG" border="0" /></a></p><p align="center"><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Projekty: <strong>Art FM</strong>; <strong> </strong></span><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Zakup mediów: <strong>MindShare / The Media Insight</strong></span></p>Piotr Jakubowskihttp://www.blogger.com/profile/17012256558818719200noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-914642820645341852.post-46702684538773664912008-10-06T23:12:00.023+02:002008-10-07T00:39:34.189+02:00Centralwings - launch połączeń z lotnisk w Gdańsku i Łodzi<div align="justify"><span style="font-family:verdana;">Z końcem listopada 2005 r. zmieniłem pracę - z Indesit Company Polska przeszedłem do <strong>Centralwings</strong>. Tak więc teraz czas na projekty z tego 20-miesięcznego, niezwykle intensywnego i przyjemnego okresu pracy dla Polskich Tanich Linii Lotniczych.</span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span> </div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;">Pierwszy projekt jaki z biegu zrealizowałem rozpoczynając swoją przygodę z Centralwings była kampania wprowadzająca ofertę połączeń z 2 nowych dla Centralwings <strong>lotnisk w Łodzi (loty do Dublina) i w Gdańsku (loty do Dublina i Edynburga)</strong>. Dodatkowo na skalę ogólnopolską chcieliśmy wzmocnić znajomość oferty połączeń na Wyspy Brytyjskie, która została znaczącą rozbudowana i obejmowała już 4 porty docelowe: Londyn Gatwick w Anglii, Edynburg w Szkocji oraz Dublin i Shannon w Irlandii. </span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span> </div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;">Nowe połączenia miały wystartować w marcu 2006 r., ale bilety zostały wystawione do sprzedaży na stronie internetowej już z końcem listopada. W tanich liniach lotniczych niezwykle istotne jest by sporo biletów sprzedać na kilka czy kilkanaście tygodni przed datą odlotu, wtedy ceny ostatnich wolnych biletów mogą iść sukcesywnie w górę, a połączenia mają szansę na rentowność i zadowalający poziom seat-factor (obłożenie miejsc w samolocie).</span></div><br /><br /><div align="center"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDRqHUcVNkNpzIthDaQ4MNyUkBezzpXJf8kxUWigvJD8piJyKR4iV0qOwSSsNgL_bHFmXftPObPhx1yM2ibE2jfcZZPcZJbXRsNI0d-kGQFSfrJzf3VLfuAWH1I6ZzUYjOH-F04IOzqUg/s1600-h/Gdansk_Fakt-GW.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5254160893697601266" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDRqHUcVNkNpzIthDaQ4MNyUkBezzpXJf8kxUWigvJD8piJyKR4iV0qOwSSsNgL_bHFmXftPObPhx1yM2ibE2jfcZZPcZJbXRsNI0d-kGQFSfrJzf3VLfuAWH1I6ZzUYjOH-F04IOzqUg/s400/Gdansk_Fakt-GW.JPG" border="0" /></a><span style="font-family:arial;font-size:85%;color:#000099;"><strong>Reklama prasowa nowych połączeń z Gdańska do Dublina i Edynburga</strong></span> </div><p><span style="font-family:verdana;">Kampanie lokalne prowadzone w Łodzi oraz w Trójmieście objęły lokalną prasę oraz outdoor. Kampania prasowa dla Trójmiasta i regionu objęła reklamy w formacie Half Page oraz niestandardowe (z elementem samolotu oblanym tekstem) w <em>Dzienniku Bałtyckim</em> oraz lokalnych wydanich <em>Gazety Wyborczej</em> oraz <em>Faktu.</em></span></p><p><span style="font-family:verdana;">W obu m</span><span style="font-family:verdana;">iastach wynajęliśmy najlepsze lokalizacje na reklamy wielkoformatowe. W Gdańsku spektakularna siatka winylowa o rozmiarze 20x10 metrów zawisła na 2 </span><span style="font-family:verdana;">miesiące (styczeń-luty 2006) na Bramie Wyżynnej w samym sercu Gdańska.</span><br /></p><div align="center"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEij5Em82bKJAenxqdrzFyllWTKKwttwxGLU1-Vyl1MHz18W92ka8720YEm3I3VW8zfugRpB9D324Yf1nJzL3fQKlz396JqF2gTi_NDZskByeaOjViWVHapTpbM04cgIRiJwramdBKBOyqk/s1600-h/gdansk3.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5254158161149395538" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEij5Em82bKJAenxqdrzFyllWTKKwttwxGLU1-Vyl1MHz18W92ka8720YEm3I3VW8zfugRpB9D324Yf1nJzL3fQKlz396JqF2gTi_NDZskByeaOjViWVHapTpbM04cgIRiJwramdBKBOyqk/s400/gdansk3.JPG" border="0" /></a> <span style="font-family:arial;font-size:85%;color:#000099;"><strong>Megaboard na Bramie Wyżynnej w Gdańsku (styczeń-luty 2006)</strong></span><br /></div><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjH24QQHsb06iuui0ZdYUYfiKYJOmkE5Uxu-7FLP4yLOjX17heyTnbeY3dMzo-r80yjbrl_MzQzRF-Wk0uKWjRw_zjVNKtu5gMuDc9iNLZACKA4Z0pT5HeOJRtmThzXGmJ36adV8S9lJiI/s1600-h/gdansk11.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5254158166188739602" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjH24QQHsb06iuui0ZdYUYfiKYJOmkE5Uxu-7FLP4yLOjX17heyTnbeY3dMzo-r80yjbrl_MzQzRF-Wk0uKWjRw_zjVNKtu5gMuDc9iNLZACKA4Z0pT5HeOJRtmThzXGmJ36adV8S9lJiI/s400/gdansk11.JPG" border="0" /></a></p><p align="justify"><span style="font-family:verdana;">W Łodzi udało nam się zdobyć genialną lokalizację u zbiegu Al. Mickiewicza i ulicy Piotrkowskiej na budynku Centralu 1. Siatka winylowa z reklamą premierowego połączenia Centralwings: Łódź-Dublin o rozmiarze 12 x 14 metrów eksponowana była w tej lokalizacji ponad 3 miesiące (od 19 grudnia 2005 do 31 marca 2006).</span></p><p align="justify"><br /></p><p align="justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaZKcV7zyrxUean8SAUgx8JjZ487yEKh6PKBn0wU6fv30R87tlAkmuFb1HoxLgBgOrhDAMf22ukTraQ9h86is4KM7EvxchfhHewRkL-msDXJw4E2hqdMHq70O4qKE-runZh45ItPmQQJw/s1600-h/Lodz2.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5254158175148960306" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaZKcV7zyrxUean8SAUgx8JjZ487yEKh6PKBn0wU6fv30R87tlAkmuFb1HoxLgBgOrhDAMf22ukTraQ9h86is4KM7EvxchfhHewRkL-msDXJw4E2hqdMHq70O4qKE-runZh45ItPmQQJw/s400/Lodz2.JPG" border="0" /></a><span style="font-family:verdana;"></span></p><p align="center"><strong><span style="font-family:arial;font-size:85%;color:#000099;">Megaboard na Centralu 1 w Łodzi (grudzień 2005 - marzec 2006)</span></strong></p><p align="justify"><span style="font-family:verdana;">W Trójmieście dodatkowym wsparciem dla megaboardu były też backlighty AMS z identyczną reklamą, co dodatkowo zwiększało ilość kontaktów z przekazem.</span></p><p align="justify"><br /></p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEFlFPr5bJ4fQXzzaURgqhgLwPI-8O3YkiL_kIxOk2ygXwUxn6Yw4vs3Ldi4IquIvj48-CGouTAcdDdtkrWx1nDMZ7niFmnccOg0cHaVzB4_YUqRQL9PWDw4H_gzxiE2wxosEIkK9qHXw/s1600-h/Gd-Backlight3.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5254158184444647426" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEFlFPr5bJ4fQXzzaURgqhgLwPI-8O3YkiL_kIxOk2ygXwUxn6Yw4vs3Ldi4IquIvj48-CGouTAcdDdtkrWx1nDMZ7niFmnccOg0cHaVzB4_YUqRQL9PWDw4H_gzxiE2wxosEIkK9qHXw/s400/Gd-Backlight3.JPG" border="0" /></a></p><p align="center"> <strong><span style="font-family:arial;font-size:85%;color:#000099;">15 backlightów AMS w Trójmieście w styczniu 2006</span></strong></p><p align="justify"><span style="font-family:verdana;">Lokalna kampania prasowa w Łodzi była prowadzona w dwóch najpoczytniejszych lokalnych dziennikach: Expressie Ilustrowanym oraz Dzienniku Łódzkim, a także w lokalnym dodatku do Gazety Wyborczej, który zgodził się na niestandardowy format reklamy prasowej.</span><span style="font-family:verdana;"><br /></p></span><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTOtLOSY6hPTjOeUrtHXqBc-PD-43lof7MMMb2muVi-cvESQ1OyiSHMUk9L_CwJSnT2lfHFW5G0n4eX-fbZA0cKTU_pSfR0Rab4yXl1HY9gmJnGarrLn9Yn7hi1gg4Or62UYM5UW-yiBk/s1600-h/Lodz-Express.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5254158184505121410" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTOtLOSY6hPTjOeUrtHXqBc-PD-43lof7MMMb2muVi-cvESQ1OyiSHMUk9L_CwJSnT2lfHFW5G0n4eX-fbZA0cKTU_pSfR0Rab4yXl1HY9gmJnGarrLn9Yn7hi1gg4Or62UYM5UW-yiBk/s400/Lodz-Express.JPG" border="0" /> <p align="center"></a> <span style="color:#000099;"><span style="font-size:85%;"><span style="font-family:arial;"><strong>Niestandardowe reklamy prasowe - samolot Centralwing oblany tekstem redakcyjnym w lokalnych wydaniach Gazety Wyborczej w Łodzi i Gdańsku</strong></span></span></span></p><p align="justify"><span style="font-family:verdana;">Na skalę ogólnopolską zaś zdecydowaliśmy się na kampanię radiową w Radio ZET oraz lokalnych stacjach z miast, z których Centralwings realizowało połączenia. Kampania miała cele sprzedażowe w związku z rozpoczęciem sprzedaży biletów z letniego rozkładu lotów oraz miała wzmocnić świadomość szerokiej oferty Centralwings w zakresie połączeń na Wyspy - do Londynu, Edynburga, Dublina i Shannon. Były to loty, które wypełniały głównie osoby udające się do pracy. Poniżej zamieszczam spot radiowy z tamtej kampanii.<br /></span></p><p align="center"><a href="http://www.wrzuta.pl/audio/4EbiehE8LP/central_wings_-_wyspy_v3" target="_blank"><img alt="CENTRAL WINGS - WYSPY_V3" src="http://www.wrzuta.pl/images_2/audio.gif" border="0" /></a></p><p align="center"> </p><p align="justify"><span style="font-family:verdana;">Kampanię zaplanował dom mediowy <strong>The Media Insight</strong> / MindShare, a kreację przygotowała agencja <strong>Czteryczwarte</strong>.</span><br /></p>Piotr Jakubowskihttp://www.blogger.com/profile/17012256558818719200noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-914642820645341852.post-25669919307806220162008-10-02T00:44:00.003+02:002008-10-02T01:03:30.157+02:00Indesit OnTime - ciąg dalszy wirusa Jacka Kukułki<div align="justify"><span style="font-family:verdana;"><strong>Jacek Kukułka</strong>, oryginalnie <strong><em>Jack the Cuckoo</em></strong>, typowy użytkownik linii sprzętów Indesit OnTime był bohaterem 7 zabawnych filmików. W poprzednim wpisie zamieściłem dwa pierwsze, a teraz czas na prezentację dalszych losów sympatycznego ptaszka.</span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span> </div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;">Odcinek 3:</span></div><p align="center"><span style="font-family:Verdana;"><object height="349" width="425"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/poYdbXG0n0w&hl=pl&fs=1&color1=0x402061&color2=0x9461ca&border=1"><param name="allowFullScreen" value="true"><embed src="http://www.youtube.com/v/poYdbXG0n0w&hl=pl&fs=1&color1=0x402061&color2=0x9461ca&border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="349"></embed></object></span></p><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span> </div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;">Odcinek 4:</span></div><p align="center"><span style="font-family:Verdana;"><object height="349" width="425"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/7tE6OC3gZO4&hl=pl&fs=1&color1=0x402061&color2=0x9461ca&border=1"><param name="allowFullScreen" value="true"><embed src="http://www.youtube.com/v/7tE6OC3gZO4&hl=pl&fs=1&color1=0x402061&color2=0x9461ca&border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="349"></embed></object></span></p><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span> </div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;">Odcinek 5:</span></div><p align="center"><span style="font-family:Verdana;"><object height="349" width="425"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/8ZeaRKsIzmI&hl=pl&fs=1&color1=0x402061&color2=0x9461ca&border=1"><param name="allowFullScreen" value="true"><embed src="http://www.youtube.com/v/8ZeaRKsIzmI&hl=pl&fs=1&color1=0x402061&color2=0x9461ca&border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="349"></embed></object></span></p><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span> </div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;">Odcinek 6:</span></div><p align="center"><span style="font-family:Verdana;"><object height="349" width="425"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/jMetOiVIUVk&hl=pl&fs=1&color1=0x402061&color2=0x9461ca&border=1"><param name="allowFullScreen" value="true"><embed src="http://www.youtube.com/v/jMetOiVIUVk&hl=pl&fs=1&color1=0x402061&color2=0x9461ca&border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="349"></embed></object></span></p><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span> </div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;">Odcinek 7:</span></div><p align="center"><span style="font-family:Verdana;"><object height="349" width="425"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/zg8AOZE8H9w&hl=pl&fs=1&color1=0x402061&color2=0x9461ca&border=1"><param name="allowFullScreen" value="true"><embed src="http://www.youtube.com/v/zg8AOZE8H9w&hl=pl&fs=1&color1=0x402061&color2=0x9461ca&border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="349"></embed></object></span></p><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></span></div><div align="justify"><span style="font-family:Verdana;"></div></span>Piotr Jakubowskihttp://www.blogger.com/profile/17012256558818719200noreply@blogger.com0